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大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元 或明年亮相/对手锁定大众ID.4

2023-10-09 06:17:04 | 寻车网

大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元 或明年亮相/对手锁定大众ID.4很多朋友对这方面很关心,寻车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元 或明年亮相/对手锁定大众ID.4

大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元 发展电池业务

日前,寻车从大众官方获悉,大众汽车自己将为合资公司的“Northvolt Zwei”工厂(即生产锂离子电池的工厂)建造厂房和基础设施,该公司是大众汽车集团与瑞典电池生产商Northvolt AB的合资企业,此项目将投资约4.5亿欧元。该工厂的电池生产计划于2024年初开始,初始生产能力为160亿瓦时。

“我们正在优化大众汽车集团在未来关键电池领域的战略地位,”大众汽车集团负责零部件和采购的董事会成员、Northvolt AB董事会成员Stefan Sommer博士说。“除了与供应商建立一个安全的供应链以外,我们还在系统地建立自己对于电池供应进一步的产能。”

大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元 或明年亮相/对手锁定大众ID.4

2019年9月,大众汽车与Northvolt AB成立合资公司,准备在德国大规模生产锂离子电池。大众汽车承诺建造厂房和基础设施,施工计划在今年年底前开始。

大众ID.ROOMZZ概念车

大众汽车集团零部件公司(Volkswagen Group Components)首席执行官托马斯?施马尔(Thomas Schmall)表示:“萨尔茨基特的电池生产是大众向电动汽车转型的重要一步。我们在萨尔茨基特工厂正在推动电池的进一步发展,制定新标准,并将其直接投入到生产过程中。”

作为大众汽车集团电气化战略的一部分,大众汽车集团正在积累电池生产领域的技术。此外,该集团与多家电池生产商保持战略关系,以确保世界所有地区的电池供应。目前,这些供应商包括LG-Chem、三星和SKI(欧洲)以及宁德时代(中国和欧洲)。此外,SKI还将为美国市场供应电池。仅在欧洲,大众汽车预计从2025年起,年需求量将超过1500亿瓦时,亚洲的需求量也将达到类似水平。

大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元 或明年亮相/对手锁定大众ID.4

雪佛兰开拓者EV最新谍照 或明年亮相/对手锁定大众ID.4

寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了雪佛兰开拓者EV最新谍照,该车或将于2023年正式亮相,将会基于通用集团的奥特能平台打造,考虑到中国市场的重要性,很可能会国产引入,对手锁定大众ID.4等同级纯电SUV。

外观设计方面,雪佛兰开拓者EV未来应该也会拥有最新的家族式设计,采用细长锐利的贯穿式头灯,以及醒目的前杠设计。同时,新车未来可能会推出两种不同版本车型,可能是常规版和SS高性能版,拥有不同的外观和内饰风格,充电接口位于左前翼子板处。

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雪佛兰开拓者EV将会基于通用集团旗下的奥特能平台打造,海外售价折合人民币约22万起,主力车型续航里程预计在400-480公里之间,未来可能会推出单电机前驱或后驱车型,以及双电机四驱车型。

根据寻车App“新能源榜”显示的数据,上汽通用雪佛兰·新能源排名第82位。如需更多数据,请到寻车App查看。

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