2023-10-10 22:19:18 | 寻车网
日产350z已经停产了,这款车是日产旗下一款非常经典的跑车,这款车受到了全世界无数车迷的欢迎。
日产350z是一款跑车,这款车搭载了3.5升自然吸气发动机,这款发动机代号为vq35,这是日产旗下一款比较出名的发动机。
vq35发动机有280马力和363牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟,最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
这款发动机的动力比较强,并且这款发动机的可靠性稳定性也是非常好的。
大排量自然吸气发动机的后劲是比较足的,这种感受是小排量涡轮增压发动机不能带来的。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5at变速箱。
日产350z的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车的动力是比较强的,并且操控也是比较好的。
日产350z在全世界范围内受到了无数车迷的欢迎,还有很多改装车爱好者喜欢改装日产350z。
日产350z在国内是比较少见的,但是有一些汽车收藏者手中有一些日产350z。
如果大家对这款车感兴趣,可以去找一下车试驾一下,这款车绝对会让你难忘。
汽车之家报价
以上就是寻车网为大家带来的日产350z报价 汽车 nissan 350z 和 benz ml500,希望能帮助到大家,了解更多相关信息,敬请关注寻车网。日产370Z的车型2010款日产370z敞篷版共有两款车型:标准版和旅行版。两款车型的车身大小完全一致,轴距100.40英寸,长/宽/高分别为167.20/72.8/52.2英寸,(轴距2550mm,长宽高分别是4250×1845×1315mm),比350z要小一些,整体给人更圆润的感觉,车头部分给人强大的视觉冲击。标准版的基本配置有:织布座椅,自动空调,手动调节座椅,电动车窗和车锁,
日产370跑车怎么样?图为日产370Z【本报讯】日产新一代Z系列跑车370ZCoupe将在本届的洛杉矶车展上全球首发,自明年开始接替现款的350Z。370Z拥有一个英俊的形象,长长的发动机罩,如同经典的240Z一般的短后悬,简洁的线条与时下日产车流行的设计很契合。由于整备质量有所下降,其操控灵活性也将有所提升。外观上,新车在尺寸上有所变化,车身长度比现款的350Z短约100mm,前
350z是什么车日产350Z是一辆纯双座位跑车。它将日产跑车的传统与最新技术和最新造型设计融为了一体,继承了Z型车的设计、性能和价值理念,更显其全新的风范。“一见钟情、钟爱一生”,是新一代350Z所要表现的精神。在内部的设计上,全新350Z也有很强的“Z特性”。主要是继承了Z传统的中央仪表板。仪表装置和门把手等地方采用了铝装饰,整个车饰浑然一体,突出了车子强烈的超时代感。3
我想问下日产350Z和三菱EVO改装后哪个效果更好EVO改装空间比较大,但我觉的如何改好像也有一种轿车的感觉,虽然性能很好,那不用多说。但350z更像跑车,改装后回头率可能会更高,个人感觉改350z要把前保险杠换的更霸气一点,车顶加一个车顶,调教一下发动机,换装陶瓷刹车片,使刹车性能更上一层楼,重调教悬挂。加一套声音更浑厚的排气管,加车身彩绘,车底霓虹灯,换装高级BOSS音响。新一代EV
东风日产尼桑350Z跑车跟370Z的价格有人知道吗日产350Z和370Z都是日本原装进口的,而不是东风日产生产的。350Z最新报价58.2万。370Z目前国内还没有,最快09年12月份会在国内上市,价格会比350Z贵10万左右,预计售价65-70万。3.7L,322匹马力,又是一辆适合改装的急速小跑车。日产370z是什么车日产370z搭载3.7LV6发动机,发动机型号为VQ37V
尼桑gtr报价尼桑gtr价格多少钱?GT-RNismo在德国和法国的售价为184,950欧元,在英国为149,995英镑,该车型是欧洲的三个主要市场。其他国家的价格可能略有不同。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。20世纪60年代的
尼桑就是日产吗?问题一:尼桑就是东风日产吗?尼桑是NISSAN用中文翻译过来,直译,日产是官方称呼叫日产汽车,东风日产是日产和东风合资的。我们大家习惯的称呼尼桑,早期的NISSAN叫尼桑。“日产”是日本日产汽车公司的正式名称与商厂,写成罗马字就是NISSAN,“尼桑”是对NISSAN的音译问题二:东风日产是日本车吗是日本车,是中国东风汽车公司和日本日产汽车公司合资研发的品牌。要给中国纳
东风日产骐达怎么样车风日产骐达如何?骐达不论是在外观设计、作用、车内饰,或是在知名品牌、耗油量等领域皆获得了很好的满意率点评,显出强劲的设备整体实力。尽管骐达这款车型有很多优势,但做为两厢轩逸的骐达,在销售量上却与轩逸拥有迥然不同的差别,2017年全年度销售量仅有78712。一方面是中国针对两箱车的不感兴趣,另一方面骐达有一些常见问题也致使了顾客对其品质的缺乏自信。下边让我们看一下尼桑骐达
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