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车盖上立了一个皇冠标志的是什么车

是 丰田皇冠 的车标。

丰田皇冠的车标分为金色和银色。皇冠的金标主要代表了纪念版，特别版，限量版，以及VIP版的意思。银白色标代表普通版。

拓展知识：

1、皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置DualVVT-i进出气门双向智能正时可变系统。

2、2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产，并于21日在国内正式上市，这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。

3、国产的新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0L双VVT-I发动机，配备6速手自一体变速箱，采用FR（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外，新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53：47的理想分配，保持车身重量的平衡。

4、从第十代之后，由于其在亚洲市场的销量锐减，皇冠逐渐结束了向中国等亚洲地区的出口，成为日本本土的专用车型。目前日本国内的最新一代皇冠是于03年底上市的第十二代皇冠，又被称为“零皇冠”，是抛开老皇冠重新设计的，包括全新的发动机、变速箱、悬挂、转向以及装备等，其外形设计在传统之余又多了一份朝气。

5、第十二届全国人民代表大会第五次会议和政协第十二届全国委员会第五次会议（以下简称“全国两会”）在京开幕。一汽丰田皇冠成为2017年全国两会人民网采访指定用车，与人民网记者们一同全面、深入地完成报道任务。

参考资料： 一汽丰田皇冠成为2017全国两会人民网采访指定用车--人民网

德系越级挑战日系全新迈腾对丰田皇冠--人民网

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一、皇冠标志是什么车？

1、皇冠的标志是皇冠汽车，皇冠是丰田集团旗下的一个中大型汽车品牌。这款车的细节设计非常精致，车内的选材和装配工艺都体现了丰田的高水准。

2、外观方面，新皇冠提升了档次感，像车头熏黑的进气格栅，显得更加尊贵，后排气调节双面外露式，强调运动感.

3、内饰方面，新皇冠采用了沉稳简约的风格。用料和做工方面的表现值得肯定。座椅本身很柔软，人体工学设计也很好。前排座椅腰部支撑调节、座椅加热、座椅通风等一应俱全。

4、非常适合家庭出游或者接待客户。配置方面，新皇冠采用了极具科技感的双屏大中控设计，自动摆叶的空调出风口在目前主流大型豪车上是找不到的。

5、不过，一向注重实用性的丰田，居然将常用的空调控制面板做成触摸屏，在调节温度和风速时进入多级菜单调节。

6、底盘方面，虽然新皇冠搭载的是前双叉臂后多连杆悬架，但是这个悬架跟运动没什么关系。顺滑厚重，能稳定应对车身重心转移，过弯更稳。

7、延伸信息：皇冠车标的历史：皇冠汽车的标志不断更新。随着每一代新车型的出现，车标也进行了一定程度的修改，但经过几十年的发展，皇冠一直作为基本车标。

8、每次更换表冠，都是惊人的变化。新车标银色为13代，金色为12代。十代之后，由于亚洲市场销量锐减，皇冠逐渐结束了对中国和亚洲其他地区的出口，成为日本专用车型。

二、老式皇冠车3.0

1百公里12油，市区12油，高速11油，120mph以下（高速）11油，120mph以上11油。

三、最老款的皇冠是什么车、

1、最老的皇冠是第一代皇冠，它的底盘是前轮双叉臂悬架，配备一台排量5升的自然吸气发动机，采用轿车专用底盘等技术。 寻车网

2、皇冠车系已有60多年历史，历经十三代车型。第一代皇冠采用了船形车身，车头有两个独立的圆柱形大灯，突出的发动机盖上设计了棱线，格栅采用了内外两层的样式，下保险杠也设计得更加突出地。

3、车身侧面最独特的设计是前后门分体式设计，让乘客上下车更优雅。丰田生产的第一款AA 型采用了相同的设计。

4、车身尾部的直线一直延续到车尾，行李厢盖设计成流线型。延伸资料：丰田第一代皇冠是一款小型车。它的长宽高分别为：42851679152，轴距为2530，车身尺寸接近今天的威驰。

5、第一代皇冠整备质量为1152kg。第一代丰田皇冠出口海外，所以有左驾和右驾两种形式。汽车的内部设计非常简单。变速杆位于转向柱侧面，中控部分采用金属材质。除了简单的仪表显示和灯光控制外，只有很少的功能配置。

6、第一代皇冠前后排座椅均为一体式，无头枕，最多可容纳6人。动力部分，皇冠最初搭载的是丰田R系列4缸发动机，排量5L，最大功率49马力。发动机动力通过3 速手动变速箱传输至后轮。

四、谁能介绍这款老皇冠？

1、第十代，追求皇冠风范。销售期：995-1999。主要车型：GS151H、JZS15JZS155 那个时代的所有高端配置基本都有电动车窗、助力转向、真皮座椅、高品质音响，整车重量7吨。 V 6 引擎！

2.同级加速性能毫不逊色！家里有一个，稳定性没的说，控制比较好！好老车！除了这车有点旧，其他都还可以！

开了13年的12代丰田皇冠，抛却情怀，你觉得值多少钱？

开了13年的12代丰田皇冠，抛却情怀，我觉得值几万。和我一样，很多80后都是听着刘德华和HOT的歌长大的，又被周星驰和王晶的电影洗脑，找对象很困难但是大家对经典老爷车的喜爱之情，我理解，这是小时候的感情，小时候喜欢什么类型的女孩，长大后都不会变。我接到湖南客户的测试任务，但他没来，我就给他打了个前站。客户说，他对第12代皇冠车很感兴趣，但他以前很少接触二手车，对车况不了解。

后来，他偶然找到了我们这样一个独立的第三方检测机构，实现了远程操作，颇有足不出户看遍天下名车的风范。然后大兄弟检测就有点上瘾了，在全国很多城市看到5、6辆同年的皇冠，就像一辆车的完美状态~哈哈早上10点半，我准时到达丰田4S店，约定的检测地点。车主早早的就在4S店门口等着我。由于4S店内没有停车位，我在附近找了一个停车场进行检测。

那我就对这辆车进行全面检测，目的是检测哪里有钣金问题，从而判断车辆事故情况，再以此为依据，综合判断整车状况。经过仔细检查，全车除了大顶车的车漆外，部分钣金，认为车龄近十年，还是原车漆，那真是太完美了。车身漆面有划痕，车门有轻微凹陷，大大影响了车辆的美观。建议在后期对漆面进行修复，漆面不会有太大解释。漆面的整体情况一般，再看发动机舱的情况。引擎盖下藏着一颗3.0升的V6心脏，动力也相当不错，现在只能说勉强够用，10多年前的技术肯定没有现在的技术先进。乍一看，卖家似乎对发动机舱进行了清理，灰尘不是很多。

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