宝马新m3 宝马m3多少钱落地?

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宝马m3多少钱落地?

宝马M3落地价大概要35万左右：

1、宝马M3的特点在于对追求纯粹性能竞技的车迷而言，新一代的M3似乎过于好开、过份的宽容；

2、驾驶似乎不必在乎驾控的精准，不必在乎换挡控制的精准，精密的电子系统与宽阔的动力输入，过去那种以点为目标的驾驶追求消失了，必须要苦练再三才能完全掌握的特性似乎消失；

3、但是辅助系统全关的M3，让我们了解，新M3的宽容，是在于实力的全面提升。以420匹动力为基准打造的全新M3，在不需要全力施为的环境之下，自然更显得游刃有余。但是当车手把速度提升到M3所认可的标准时，M3锐利的反应，才会全面浮现。

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新一代宝马M3到店，马力超500匹，比动力更凶的是前脸设计！

熟悉宝马的朋友都知道， 宝马M3一直以来都作为BMW汽车品牌里最具代表性的高性能运动车型，在30年的发展历程中历经5代更迭，载誉众多，也成为无数宝马迷们心中的信仰。日前，宝马发布了全新一代宝马M3，如今M3的实车也陆续到店，作为第六代车型，新款M3不仅动力够凶，而且比更凶的是前脸设计。

从实车图来看，新款M3的前脸设计与全新一代4系相近，超大型的中网已经不是双肾，而是“双肺”造型了，虽然这样的形象打破了之前我们早已经习惯的样子，但不得不说这样的设计还符合M3暴躁的性格。此外，作为主打性能的M系列，新车的格栅线条也更加硬朗，配合发动机舱盖以及前包围上凌厉的线条，整体战斗气息十足。

来到侧面，新款M3的设计基本与普通版标轴3系保持一致，但多了很多彰显性能的配件，比如黑色的侧裙、专属的后视镜、密辐式运动轮圈、红色高性能刹车卡钳，还有翼子板上的M3 Logo以及独特的绿色车身涂装，这些都让它与普通版3系很好的区分开来。

相对于车头，车尾的设计就低调多了，没有大尾翼，只有一个象征性的小鸭尾来点缀。但是双边共四出的排气和扩散器，则让它战斗气息十足。

内饰部分，新款M3的布局设计更接近普通版3系，12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸大尺寸中控屏的设计，营造出了不错的科技感。同时，用手能摸得到的地方全部使用了皮质包裹，并且在一些细节部分也加入了M3的徽标或者是M系列的元素，风格样式更加运动。

动力部分，新款M3搭载了高低功率两个版本的S58发动机，普通版最大功率480马力，峰值扭矩为550牛米，百公里加速4.2秒。雷霆版车型最大功率为510马力，峰值扭矩为650Nm，百公里加速只需要3.9秒。传动系统匹配6速手动变速箱/8速手自一体变速箱。驱动形式方面，新车可选后驱/四驱（雷霆版为标配）。

不可否认M3是好车，再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义，数字都摆在那里。但高昂的售价以及较高的养护成本，注定它只能成为一小部分人的交通工具，不对应该是大玩具。对此你有什么看法呢？

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预告图发布 宝马将推出全新M3旅行版车型 或于2023年后上市

日前，宝马汽车官方在国外社交平台上发布了全新宝马M3旅行版车型的预告图，此次曝光的预告图印证了此前网络上流传的宝马正在研发高性能旅行车消息。据悉，全新宝马M3旅行版或将于2023年后正式上市。

根据预告图来看，预告图展示了车尾的造型，其中旅行版车型特有的大尺寸后备厢一览无余，此外，作为M车型，全新M3旅行版采用更加宽大的后翼子板，以容纳更宽的轮胎，带来更好的抓地力。后保险杠也采用更加运动的设计，下部还配备了黑色扩散器，以及双边共四出的大尺寸排气布局，给整车带来强劲的性能表现。车身其他部分，预告图中暂未展示，不过根据新车作为M高性能车型的定位，预计将采用更加运动的前包围和侧裙。

现款宝马3系旅行版

现款宝马3系旅行版

宝马虽然针对车身尺寸更大，动力更强劲的宝马M5推出过旅行版车型，但是车身尺寸较为小巧，操控更为灵活的宝马M3却从未推出过旅行版车型。相对于其他两个德系豪华品牌奥迪和奔驰都有RS4 Avent和AMG C63 Estste这样的高性能中型旅行车车型，宝马却一直没能拿出对标产品。而此次宝马即将推出M3旅行版车型，将使喜欢高性能旅行车的消费者有了新的选择。

全新宝马M3谍照

全新宝马M3谍照

动力方面，全新宝马M3旅行版或将采用与全新M3/M4同款的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率或为480马力至510马力之间。此外，据外媒报道，全新宝马M3旅行版或于2023年后上市，并且将不会在美国市场推出，至于能否登陆中国市场，目前还没有相关消息透露。

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