荣威550图片 荣威550到底好不好

2023-10-14 23:34:38 | 寻车网

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荣威550USB接口在哪

荣威550USB接口在驾驶员左侧大灯旋钮下面的小抽屉里面,有USB接口和AUX接口,说明书里会有详细介绍。

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全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型,拥有领先国内、同步全球的核心技术,创新应用“D5 II数字智能化”系统——搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet 3G数字智能网络行车系统、Start-Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。作为一部汇聚新锐科技、引领时代走向的全新车型,全新荣威550凭借全面超越同级车型的产品力,重新定义了一直由合资品牌书写的中级车标准,体现了中国自主品牌顶尖的造车实力。

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荣威550 1.3l报价及图片

你好,我是荣威MG官方购车顾问。

550厂商指导价9.98-25.98万。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置:Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。1.5L,1.8L及1.8T发动机,三款发动机分别输出109,133和160匹马力,动力充沛。匹配的手动,手自一体和双离合变速箱换挡平顺,动力输出线性。该车采用固特异低滚阻含硅轮胎,抓地性能更佳,配合四轮独立悬架,车辆极限更高,易于驾驶。550全新优化后空间更为简洁优雅,2705mm的轴距在同级中也是较高水平。另外人性化储物空间增多、增大,为居家生活提供便利。

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荣威550到底好不好

这车网上被人攻击的很厉害,多数为车托,其实他的主要问题:
关于荣威的起步问题,主要是个驾驶习惯及适应的问题,这车的起步对于司机的驾驶技术确实是一个挑战和考验。请问搂主你能油离结合的在很陡的坡停住吗?如果可以,那就不会出现这个问题了。但是我相信很多出租车自己也做不到这点,所以上汽的确还有进一步改进的必要,一部好车,在油离配合的要求上,宽容度高一点,更加理想。

关于油耗的问题,你要选择的1.8L的车型虽然动力性逊于1.8T,但采用了DVVT技术也算先进的,这跟丰田的vvti(DVVT的另一种叫法)类似,是上汽自己的研发和借鉴的,这一技术的发动机在动力性能方面有10%的提高,按道理说应该更加省油。但是,1.8的油耗在大城市(比如北京)在12左右,高于1.8T。1方面是车重,另外一方面技术确实还需要提高。不过喜欢这个外形,以及数字化的感觉,这点油耗还是可以承受的,毕竟这车安全性能还可以。

关于A柱视线不清楚,请问有哪个车A住不挡视线的?只有严重与否而已,习惯了就好了。

关于电子版容易出错的问题,对于一个号称数字化汽车大量使用的车而言,这个还算正常,电脑就会在工作中发生小故障,如死机、重起、花屏、各种电磁干扰的空间中,所以这些问题是可以解决和处理的。荣威毕竟是新车,各项技术还没有完全沉淀下来,没有形成自己的风格和文化,所以这些问题可以接受。

荣威上市至今,没有出现发动机、变速箱等重大问题,总的来说还算稳定。这车是上海汽车收购罗夫后,在原有技术基础上进行的改进。别的不说,外形绝对是很成功的,就这点也得为上海汽车鼓掌了。另外,需要强调的是国内很多人攻击罗夫,其实这车并没有多么差,只是经营的问题倒闭了。情况跟大宇有点类似,要知道大宇倒闭之前技术很好的,甚至好于现代。550最大的问题是对自己定位不准,运动的外形,其实并不运动。涡轮增压的发动机,也不经济,油耗高,外形决定跟商务也搭不上边。往哪个方向发展场上自己也没有搞清楚,没有自己的个性,典型的时代车型。从未来发展来看,个人认为荣威系列会有很好的发展。但是,前提是价格得有一定的竞争力,服务得跟上去。而现在的情况是,价格虚高(主要是成本也没有控制住,经营经验也不足。),服务差劲。

只能说这车值得购买。

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荣威550的相关资料?上汽荣威550的轴距为2705毫米,长×宽×高分别为4624毫米×1827毫米×1480毫米,配置上汽18K4G发动机,最大功率118KW,最大时速205Km/h。从参数可知,基于W2概念车的荣威550除长度比荣威750短241毫米之外,宽度和高度比750分别多了62毫米和58毫米,整车看起来没有750的雪茄型的修长感,但是正面更显大气荣威550汽车怎么样?

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