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凯迪拉克Celestiq量产版最新谍照 2023年重返勒芒24小时耐力赛

2023-10-09 05:54:29 | 寻车网

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凯迪拉克Celestiq量产版最新谍照 2023年重返勒芒24小时耐力赛

凯迪拉克Celestiq量产版最新谍照 或将于2023年上市

近日,有海外媒体曝了凯迪拉克Celestiq量产版的最新谍照,新车是凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车,将基于奥特能平台打造,或将于2023年上市销售,海外售价或30万美元起,按当前汇率计算,超200万人民币。

根据此前曝光的消息,凯迪拉克Celestiq注册的四个新商标分别是Celestiq AURORA(曙光)、Celestiq MAGNETIC(磁力)、Celestiq MIST(迷雾)、Celestiq VALE(山谷),不过在官方消息公布前,目前还不知道四种名称之间的价格关系,目前推测可能至少推出四款对应的车型。

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外观方面,凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造,充满LED光源,酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素,同时预计车身长度也会超过5米。而从此次曝光的谍照来看,新车将配备米其林PS系列轮胎,这也侧面证明新车或将有不俗的动力表现。

内饰方面,中控台上设计有一块巨大的55英寸OLED屏幕,副驾区域带有数字隐私百叶窗功能,降低对驾驶者的影响。新车内饰将采用红黑配色,材质和做工都代表了凯迪拉克品牌的最高水准。而四个独立的头等舱座椅无疑也将带来高品质的乘坐感受。

值得一提的是,新车将成为首款搭载通用Ultra Cruise自动驾驶辅助功能的车型。通用汽车表示,该功能将处理95%的美国道路,但与目前的“Super Cruise”系统一样,该系统依旧会要求驾驶员随时监控情况,并在必要时采取行动,仍然属于L2级驾驶辅助范畴。

动力系统方面,凯迪拉克Celestiq或将搭载100-200千瓦时的电池组,续航里程可能超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术,预计零百加速时间在5秒内。

根据寻车App“热度榜”数据,上汽通用凯迪拉克新能源的日均关注度为1.52万,在新能源品牌中排名第37位,如需更多数据,请到寻车App查看。

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凯迪拉克发布Project GTP赛车 2023年重返勒芒24小时耐力赛

日前,凯迪拉克推出全新打造的GTP赛车,其将重塑凯迪拉克赛车运动的未来。此次发布的凯迪拉克GTP赛车将由凯迪拉克赛车运动部、凯迪拉克设计部门与赛车制造商Dallara联合打造。该原型车的动力系统将采用一套全新的凯迪拉克发动机套件,并与GTP通用混合动力系统共同组成。

“全新赛车不仅充分考量IMSA与ACO的规格要求,更彰显凯迪拉克独一无二的设计风格,让人过目不忘。其中众多设计元素在现有V系列车型上就已有所体现。”凯迪拉克首席外观创意设计师Chris Mikalauskas表示:“它精妙诠释了造型与功能的完美结合,并将深刻影响后续赛车研发。以直列式车灯和悬浮式导流板为代表的凯迪拉克品牌设计DNA,都将一以贯之地呈现在车型上。”

凯迪拉克参与法国勒芒24小时耐力赛的历史可以追溯到20世纪50年代,在1950年举办公路赛中,两台凯迪拉克赛车登场。其中包括一款61系列双门轿跑车,另一款车型则凭借颠覆性改装与空气动力学创新设计,被法国车迷誉为“Le Monstre 勒芒猛兽”。寻车网

凯迪拉克Project GTP赛车计划于今年夏天正式亮相,并于2023年1月在劳力士代托纳24小时耐力赛中首秀参赛。

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