奔驰卡车 轴距有所增长/或底发布
2023-10-07 05:45:21 | 寻车网
戴姆勒将与福田合作 在华生产梅赛德斯-奔驰卡车
戴姆勒卡车股份公司与北汽福田汽车股份有限公司共同宣布，双方将针对中国高端卡车细分市场，在华生产和分销梅赛德斯-奔驰牵引车。基于戴姆勒卡车的全球平台战略，“中国制造，专属中国”的全新重型牵引车将在双方合资企业——北京福田戴姆勒汽车有限公司（下称：福田戴姆勒）国产，并根据中国客户的需求量身定制，且配备戴姆勒卡车的前沿技术。新车型计划于两年后在福田戴姆勒位于北京怀柔的新卡车工厂开始生产。福田戴姆勒将投入逾38亿人民币（超过4.85亿欧元）进行新工厂收购以及全新设施和产线的建设。
同时，戴姆勒卡车将继续向中国市场进口旗下梅赛德斯-奔驰卡车产品组合中的其它车型，并通过现有经销商网络及直销渠道销售，以满足客户对至臻卡车产品的需求，比如，为中国快速增长的建筑行业提供的混凝土泵车等产品。
专属中国的全新梅赛德斯-奔驰重型牵引车将充分结合戴姆勒卡车的平台战略，搭载戴姆勒卡车全球动力传动系统部门研发的最新发动机，并完全根据中国客户的专属需求精心开发生产。
戴姆勒卡车和福田汽车计划其全面的国产化生产将于两年后开始，且以本土供应商体系为支撑，该体系也将在未来几年中不断强化。新产品细节及其上市详情将有待日后公布。
2019年，中国重卡市场销量达110万辆，预计2020年中国市场销量将占全球卡车销量的一半以上。中国市场是戴姆勒卡车全球平台战略的重要组成部分，梅赛德斯-奔驰和欧曼品牌卡车在福田戴姆勒的生产，将进一步满足本土客户需求，发挥全球最大卡车市场的潜力。展望未来，中国业务将对戴姆勒卡车的全球发展带来愈加重要的贡献。
目前，戴姆勒卡车通过双品牌战略深耕中国市场。一方面，梅赛德斯-奔驰进口卡车业务在国际卡车品牌中保持领先，其供应的混凝土泵车等专用车产品受到中国客户的广泛青睐。另一方面，合资企业福田戴姆勒通过在华生产欧曼卡车产品，服务于高性价比的卡车市场。作为本土化战略的又一重要举措，福田戴姆勒将面向国内快速增长的高端重卡细分市场，生产专属中国的梅赛德斯-奔驰重型牵引车。国产车型将配备戴姆勒卡车的领先技术，满足中国客户对高效、可靠、安全、总拥有成本和生命周期价值最优的卡车产品的需求。
奔驰全新GLC谍照曝光 轴距有所增长/或2021年底发布
近日，有海外媒曝光了一组奔驰全新GLC的谍照，新车的造型细节目前还并不能看清，但轴距应该有所加长。预计奔驰全新GLC有望于2021年底到2022年初之间发布。
通过谍照可以看到，全新奔驰GLC将会采用类似于S级的奔驰最新的家族式设计，拥有相似的盾型进气格栅，倒梯形大灯，细长的尾灯。相比现款的变化也非常明显，车身轴距更长，预计空间表现更好，后视镜也从A柱转移到了车门上。
据悉全新奔驰GLC将搭载奔驰最新的MBUX系统，并配以全新的内饰设计，基本可以确定的是，全新奔驰GLC的内饰不仅会具有更强的豪华感，同时还会拥有类似全新奔驰S级的更大尺寸的中控台液晶屏和全液晶仪表盘。
动力系统方面，虽然目前还没有准确的消息，但是不出意外的话，2.0T和1.5T发动机可能仍旧会成为主力，同时新车还有可能搭载48V轻混技术。另外，全新奔驰GLC还可能会推出PHEV插混车型。
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