一汽丰田普拉多报价 款“普拉多”日本上市，约合人民币24万元，搭2.8T柴油引擎！
2023-10-11 21:33:23 | 寻车网
2021款“普拉多”日本上市，约合人民币24万元，搭2.8T柴油引擎！
一汽丰田普拉多结束了在国内的职业生涯，相比较中东版等版本，国产版给我们的变化并不特别多，也让网友们对于这款车有所失望，不出所料，在后续的发展中，丰田就正式宣布这款车将在国内停产，一代枭雄就此落幕。然而时间不会因为此刻而就此停止，2021款“普拉多”在日本本土宣布正式上市，新车将换装全新的2.8T柴油增压发动机，配合非承载式车身以及全时四驱，熟悉的身影又回来了！
根据前方的报道，新普拉多售价为362.1万日元，折合成人民币约24万元。不知道看到这个价格，国内的网友会怎么想！图中的这款车就是刚在日本上市的全新一代的“普拉多”，通过外观我们可以看到这款车的转变还是非常大的，增加了许多时尚元素，而且整个造型的设计上要更加的规整，特别是在细节方面！进气格栅依旧是直瀑式的造型，但是中网的熏黑装饰条更加的细密。中网与两侧的头灯连接在一起，灯腔内也加入了黑色元素！ 寻车网
双炮眼式的LED光源，行车灯设计在了大灯的下方。新车加入了全新升级的前包围，稳重而又富有气场，炮眼式的雾灯也给这款车起到了点睛之笔！新车的尺寸目前还没有准确的数据，侧面上看，腰线依旧浅显，前后的轮毂以及侧裙的设计都能体现出这款车出色的设计感！而且丰田专门为这款车配备了五种不同的轮毂可供选择。新车的小视窗也不再以装饰为主，很显然这款车将会更有实用性！
内饰方面还是秉承了以往普拉多的造型，但是整个的质感已经有了明显的提升。包括多功能的方向盘都加入了许多银色的装饰作为修饰，遗憾的是仪表盘并未采用全液晶的结构，嵌入式的中控屏也是保持了传统。在配置上，新车加入了丰田最新的安全驾驶套件，其中包括前碰撞安全预警系统、车道偏离预警、车道保持系统、道路标志辅助以及前车启动通知系统等，而且大部分的配置也都成为了这款车的标配！
最后再说说这款车的动力，新车换装了全新升级的2.8T四缸柴油发动机，其中它的最大马力达到了204匹马力，与之匹配的是6AT变速箱。全车配备了四驱系统以及非承载式车身，超强的越野性能依旧是这款车最大的特点，你们对于这款日本版的普拉多有哪些看法！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为啥普拉多在日本只卖十多万
为啥普拉多在日本只卖十多万，到中国却卖60万？
国产的一汽丰田普拉多已经停产了，停产原因估计是销量太少赚不到钱。但停产之后有意思的是，二手车涨价了，两年前买的二手普拉多，今年依旧能卖到去两年前的价格，平行进口普拉多也涨价了。当然，这些不是我们今天要讨论的重点，重点是为何国产普拉多卖得比日本本土贵那么？
据了解，五座2.7L排量的丐版普拉多在日本的售价是360万日元，按照目前1：15的汇率，折合人民币24万左右。而当年一汽丰田生产的2.7L普拉多自动档起步售价是39万，相比较而言国产普拉多确实要贵不少，但并没有大家说的那么夸张，十几万就能买普拉多。另外不要拿国内最高配的车比较国外最低配的车，这样比较价格毫无意义。我们还要知道对日本来说丰田是国产车，这就像我们的国产车为什么比合资车便宜一样。说不定我们的比亚迪电动车出口到日本，也比国内贵不少。
成本上升，利润下降，所以国内普拉多卖的贵。
1、虽然国产，但普拉多零部件很多还靠日本进口
以普拉多3.5L V6的来说，虽然名义上是一汽丰田生产，但其实一些复杂的高价值部件依旧是日本进口（KD件），国内组装。比如普拉多的发动机，以及一些重要的底盘件，国产化的零部件大多是一些较为简单，不涉及安全的部件，比如说地毯、座椅之类的。进口零部件关税、运费大大增加成本，这些无形之中增加了整车成本。如果还按照国外的价格卖，估计都没有利润了。调整过后的汽车零部件进口税率在6%。
2、车辆本身税费增加
除了零部件的成本增加之外，我们在买车的时候如果看购车发票，其实可以看到里面有13%的增值税，除此之外还有消费税，而3.5L排量车消费税在25%。这些税已经包含在车辆的出厂价格里，所以造成了整体的车辆价格上涨。
3、企业利润的制定规则
我们知道一汽作为合资企业，一汽和丰田都要各持有一半的股份，同时利润也是要两者同时来分的。一个很简单的道理，一个人独自享有100块钱利润和2个人分100块钱利润，感觉是完全不一样的。考虑到普拉多的受众并不广泛，所以厂家也没指望普拉多能月销一万卖成爆款。所以这样谈到每辆车的成本就高了，然而一汽的话语权在合资公司没有多少话语权。商本逐利，为保证利润，普拉多的售价必须提高，否则可能丰田根本不同意国产。
从零部件生产、运输、国内组装、车辆征税各个方面，每一步都是在增加成本，像这种排量较大的车，国内价格是国外的两倍很常见，所以国产普拉多怎么可能卖的不贵。所以现在为什么大家都在推出小排量涡轮增压，这是有原因的，国产普拉多停产意料之中。
一汽丰田land cruiser prado普拉多多少钱
普拉多2.7L的自动挡标准版五座是38.98万，自动挡豪华版七座是42.98万普拉多3.5的自动TX-L五座是51.98万，中配自动TX-L NAVI七座是55.13万，高配自动VX NAVI是62.53万。
具体价位是和当地经销商优惠为准。准备在哪里买车啊？
如有帮助，望采纳！ 以上就是寻车网小编给大家带来的一汽丰田普拉多报价 款“普拉多”日本上市，约合人民币24万元，搭2.8T柴油引擎！全部内容，希望对大家有所帮助！
新款丰田普拉多或首次推混动车型？2.4T混动或售35万起新款普拉多将会推出该车系的首款混合动力车型？这是日本汽车媒体披露的他们从丰田刺探到的信息。自2009年推出以来，丰田普拉多已经拥有了长达14年的产品周期（中国市场2019年停产）。近日日本当地的汽车媒体披露了一些关于下一代普拉多车型的设计和动力单元等信息。据悉，全新一代的丰田普拉多车型有望大幅升级，接近陆地巡洋舰30
丰田普拉多油耗丰田普拉多油耗是13-14L。普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，普拉多的油耗13-14L/100km。丰田普拉多介绍普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。虽说普拉多比帕杰罗晚出生
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丰田霸道多钱（丰田霸道越野车价格）丰田霸道多钱霸道丰田车需要48.00-85.80万元一辆，配置：1、外观方面：前脸依旧是家族经典的样式，镀铬装饰的进气格栅搭配发动机盖上隆起的线条，显得极其的动感和霸气，充满硬派越野SUV的风范；2、皮质和桃木饰条的运用，营造了不错的内饰豪华感，不过整体设计比较的简洁，一切都是围绕实用展开的。黑底白字的仪表盘的清晰度不错，中间提示灯能够帮助你及时的了解
一汽丰田普拉多4.0真实油耗是多少7-10L/100km。但是实际油耗要以实际使用为准，因为影响油耗的因素很多，比如驾驶道路、驾驶习惯等等。汽油的英文名称为汽油(美国)/汽油(英国)，外观透明易燃，馏程30℃-220℃。其主要成分是C5~C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量的芳香烃。汽油辛烷值高(抗爆燃烧性能)，按辛烷值分为89号、90号、92号、93号。从2012年1月起，90号
普拉多2700油耗多少钱一公里?2700普拉多油耗，综合路况条件下行驶百公里油耗基本要在一元钱左右一公里：1、市区行驶的话油耗至少也得在一元二三左右一公里。丰田霸道（Prado，音译Prado）2700SUV是丰田陆地巡洋舰（LandCruiserPrado）系列2.7L中最新的一款；2、这辆新开发的新一代SUV，以丰田新研发的四缸电动喷射2tr-fe发动机，排量2694cc，动力
普拉多油耗多少真实油耗多少众所周知，汽车的油耗问题一直是消费者比较关心的问题之一。而对于驾驶4.0L的丰田普拉多这样的大型SUV来说，油耗情况更是备受关注。据数据显示，丰田普拉多的官方油耗为14.2L/100km，但实际使用情况下的油耗会因为驾驶方式、行驶路况等因素而有所不同。那么，普拉多的实际油耗到底是多少呢?根据不少车主的反映，其实际油耗要比官方数据高出不少。在城市道路上，普拉多的实
一汽丰田普拉多4.0怎么样霸道4000动力如何普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良
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