2010款奇骏 款奇骏手动四驱好不好

2010款奇骏变速箱是进口的吗?2010款奇骏变速箱是进口的。2010款的奇骏在变速箱上仍然采用的是进口的CVT变速箱。奇骏是东风日产合资生产的一款紧凑型SUV车型，10款奇骏搭载的是2点5自吸发动机，匹配的是捷特科变速箱，捷特科是世界第三大变速箱制造商，最早由三菱，日产，现代等联合创立，后来由三菱，日产等控股，产地在日本，其产品被世界各大车厂采购使用。2010款奇骏2.5四驱怎么样好

2010款奇骏2.5四驱怎么样好。1、排量高。2010款奇骏2.5四驱百公里油耗：12.5L/100km，排量2.5L，排量高。2、响应速度快。2010款奇骏2.5四驱车跑高速比两驱车要稳采用的是电磁离合器和凸轮控制的多片离合器结构，更加紧凑、零部件数量更少、更轻，与此同时，响应速度也会更快。因此2010款奇骏2.5四驱好。10款奇骏2.5质量怎么样质量很好。10款奇骏2.5指

老款奇骏2.5四驱值得买吗如果车龄短，车况好还是值得买的。对于车子的行车动态性层面，依据车主的意见反馈，奇骏的四驱车型也是特别能打的。最先就驱动力来讲，2.5升的排气量就比2.0升车系驱动力来得更为迅速，可以给驾驶者产生更为得心应手的驾车体验，不容易产生小马拉大车的无助感。而这套四驱系统也是吸引人的一大重要，做为一款SUV，尽管奇骏的市场定位更为倾向于市政道路应用，可是在日

日产奇骏是几缸发动机？琦君是三缸发动机，三缸发动机由三个气缸组成。在内部，三个相同的单缸布置在一个发动机缸体上，共用一个曲轴输出动力，主要用于将化学能转化为机械能。三缸发动机的主要优势如下:低油耗:三缸发动机由于其结构上的优势，在油耗控制方面表现优异。发动机的小型化使其体积更小，功率密度更高，发动机热效率更高。三缸发动机由于结构原因，泵气损失会更低，由于缸体更小，运转时的摩擦损

奇瑞A12011款1.0L手动征途版怎么样，好不好优点：最满意的一点是A1的外观和内饰。奇瑞A1是一款A0级微型车，具有现代理念。造型工作由奇瑞委托，意大利设计公司博能合作。它起源于欧洲，代表了欧洲最新的造型风格。它充满了力量和时代气息。A1的外观硬朗，无论从正面、侧面、背面都能找到亮点：贯穿整个前脸的大U型线，仿佛是一道阻挡不了A1前进的防线，奇妙地展现出它虎视眈眈的眼神，以及它即将越过战

本文目录一览：1、12年奇骏2.0四驱怎么样2、2012款奇骏2.0机油量3、12款奇骏2.5四驱值得买吗12年奇骏2.0四驱怎么样12年奇骏2.0四驱很好。12年奇骏2.0四驱配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等配置,安全性较高，车身线条行云流水，凸显了律动的美感，最大功率是198力矩，最大功率是106千瓦，动力好，性价比高，所以12年奇骏2.0四驱很好。2012款奇骏2.

试驾奇骏e-POWER：混动安静又平顺，销量有望回归？【有车试驾】如果奇骏用上“增程”动力，你会考虑吗？熟悉日产的朋友都明白奇骏对于日产品牌的重要性，曾几何时，它是SUV销量榜的常客，但在一年多以前，因为众所周知的原因，第四代奇骏“折戟沉沙”，甚至在很长一段时间内，在网络上聊奇骏都成为原罪，但直到今天我还是坚持那个观点，奇骏本身呈现出来的产品力没问题，它卖不好的原因仅仅就是对

本文目录一览：1、老款奇骏真实口碑2、2013年老款奇骏2.0四驱如何3、日产奇骏怎么样？老款奇骏真实口碑奇骏是一款紧凑型suv，属于东风日产，定位于中高级车市场。奇骏的汽车名声很好。其尺寸较大，车内空间宽敞，悬挂减需效果极佳，座椅舒话，乘坐体验极佳。除此之外，配置丰富，性价比高，动力表现一般但家用足够，自吸发动机油耗相对较低。奇骏的优势和劣势奇骏的车有明显的优点