哈弗大狗汽车报价 哈弗大狗多少钱

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中期改款哈弗大狗：降价6000还增配，动力更强！

在二代大狗发威的同时，大狗也开始蓄势待发。7月25日，中期改款 哈弗大狗 正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为12.39万-14.99万元。

作为中期改款，这次新款大狗的变化和升级比较大。一是车型数量减少，缩减到三款，相比老款有了大幅精简。第二是价格方面，此次新款大狗的整体售价有所下调。其中，2024款哈弗大狗拉布拉多版、边牧版新车指导价较老款车型下调幅度高达6000元。不过，2024款哈弗大狗取消了老款车型中的哈士奇版和马犬版，新增了搭载2.0T发动机的 中华 田园犬版，而中华田园犬版车型官方指导价高出此前售价最高的搭载1.5T发动机的马犬版车型7000元。

可以看出，其在大大地降低了上车门槛同时，也为了应对更加激烈的市场环境，新版大狗在核心动力上也明显加强，外观也迎来一定的调整。

在硬派越野的领域， 坦克300 、 坦克500 可以说遥遥领先，占据着市场份额的大头。但这对于喜欢越野但是用车场景又主要是城市区间的人来说， 坦克 车型一定程度上还是性能过剩。而这时候定位更加精准的“轻越野”SUV，则让越野爱好者多了一个选择。作为轻越野的开创者，哈弗大狗自2020年上市以来，累计销售已经超过了30万辆，曾创下上市20天订单破万，可以说是实力领跑轻越野SUV赛道。

随着新款大狗的上市，其野心将是从开创者过渡到普及者。“狗系列”也是 长城 目前旗下最重要的品类之一，随着二代大狗、大狗等产品陆续发力，长城也正在逐步重新回归。

换装2.0T，动力更强

此次中期改款，大狗的最大亮点主要体现在动力方面。新车提供1.5T发动机+7DCT变速箱以及2.0T发动机+横置9DCT变速箱两种动力选择。

具体来看，低配版本搭载1.5T引擎，并配备7挡位湿式双离合传动系统，爆发135千瓦动力，远超1.5T版 途观L 的118千瓦爆发能力，在这上面来看，合资车型在动力性能上已经明显滞后。2.0T版本则直接升级到高功率引擎，跟二代大狗以及坦克300是同款引擎，变速箱换成9挡位湿式双离合，爆发175千瓦动力，相比原来的155千瓦，提升可以说相当明显，这将显著体现在加速时带来的推背感受上。

同时，顶配版本的“中华田园犬”，作为一款搭载2.0T发动机和四驱的版本，新车指导价直接击穿了15万，加上其他的一些升级，给用户带来的价值感可以说还是相当强烈的。

在外观上，新款哈弗大狗与老款车型相比没有太大的变化，依旧延续了狗品类家族的硬派风格。但是中网格栅相比老款变得更加粗壮，看起来极具力量感，同时HAVAL的标识采用尺寸更大的黑色字体，致敬了复古硬派越野车型的设计。大灯进行了全新“地球眼”设计。车尾则是新增了贯穿式尾灯设计，给人一种“猛男夜行”的感觉。

内饰方面，新款哈弗大狗的内饰设计没有明显变化，但副驾驶侧中控台面板的材质有所升级。黑、橙双色拼接的内饰更向年轻人靠拢。以15万级的SUV车型来看，新款哈弗大狗的内饰设计依旧在线，相信会受到不少年轻消费者的喜爱。

值得一提的是，新款车型在智能化方面也迎来了一定升级。新款车型全系拥有驾驶模式记忆，即启动车辆后，可保持车辆熄火前的驾驶模式。外后视镜还拥有加热、自动折叠、照地灯三合一功能。同时，增加了可选配的高速公路智能驾驶HWA，自动变道辅助等。还有全自动融合泊车、倒车循迹、遥控泊车三种泊车方案供选装。此外，新款大狗还在现有的6种驾驶模式（经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地）下，新增了草地/碎石、凹凸路两种路况选择模式，在不同的模式下，车辆可以通过智能四驱发动机工作模式和轮间限滑做出不同的处理逻辑。

另外，新款大狗动力在升级后，油耗虽然有所降低，四驱版车型仅为8.35 L/100km。

做强“狗品类”

随着近年来个性化和自驾游的盛行，轻越野SUV市场迎来了蓬勃的新发展，成为备受关注的新蓝海。面对这一市场机遇，越来越多的汽车品牌纷纷备战。同样咬紧“轻越野”路线的还有 奇瑞 不久将推出的探索06，目前来看，该车型或将与新款大狗成为直接对手。同样是“轻越野”定位，不过探索06有燃油和混动两种车型。虽然还未公布具体价格，不过外界猜测其价格也在12万-15万区间，和哈弗大狗价格区间非常接近。

目前，奇瑞探索06已开启预订，8月正式上市。探索06混动版WLTC综合油耗仅1L/100km，燃油版则搭载了1.6T发动机，最大功率145kW，最大扭矩290牛·米，传动匹配了7速湿式双离合变速箱。目前，哈弗大狗最早于2020年推出。凭借着不错的机械素质和个性的造型设计，该车受到了不少中国消费者的青睐，其中今年6月销量达到10718辆，在品牌内部仅次于 哈弗H6 。

在狗品类上，二代大狗已经推出。二代大狗售价为13.58万-17.58万元，其中两款PHEV插混车型分别为16.28万元（续航50KM版本）和17.58万元（续航105KM版本）。这款车的PHEV版本所采用的2挡DHT插混技术之前在市场上赢得了很多声誉，完全不输 比亚迪 。这也是长城在新能源上发力的关键。 寻车网

根据乘联会数据，预计2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。虽然这个数据每年都在突破，但是目前来看，燃油车依旧占据60%以上的市场。同时，今年1-6月，长城汽车累计销售519,226辆；新能源车型累计销售93,225辆，渗透率为18%。

而长城汽车凭借多年对SUV市场的深耕，早早洞察到轻越野SUV细分市场的巨大潜力，机敏抢占先机。面对未来更加激烈的市场竞争，新款大狗作出了重大调整，提升配置并全面官降，进一步回馈用户，为用户提供更有性价比的选择。这一举措使得大狗在轻越野品类中构筑了更为坚实的市场壁垒，也意味着后期想要来分这块蛋糕的竞争者将面临更大的压力。

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2024款哈弗大狗焕新上市 售价12.39万元

7月25日，在外观、动力、智能等方面的全面进阶的2024款 哈弗大狗 正式上市，新车共推出三款车型。

哈弗 大狗自2020年上市以来，凭借着“比城市SUV多一刻度的野趣，比硬派越野车多一刻度的舒适”的造车理念，在市场上成功开辟了“3/4刻度”新蓝海，与“轻越野”的SUV全新品类。

沿袭刻度基因，伴你披荆斩棘

哈弗大狗四驱车型的2把“锁”由中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁组成，可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出，功能可靠，脱困能力强；智能V3平台，拥有整车全域软件进化能力；智能电控4驱系统可在-40℃—120℃极端环境下实现毫秒级扭矩分配响应，智能动态的扭矩分配特性，随车辆工况的变化瞬时响应，提升车辆的行驶舒适性及灵活性；新款2024哈弗大狗升级为8种驾驶模式，新增草地/碎石、凹凸路模式，让驾驶覆盖多场景，满足个性需求，轻松应对多种地形。2024款哈弗大狗全面顺应用户需求改革，将自身优势不断强化与迭代。

自然激发灵感，心潮力量美学再进阶

新车在延续哈弗大狗经典方正造型的基础上，在细节处的优化为新车注入了自然界中的和谐灵动之美，引领潮流的审美价值，再塑轻越野SUV审美新标杆。

全新设计的“地球眼”圆形LED大灯，灵感来源于撒哈拉沙漠深处，大自然鬼斧神工造就的“地球之眼”，给人以深邃、自然的观感体验。全新设计的“天际之光”贯穿式后尾灯，采用一体化设计更有整体感，天际之光不顾四季轮转，随心散发它的辉光。“磐石之盾”贯通式进气格栅以磐石为心，无论万物变迁，自屹然不动。配合全新大标，中网和大灯贯通一体，更大气更具辨识度。

黄金动力总成，驾驭澎湃之感

2024款哈弗大狗依旧搭载两种动力组合供消费者选择，其中搭载的“中国心”十佳发动机得到再次升级。最新一代高功率2.0T发动机，匹配 长城 自研的全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，最大功率提升至175kW，最大扭矩提升至385N·m。变速箱方面采用多挡位紧凑结构、高度集成的电子模块、紧凑同步器等技术，实现变速器性能优化，使发动机工作在最优区间，同时使车辆换挡更加平顺，动力性更好，舒适感更优。

2024款哈弗大狗1.5T版本采用1.5GDIT发动机+7DCT湿式双离合变速器的黄金动力组合，燃油经济性大大提升，油耗大大降低。1.5T发动机最大功率135kW，1500rpm即可迸发275N·m峰值扭矩，更低油耗更高效能。7DCT湿式双离合变速器，操纵更平顺，换挡更速度。最大承受扭矩300N·m，综合传递效率达到95.6%，采用集成式电液驻车系统，达到ASIL-C系统功能安全等级。

科技改变生活，革新带来便捷

除了外观、动力上的提升外，注重“内涵”的2024款哈弗大狗还在智能配置上得到了大幅提升。新增的驾驶模式记忆功能，能够在启动车辆后，保持车辆熄火前的驾驶模式。多功能外后视镜带有加热、自动折叠、照地灯三合一功能，操作更方便，视野更清晰。可选装的HWA高速驾驶辅助能，带有智能巡航、拨杆变道、超车（压速变道）、智能辅助包等功能亮点，可减少驾驶员工作量，有效避免疲劳驾驶，辅助驾驶员判断变道的安全性。

此外，可选装的全自动融合泊车、倒车循迹、遥控泊车三种泊车方案，可解决全场景倒车难题。再加上兼顾车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、前碰撞预警、智能过弯、智能巡航辅助、交通标志识别+超速报警、自动刹车辅助系统等多项主动科技安全的L2智能驾驶辅助系统，让驾驶员在细致入微的守护下，享受到科技革新带来的生活便捷。

写在最后：

两年前，哈弗大狗作为轻越野SUV市场的引领者，凭实力踏破市场包围圈，实力领跑轻越野SUV赛道。现如今，引领轻越野需求市场的哈弗大狗再次顺应市场，带来了在整体配置上全面进阶的2024款哈弗大狗，让广大消费者享受到“入门即高配”的轻越野SUV。而新车也必将助力哈弗巩固在轻越野SUV市场中的领先优势，成为哈弗旗下又一款持续爆火的重磅产品！

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哈弗大狗多少钱

哈弗大狗指导价为11.99-16.19万。

在长城汽车加持下，哈弗大狗面世至今它的实力可以说是很牛气的，并且哈弗大狗落地价十分低廉的，因此得到了许许多多国人的信赖与点赞。

近段时间的哈弗大狗的表现屡创佳绩，最终冲破了13028部，一下子就坐上了第24位的位置上，由此可见，哈弗大狗的进步是很大的，同时绝对是市场中当之无愧的、亮眼的新星之一，比市场的其他SUV车型都要出众。话说回来，哈弗大狗的名次并不是非常前，然而小编始终会一如既往地相信哈弗大狗的核心自信仍然算是佼佼者之一。原因主要在于哈弗大狗的剽悍的竞争力是市场消费者瞧在眼里的。哈弗大狗的影响力绝对是所向披靡的，估计它的接下来的成交量成绩必定是一鸣惊人的。

哈弗大狗的整体设计得特别简练，车漆做工格外有个性，同时哈弗大狗的侧面腰线由车头部分流畅贯穿至车尾位置，开个三五年相信也不会落伍。另外，哈弗大狗的车头务实的风格显得特别有运动感，而且车身腰线的造型也非常帅气，锋锐的家族式腰线横跨两旁，整个轮廓也变得更加嚣张和别致，有力量，加上一双炯炯有神的led自动大灯组点缀其中，外部的贯穿式线条与里面的装饰都自然是十分吸晴的，不像之前的旧款这么保守。

哈弗大狗的优缺点

优点：优点是外观大气，方方正正还挺好看的，动力充沛，开起来很顺畅，配置丰富，价格合理，空间也不错，储物地方多，后备箱稍微小点。

缺点：缺点是车到家油耗16个油，100元油也就能跑80公里，收音机是个操蛋的东西不切换不能关闭‘‘只能静音，或者换模式。

外观：外观每个人的审美不同，仁者见仁，智者见智，我觉得看着很有力量感和复古感觉，停在路边回头率很高。

内饰：内饰做工还是不错的，用料方面比较一般，硬塑料材质比较多一些，中控大屏还挺好的，总体还行吧。

空间：大狗的轴距不是很大，但前后排的空间很充裕，后备箱空间一般，但放倒后很平整，买了个气垫床试了试，很不错。

配置：配置确实比较高，前后雷达、360全景影像、全速自适应巡航等功能还是挺好用的，全景天窗和电动后尾箱也很不错，车机语音识别挺高的。

动力：2.0两驱的大狗动力很充沛，感觉标准模式低速时有点冲，不容易控制，高速上用标准模式提速很快，超车很容易，再不用降档地板油了。

越野：操控还行，方向盘灵活，转弯到底有点卡，油门响应好，轻点就可以，底盘稳定舒适，过滤性好，炮弹坑无压力。

油耗：刚提车油耗16个，现在1000多公里了，油耗降到10.7个。现在城区开油耗在9到10个左右，高速上100的定速巡航油耗在八个左右，感觉大狗后期的油耗应该就在9个上下。

舒适：座椅很宽很软，特别是后排，感觉比前排还舒服。空调效果一般，下午最热的时候，感觉吹不凉。

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