韩国现代新胜达 santafe是现代什么车

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现代全新胜达怎么样

优胜劣汰是市场竞争的必然结果。在激烈的国内汽车市场，各种合资品牌和一批国产自主品牌势不可挡。在国内汽车市场这个不流血的战场上，有的汽车企业欣欣向荣，有的只能苟延残喘，最不幸的一个只能含泪退出。

千变万化的市场下一刻会发生什么是无法预料的，就像十年前非常红火的韩国现代，早已失去了与日本竞争的势头，即将被列入小众车的范畴。它的许多新车销售业绩不佳。今天要说的是现代胜达，它的定义是中型旗舰SUV。

现代胜达的标杆丰田汉兰达投放市场，销售业绩却惨不忍睹。月销量能破千就不错了。但这让月销量很容易过万，连需要等待加价的汉兰达都嗤之以鼻。

为什么会有这样的差距？现代胜达的车质量真的很差吗？我们一起来看看吧！

新现代胜达的国产和海外车型有很多区别。很明显，这是现代公司给中国的专车。整车造型依旧年轻时尚。前脸大蜂窝的进气格栅尺寸不是很大，两侧大灯太窄，有些不符合中型SUV的定义，设计比较精致。 寻车网

车身尺寸方面，现代胜达比汉兰达长。相比海外版，其线条更倾向于粗矿风格，力求打造SUV硬朗的线条，尽量满足国内消费者的需求。就连车内的座椅布局也改成了2 2 2的设计，针对国内二胎政策的变化。

新车支持人车互联，智能操控，最大程度实现手机与汽车的融合，多种安全配置的加入，在同级中性价比非常出色。2.0T的总动力区间匹配8AT变速箱，既能享受驾驶乐趣，又能提升燃油经济性。

综合分析，可以看出现代胜达轿车的质量还是达标的。看来销量不好的原因是现代品牌的影响。近年来，现代车企逐渐淡出消费者的视线，不再有以前的风光。而且在国人眼里，现代是低价的家用车品牌，20万级别的车第一考虑肯定是大众或者丰田。品牌效应真的是看不见但是影响力很大！

再加上国内车企的快速发展，相比现代汽车，现在大部分消费者可能会选择支持国产车！

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santafe是现代什么车

santafe是现代汽车旗下的中型SUV。

santafe号称是高端suv，一款中型SUV。中文翻译为：胜达。santafe是韩国现代汽车旗下的中型SUV，已经发展了三代。全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV，配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。

风暴前沿设计展现灵动大气的视觉感官，2700mm超长轴距、7座豪华灵动空间、全视角全景天窗营造出超大豪华空间。

santafe的配置

现代新胜达属于中型SUV，在外形设计上彻底摆脱了早期模仿三菱吉普的模式，由加州的设计中心进行设计。初次见到现代新胜达根本不敢相信这是一辆韩国车，外形线条刚毅，超大的发动机罩配上大型的散热格栅，大型鹅卵形头灯加上圆形雾灯完全是粗犷的美国西部风格。

而从头灯拱起的肋筋更加强了它的立体般的肌肉感。侧面线条更是夸张，车门中部凹进的设计增加了它的视觉冲击。在内饰方面，它也下了很大功夫。整体设计透着年轻、充满活力且兼顾实用。中控台简洁明快，按钮粗大，但是塑料件的做工还略显粗糙。

现代全新胜达怎么样？值得买吗？

我来评价一下啊，全新胜达车已是韩国现代胜达的第三代车型，定位于跨界SUV的。胜达的外形设计体现了现代汽车动感流畅的设计基因，车身长高数值都不错，空间大，2013款新胜达长宽高的数值分别为4690mmx1880mmx1680mm。数值很好看。

韩国现代新胜达在动力上搭载LambdaII3.0GDI缸内直喷发动机，发动机非常稳定，先进。它的发动机最大功率达到了194千瓦/6,400rpm，它的最大扭矩为306 Nom /5,300 rpm，配合了一个6速手自一体变速箱和一个适时四驱系统，胜达在城市道路和越野路面上都有着相当不错的适应性和驾驶乐趣。

胜达的轮毂升级到19寸铝合金轮毂，又配合了235/55 R19的轮胎，增强了极大的越野型和运动感，操控能力不错，跑个坡路、山路一点没有压力的，车身悬挂不错，驾驶舒适，软硬适中，轮胎抓地力非常强，在土路上尤为明显。

胜达配置了全景天窗、真皮电动加热通风座椅、投射型大灯、上坡/下坡辅助控制系统以及Bluelink系统、双区空调、方向盘加热功能、巡航控制系统、等豪华舒适配置，配置非常人性化，舒适化，很超前。

此车的空间很大，平时只搭载四五个人，第三排座椅基本上用不着了，放倒后与后备箱连起来用，空间特别的大。各位亲们，再来看看数值吧。胜达的排量:2.4L；工信部油耗:10.4L；实际综合油耗:11.5左右；变速器:6挡手自一体。

胜达车腰线犀利柔和，跑在路上特别吸引眼球，美观度超好。

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