科鲁兹外观 雪佛兰科鲁兹优点怎么样

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新科鲁兹1.5经典型外观是什么样子？和精英版区别在哪？

新科鲁兹1.5经典型外观:

新科鲁兹1.5经典型和精英版区别:

整体外观一样，差别就是轮毂，经典款的轮毂不是铝合金的，而且刹车是鼓刹，区别在于轮毂、内饰。

新科鲁兹1.5经典型:

年    款： 2015款
• 排    量： 1.5 L
• 变 速 箱： 5挡手动
• 车身结构： 三厢车
• 最大马力： 113 PS
• 最大扭矩： 141/4000N•m/rpm
• 进气形式： 自然吸气
• 长 宽 高： 4643×1797×1477
• 驱动方式： 前置前驱
• 整车质保： 三年或10万公里
• 工信油耗： 6.6 L(综合工况)
新科鲁兹1.5 寻车网

年    款： 2015款精英版:
• 排    量： 1.5 L
• 变 速 箱： 5挡手动
• 车身结构： 三厢车
• 最大马力： 114 PS
• 最大扭矩： 146/4000N•m/rpm
• 进气形式： 自然吸气
• 长 宽 高： 4567×1786×1456
• 驱动方式： 前置前驱
• 整车质保： 三年或10万公里
• 工信油耗： 6.1 L(综合工况)

雪佛兰科鲁兹优点怎么样

雪佛兰科鲁兹优点怎么样

雪佛兰科鲁兹车型的优点个人认为是外形设计相对漂亮，品牌知名度不错，不过该车型缺点是车子的保值性一般，维修保养成本相对偏高。

雪佛兰科鲁兹怎么样

作为科鲁兹的车主我来说说吧，我的科鲁兹是2011年9月上牌的，因为之前开的车是手动档的，开惯了手动的了，所以换科鲁兹还是选了手动档的——科鲁兹1.6SE MT。我从几个方面介绍一下2年半来开小科的使用感受：
（一）外观
科鲁兹外观没的说，上市大概有5、6年了吧，外观依然还是那么不过时，前脸还霸气，他别是前面45度角看去，侧面轮廓也是跑车范十足。中控台也很漂亮，比较前卫有科技感，唯一不足的是内饰的塑料感稍强，不过在这点上这个价位的合资车也都差不多吧。
（二）油耗动力
小科这车家用非常适合，一般使用动力够用，北京郊区城区开（郊区开得稍多一些）目前自测的综合油耗是9.1升/100公里，主要还是小科的车身比较重（大概是1370KG），所以油耗略高，不过这个油耗我还是可以接受，毕竟安全系数高。如果是跑高速90公里/小时匀速跑，油耗大概6升/100公里。
（三）空间舒适性
小科的前排座椅包裹性很强，坐着非常舒服，开久了也不会累。空间作为紧凑型车来说算不错的了，后排腿部空间适中，后排的头部空间，受车顶流线造型限制略微不足，身高超过180则会顶到车顶；另外小科的后悬挂比较硬，在通过减速带或颠簸路段时，后排的舒适性比较差。坐过我车后排的人都和我说，这车后面太颠了 ~~
（四）维修保养
开了2年半来，我的小科几乎没出过什么问题，只是在2012年秋天的时候，空调压缩机坏了，由于还在质保期，直接去4S店索赔了，除此之外再未出过其他任何问题，开起来非常省心；小科的保养也不贵，用矿物质机油即可，我是用的通用壳牌技术的全合成机油，在4S店每次小保养600左右，如果用矿物质机油则会便宜很多。现在我的小科已经出保了，就没再4S做保养了，外面保养工时很低，机油也便宜，用相同的机油在外面保养便宜30-40%
（五）购车建议
如果您选择买科鲁兹，如果要买自动档的，我建议您选择1.8排量的（1.8 SE AT或1.8 SX AT），因为1.6自动档的动力比较差，据开过的人说起步比较肉。
如果要买手动档的，则可以买科鲁兹1.6 SE MT，正常驾驶动力足够了，起步时也不会很肉，中段加速也还可以。
希望我的回答，可以为您购买爱车提供一些微不足道的参考。

一边是油耗，一边是动力，到底怎么选？怎么平衡? 油耗与动力能否两全？ 答案是肯定的。 给出这个答案的，就是4月18日才刚刚上市的上海通用雪佛兰旗下的“新生代效能中级车”科鲁兹。 巅覆传统设计，科鲁兹“能耗比”表现出众 想购买小排量的车，就一定要承受动力差的痛苦； 想购买动力强劲的车，就一定要付出巨大的油耗代价。 新生代效能中级车科鲁兹的腾空出世，解决了不少准备购买中级车消费者的困惑。 让科鲁兹承当起通用全球战略车型，更要靠它来提升雪佛兰品牌的形象和冲击销量，上海通用做出这一举措当然是经过深思熟虑的：类似Coupe轿跑车身线条，贯穿车身在尾灯处结束的腰线，充满硬朗肌肉线条的前脸设计与以锐角收尾的双色大灯极具冲击力；搭载DVVT发动机，完美搭配S6六速手自一体变速箱；在外形设计极具动感与力量感的同时，科鲁兹仍旧可以保持0.31的风阻系数，通用设计实力可见一斑。此外，科鲁兹运动风格的造型设计、富有驾驶乐趣的操控效能，以及稳健厚实的底盘无一不代表了通用汽车在该细分市场的全球领先技术，势必为国内同级车型树立全新的标准。 科鲁兹出自于通用汽车A级车型的最新全球战略平台Global Ddlta.始于2005年，在位于德国（吕赛尔斯海姆）Russelsheim的通用欧洲研发中心，欧宝主导研发。在这个平台上开发欧宝亚特Astra和雪佛兰的Cobalt都取得了辉煌的业绩。全运动型底盘，经过了德国纽柏林赛道的地狱般试炼，操控会更具韧性，方向盘路感更为清晰，转弯表现也更准确，流畅。 出色的动力系统不但让雪佛兰Cruze科鲁兹拥有畅快淋漓的驾驶感受，更有效提升燃油经济性，实现了优异操控和经济油耗的完美平衡。 从厂家给出的资料来看，科鲁兹1.6SL MT与1.6 SE MT的90公里等速油耗为5.95L，1.6SL AT的90公里等速油耗为6.35L，1.8 SE AT与1.8 SX AT的90公里等速油耗为6.55L。

其实科鲁兹的车子还是不错的！这车子刚起步时的确很肉，但进入中速阶段就相当扎实了。价效比来说还可以，建议买1.6SE MT价格挺合适11.89万。如果确实喜欢这款车子，资金又宽裕的话建议买1.6T。我朋友也是买的这款1.6SE MT，有些小毛病但个人认为是分车子。有些人的反应就很好，油耗挺高的8.3-9.3之间。你年轻虽然是新手，买个手动的就可以，比较有驾车的感觉。

科鲁兹还可以，11_12万特别喷蓝花漆外观可以！

你好楼主：雪佛兰科鲁兹这款车具体效能还可以，公分1.6和1.8两个排量，效能对于一般家用已经够用了，油耗百公里在7-10之间，外观时尚的雪佛兰科鲁兹是现在年轻人比较喜欢的，配置也可以。安全性也不错最高配版本安全性有很多保证，价效比也是不错，现在购买有优惠。

不错，家用很好的一款车。空间各方面的偶不错，养车的差别很大的。主要看你自己的使用程度和保养过程中使用的东西了。其实这个级别的汽车保养都花不了太多的钱，关键是汽油。也就是说你得自己估计一下一年能跑多少。跑的少就省钱，跑的多了就费钱。就按百公里10L算，一年跑2万公里就是2000L，一升油按8块算，就是1W6了，这才是养车的大头。

15款科鲁兹怎么样 深入解析科鲁兹的性能和优缺点？

一、外观设计

科鲁兹搭载了1.4L和1.5L两款发动机，最大功率分别为114马力和160马力。科鲁兹还配备了6速手动和6速自动变速箱，提供了更加丰富的驾驶体验。此外，科鲁兹还采用了前置前驱的驱动方式，让车辆的操控性更加出色。

科鲁兹是一款由美国通用汽车公司生产的紧凑型轿车。自2008年首次亮相以来，科鲁兹已经推出了多个车型，其中包括2015年推出的第二代科鲁兹。下面我们来深入解析科鲁兹的性能和优缺点。

四、优缺点

科鲁兹搭载了1.4L和1.5L两款发动机，最大功率分别为114马力和160马力。科鲁兹还配备了6速手动和6速自动变速箱，提供了更加丰富的驾驶体验。此外，科鲁兹还采用了前置前驱的驱动方式，让车辆的操控性更加出色。

科鲁兹搭载了1.4L和1.5L两款发动机，最大功率分别为114马力和160马力。科鲁兹还配备了6速手动和6速自动变速箱，提供了更加丰富的驾驶体验。此外，科鲁兹还采用了前置前驱的驱动方式，让车辆的操控性更加出色。

以上就是寻车网为大家带来的科鲁兹外观 雪佛兰科鲁兹优点怎么样，希望能帮助到大家！