2023-04-07 04:25:38 | 寻车网
韩系有多惨,一直降价也无人问津,销量惨淡,也就月均几百的水平。据说K5标配价格已从16万多降至13万多元,15万以内落地,相当于思域的落地价格,性价比还不错。
K5令人诟病的是动力系统,有1.5T和2.0T,1.5T配的是7DCT干式双离合变速箱,170马力的最大功率和253牛·米的峰值扭矩,2.0T配的是8AT手自一体变速箱,240马力的最大功率和353牛·米的峰值扭矩,账面数据还不错。问题就在于它销量稍微好点的车型是1.5T车型,匹配7挡干式双离合变速箱会让很多消费者接受不了,如果起亚能大胆放下脸面,不抠门儿,直接干脆上1.5T配8AT做到13万何愁销量上不去呢。
有很多朋友问,车险改革以后,保险应该怎样买才更划算,今天呢就来跟大家说说一下,先来说一下交强险,
都知道不买交强险就没法上路,但是不要觉得交强险就只是用来上牌用的,2000块钱以内,就可以用交强险来给对方修车
而且第二年也只是会涨交强险的保费,几百块钱,不会影响到商业险的价格,然后就是三者险,
建议大家买至少100万,因为现在街上的豪车越来越多了,如果三者险买低了,不小心撞了什么劳斯莱斯,宾利的
真的赔不起,就算没撞豪车,撞了人那会赔得更多,所以,多花个1 2百买上100万或者200万的三者还是有必要的
再一个建议大家买车上人员责任险,如果你是经常一个人开车的话,只买司机位的可以了,5W块钱左右。 寻车网
万一发生事故了,是你的责任,自己去住院治疗也有的赔啊,有朋友说,那直接买车损险不就行了吗
大家记住,车上的人受伤是不在车损险赔偿范围内的,除非你买了座位险,就是现在跟大家说的这个车上人员责任险
只买司机位的大概也就是100多块钱,价格不贵,最后就是这个车损险了,那刚才说了,三者险是用来赔对方的,那车损险就是用来给自己修车的,
现在有很多朋友不买车损险,觉得我只要自己开车小心,不撞别人,那我就不需要买车损险,这个想法就片面了
在车险改革以后,车损险赔偿的范围也比以前大了,不只是交通事故才能赔,比如说车辆自燃了,
泡水了,玻璃碎了等等这些以前都是需要单独购买才能赔偿的,现在呢,都包含在了车损险的赔付范围内
还有像不计免赔,无三方这些也不用再单独买了,都在车损险里,还有一点要跟大家说一下,都知道,买商业险是有返点优惠的
但是现在呢,返点变少了,没以前多了,有的是返现金,有的是给加油卡,当然具体什么优惠政策还要看你选的哪个保险公司
好了,感谢大家的关注
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汽车预售交定金享受什么买车交完定金后还能要求优惠吗“有钱能使鬼推磨”这话倒是不假,但是当您去买车时这句话只适用于交定金之前,一旦交了钱可能就不是原来那么回事儿了,相信很多车主都深有体会,提起当初买车都有一段辛酸史。交了定金就“变卦”,商家涨价耍无赖河南的孙先生近日看中了一款奔驰SUV售价80多万,试车过后感觉还不错,孙先生便爽快交了8万块钱定金并签了合同回家坐等提车。然而到了提车
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