红旗h7轿车 买红旗h7十大忠告

2023-10-15 05:30:47 | 寻车网

今天寻车网小编整理了红旗h7轿车 买红旗h7十大忠告相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

红旗h7轿车 买红旗h7十大忠告

买红旗h7十大忠告

买红旗h7的十大忠告:

1、时速40时前中控有时有异响,时速90时后排中央扶手处异响,这两处时有时无,有待售后解决。

2、红旗H7的大灯没办法调,夜晚开车很不安全,科技感也不是很强,不能与手机无线连接播放音乐,偶尔有异响但找不到是什么,导航也很老啦,不是很准。

3、红旗H7的内后视镜,感觉位置太低整体太宽了点,走省道的时候,只要右侧有位入车道,都要很小心的低头认真观察,避免出现事故,这个也希望厂家考虑改善一下。

4、usb接口的位置不是太明显,如果在后排箱充电的话有点不方便。还有另外一方面就是车身着实是有点长,想要完美停车的确要注意一下,尤其是刚提车的时候,车身太长,在驾驶的过程当中很不方便,不过这个问题会随着时间而消失,慢慢的习惯之后,车身长应该就不是什么大问题了。

5、前排的储物格不太多,没有放手机的地方,后排两侧车门的烟灰缸缸盖很难打开,要是换成按压式自动弹起的就好了。

6、红旗H7的操纵杆太难看了,价格太贵了,建议仿照本田内部设计,比如操纵杆。另外增加两套窗帘就好了,地盘再适当的增高一点就完美了。

7、非要说的话,红旗H7的中控台操作上有些生硬,如果再人性化布局,使司机使用更便捷就完美了。维修保养点少,怠速抖动,不疼不痒的小问题运气不好的话还是会碰到。

8、最不满意的可能是音乐播放卡顿了,看别的车主都是听在中途卡,我的确是有时候播放时得反应一会才能出声,不知道是什么原因。导航完全没法用,版本太旧了,在这个到处施修的城市跟上车上导航一会就走成死路了。

9、红旗H7的内饰不够高档,科技配置不够先进,方向盘只有上下调节,座椅记忆功能不洋气。无钥匙开门偶尔不灵敏,发动机声音不是很润!

10、车子的油耗比较厉害,而且车子的价格稍微有点儿昂贵,还有就是车子的后续保养方面还是比较的麻烦的。

红旗h7轿车 买红旗h7十大忠告

为什么很少人开红旗车?

红旗汽车虽然属于国产自主品牌的代表,不过现在的重心都是在最顶端车型上,如领导人用车和外宾接待车,因此价格较贵。另一方面,红旗车很多时候代表了公务车、高级官员和贵族的形象,受这些因素的影响,即使普通人想买红旗车,也会害怕受到这个形象的影响。
红旗车为什么没人买?
1、“官车”形象深入人心
很多人认为红旗车只能是当官的人才买得起,也才能坐,购买的门槛很高,所以在买车的时候早早就将其排除在候选名单外;
2、售价贵,性价比不高
在红旗H5出现之前,红旗主要靠红旗H7和L5来支撑门面,售价高达500的L5自然是不用多说,不是劳斯莱斯却堪比劳斯莱斯的售价是只有少数人能购买。而售价25万起的H7虽然在人们接受范围,但在同级别阵营里,却毫无性价比可言,这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。
3、产品布局小
红旗目前在售的车型只有H5和H7两款,产品布局小。对于消费者来说,选择的余地很小。对于一个有着60年历史的品牌来说,如此薄弱的产品线实在是不应该。
4、宣传不到位
红旗汽车的营销策略实在是不忍吐槽,资金很少用到产品的宣传上。有背景,有资金,但却只停留在研发上,在销售环节并没有加大力度宣传,这一点是很需要反思的。

为什么买红旗车会被骂?
1、历史因素——“拉皮车”
红旗一年研发经费高达500亿,相信很多车友都在网上看多此类的论断,虽然真实性有待考察,但是这并不妨碍其成为很多车友们吐槽一汽集团的“笑料”,究其原因,就是红旗历史上存在大量的拉皮车。克莱斯勒帝国、日产280C、道奇600、奥迪100、林肯城市等都被红旗仿照抄袭过,这也间接导致了红旗汽车的停滞不前,没有发展出属于自己的核心竞争力。
2、现实因素——官气十足的红旗车
直至今日,仍然有很多人习惯地将红旗这个品牌与“权力”、“官员”等词联系在一起,“官车”形象也是大多数人对其的第一印象。在红旗H5出现之前,红旗的市场主打的方向主要还是集中政府采购和商业用车上,高昂的价格使得这款车在前中期基本与民用市场无缘,再联想到官员贪污腐败等现象,自然容易引起民愤。
红旗牌轿车历史始于1958年,而在当年“红旗车”跟如今我们熟悉的奔驰宝马奥迪都是一个家喻户晓的名字,不过我们从“红旗”二字命名就能知道,这个汽车品牌一定赋予了太多政治的因素,这是影响红旗品牌旗下轿车销量的主要原因之一。
直至今日,仍然有很多人习惯地将红旗这个品牌与“权力”、“官员”等词联系在一起,“官车”形象也是大多数人对其的第一印象。在红旗H5出现之前,红旗的市场主打的方向主要还是集中政府采购和商业用车上,高昂的价格使得这款车在前中期基本与民用市场无缘,再联想到官员贪污腐败等现象,自然容易引起民愤。
红旗推出第一款轿车(红旗H7)的时候,它们主打的市场并不是民用市场,而是公务车市场。这直接导致了给很多一直关注红旗H7的消费者一个误区就是,这些车或许真的不是我们老百姓能买得到的。
作为最能代表中国自主品牌造车水平的“国内最贵的豪华车”——红旗L5,其售价500万起。这样的售价对于普通老百姓来说显然是非常昂贵的,有哪位国民买得起呢?
在红旗H5出现之前,红旗主要靠红旗H7和L5来支撑门面,售价高达500的L5自然是不用多说,不是劳斯莱斯却堪比劳斯莱斯的售价是只有少数人能购买。而售价25万起的H7虽然在人们接受范围,但在同级别阵营里,却毫无性价比可言,这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。

红旗h7轿车 买红旗h7十大忠告

红旗H7的缺点多吗?它的质量差吗?

优点: 车子大气

缺点: 维修保养点少,怠速抖动,不疼不痒的小问题运气不好的话还是会碰到。

外观: 外观视觉感受因人而异,毕竟每个人都有自己审美标准。个人的感觉的,该车体现出简约、内敛、沉稳和睿智,韵和中国文化核心价值观。细品两个前大灯,有点智慧男人在深思状态下的睿智眼神。

内饰: 全车真皮,座椅加热,座椅通风,座椅按摩,后座高低调节。

空间: 空间那叫一个宽敞,尤其是后排,1米78的个子翘二郎腿空间上都有富余。

配置: 总体性价比很高,但如果没有这么大的优惠,竞争优势就会差很多,装配质量还需要加强,售后是短板,服务网点太少 寻车网

操控: 低速时方向轻盈,指向清晰。高速时略重,车身旧沉稳,时速一百七八车没有半点飘的感觉,车开着让人心里踏实。

舒适: 很好,很多小设计,很贴心,方便

缺点: 最不满意的可能是音乐播放卡顿了,看别的车主都是听在中途卡,我的确是有时候播放时得反应一会才能出声,不知道是什么原因。导航完全没法用,版本太旧了,在这个到处施修的城市跟上车上导航一会就走成死路了。希望厂家可以改善下。还是用百度地图靠谱点。还有车内后视镜,感觉位置太低整体太宽了点,走省道的时候,只要右侧有位入车道,都要很小心的低头认真观察,避免出现事故,这个也希望厂家考虑改善一下。

外观: 外观满意,要不是俺爹不会开车,我是真不相信是给我买的。醉醉哒

内饰: 内饰真心不大气!按键也不精致!外观还蛮耐看的!内饰就和大众一样的风格!唯一不满意的就是内饰风格!材质是蛮好的!味道也不重!异响没发现

空间: 乘坐空间极佳,但后备箱空间不足。

配置: 性价比就不多说,很高

动力: 6速自主变速箱,感觉换挡不是很顺畅。

操控: 操控比较顺畅跟同级别车不相上下,感觉还可以。(学习吸收的不错)。

油耗: 高速很低,五六个油,城区偏高,要十四五个油。

舒适: 非常舒适

以上就是寻车网小编给大家带来的红旗h7轿车 买红旗h7十大忠告全部内容,希望对大家有所帮助!
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