2023-04-07 04:42:09 | 寻车网
大家好,欢迎来到十八线车评,今天我们要说的车型是2022款的雅阁
我们直接来看一下它目前的最新行情
对于新车的行情我们可以用一句话来形容:经销商的套路真深!
为什么这么说呢!我们看雅阁的终端优惠就知道了!
目前2022款的雅阁上市也有3个月左右的时间了,所以在终端方面的优惠也是逐渐清晰,而阶段雅阁也已经有着7500-12000元不等的裸车优惠,其中混合动力版本的裸车优惠是最大的,基本上都有着10000-12000元左右的裸车优惠,至于汽油版,优惠力度较少大约在7500-9000元左右。
但是,目前打算入手雅阁的朋友,你必须要这几个问题。
第一:首先是雅阁这个16.98万的入门版本,你会发现不论是官网还是汽车门户,都是没有任何信息的,所以这个版本根本就不存在,他只是用来拉低入门售价而已!
第二:目前雅阁在终端方面的确是有优惠,但是在整个车系当中,有一个版本是需要加价提车,大约在5000-8000元左右的幅度,而且等车时间得超过3个月,那就是指导价为20.28万的幻夜·尊贵版。
因为这款车型拥有着专属的套件以及整车的配置配备十分齐全,所以它是整个雅阁车系当中性价比最高的车型版本,但比较可惜的是,目前缺“芯片”的问题还是非常严峻。
像低一个配置的豪华版直接就把Honda SENSING这套系统给阉割了,而这个幻夜版本身的定价也不高,所以厂商还是更愿意把大部分的 芯片资源放到了混动版本上,也导致了这个幻夜版的出现了一车难求的现状。
不过,我们也是从很多的情报渠道了解到,这个幻夜尊贵版的现车资源的确紧张,但其实找到现车也不难,虽然也得加价,不过也比4S店的少上一大截,所以你能想到吧,车少是真的,但也少不了经销商从中作妖!
第三:目前我们从情报渠道了解到,目前现车最多的是19.28万的豪华版、19.98万的混动锐酷版、21.98万的混动锐领版,所以想要尽早提车的朋友,我建议你们考虑以上三个现车最多的版本。
第四:现在也已经是12月的中旬,其实已经进入了经销商最后冲量的时刻,而现在雅阁在终端方面的优惠已经基本稳定下来,相信在短期内并不会有明显的波动,所以打算购车的朋友,我认为现阶段就可以入手了。
好了,以上就是2022款雅阁的最新的购车咨询,如果你有什么想了解新车或者你想了解新车最真实的优惠行情,也可以在评论区给我留言或者直接私信我,我们也将会一对一地为你们解答!
近日,上汽通用五菱官方发布消息,五菱品牌旗下产品市场价格下调。此次涉及官降的车型为五菱宏光S系列车型,以及五菱宏光S1系列车型,最高降幅达7000元。
作为国内微客品牌领导者的五菱旗下最畅销车型——五菱宏光S系列车型。短短几年时间,便取得百万台销量的成绩已然证明五菱宏光S系列车型“神车”级别的江湖地位。可以取得如此出色的销量成绩,主要原因便是产品针对消费者实际用车需求不断优化与升级,更加适应用户的购车需求。
此次的官方降价,旨在巩固五菱宏光S系列在其所处细分市场的领导地位。其次这也是五菱品牌长久以来坚守“想消费者所想”,“为用户创造价值”的造车理念。希望将高品质产品通过最实惠的价格带给消费者。本次官降是五菱品牌对消费者的感恩回馈,更是企业对责任的一份担当。
上汽通用五菱多款车型官降 | ||||
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车系 | 车型 | 原售价(万元) | 幅度(万元) | 现售价(万元) |
五菱宏光S | 1.5L基本型 | 5.18 | ↘0.60 | 4.58 |
1.5L标准型 | 5.68 | ↘0.70 | 4.98 | |
五菱宏光S1 | 1.5L标准型 | 6.08 | ↘0.20 | 5.88 |
1.5L舒适型 | 6.58 | ↘0.20 | 6.38 | |
1.5L豪华型 | 6.98 | ↘0.20 | 6.78 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
此次涉及官方降价的车型,只在售价层面进行了调整。配置、动力等方面均没有变化,价格的进一步降低势必提升车型的竞争力。加之领先同级别车型的品质与工艺,优质的口碑和较低的维护成本,五菱宏光S系列车型在所处细分市场,定将再次引领市场新格局。
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