奥迪a8混动 奥迪a8油电混合动力车介绍

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可无线充电 聊奥迪A8L e-tron混动技术

两个月前，新一代 奥迪A8 在巴塞罗纳完成首秀，L3自动驾驶的应用成为最受热议的技术亮点。在本次法兰克福车展上，奥迪公开了这款全新旗舰车型的更多技术细节，其中，混动车型还采用了无线充电技术。注意我说的不是车内给手机充电的设备！

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3.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱构成了 奥迪A8L （ 查成交价 | 车型详解 ） e-tron 的动力系统，与宝马、奔驰、保时捷的混动车型相同。奥迪A8L还通过在AT变速箱中集成电机来实现动力的混合输出，绝非巧合。德国的ZF是将这款传动装置推向市场的幕后推手。

混合动力的电动部分并不陌生。高压线束的另一端是锂电池。50公里的纯电续航里程在数据上没有太多亮点，但应对下一阶段欧洲排放法规不成问题。传统的电能补充方式主要依靠三种方式。发动机驱动发电机发电，行驶时回收电能并插电。况且这一代奥迪A8还是第一个尝试使用无线充电技术的。这意味着你必须有一个固定的停车位来安装无线充电设备。当然，随着汽车社会新能源的发展，无线充电也将成为城市基础设施的一种类型，但时间进度真的很难预测。

无线充电功率为3.6kW，位于前轴底部的次级线圈用于接收电能。只有底座升起后，当车辆开始传递能量时，才会产生磁场。闲置时，该基地电源完全隔离，其安全性已得到开发团队验证。相信未来中国会建立相应的安全技术标准。另外，对于无线充电来说，充电的转化率是衡量技术是否成熟的重要标准，奥迪采用的无线充电技术可以达到90%以上的充电效率。

编辑摘要:

虽然奥迪一直喜欢称自己的新能源汽车为e-tron，但从应用层面来看，德系混动技术的纯电动模式在动力参与度、效率和综合燃油经济性方面都不是很强。比亚迪的混动车型不一定比这些豪华品牌差。现在能投入市场的是几年前的技术决策。至于未来2-3年，我相信在经历了排放门危机和政府在某一年禁止销售传统车型之后，这些都是德国厂商加速新能源技术市场化的催化剂。数亿R&D资金将从平台和内燃机的开发转移到新能源领域。从现有消息来看，奥迪将推出续航里程500公里的SUV！但是现在高端电动车产品的市场差距越来越大，人们希望除了特斯拉之外还有一些选择。 @2019

奥迪a8油电混合动力车介绍

电混动奥迪A8民用版的混动技术核心在于省油，也就是省钱。大部分人买车都会算一笔账。怎么才能省下普通版和混动版的差价，然后才是真正的省钱阶段。
在纯电动汽车的驱动系统中，电机放置在车辆前部的前方，动力电池组布置在车身底部的后方。
混合动力汽车现在的混合动力汽车一般都是混合动力汽车，奥迪a8混合动力汽车不能享受国家补贴。
如果和性能比，混动车型真的没有什么优势，从设计之初就不是以性能为导向的。但是存在就是合理的。A8L车主基本都不是赛车手，省油省心也是他们的需求之一。老板越有钱，越注重开源节流，汽车也是如此。他们真的不在乎一年能剩下几万石油美元。只是一种习惯性思维。一箱油跑几千公里其实挺好的。别忘了A8L40混动的油箱是75升，比普通A8L的90升油箱小15升。

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奥迪A8l混动有几把钥匙

1、奥迪A8l混动有两把钥匙，一把是主钥匙，一把是副钥匙。汽车智能钥匙是一种常见的无钥匙进入系统，也称为智能钥匙系统。
2、汽车智能钥匙是一种常见的无钥匙进入系统，也称为智能钥匙系统。它是由发射器、遥控中控锁控制模块、驾驶授权系统控制模块及相关线束组成的控制系统。
3、并且遥控器和发射器集成在车钥匙上，车辆可以根据智能钥匙发出的信号进入锁定或解锁状态，甚至可以自动关闭车窗和天窗。

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