新索兰托 外观内饰大升级，全新起亚索兰托来了，这可比胜达漂亮多了！

对于 汽车导购比较关注的小伙伴们一定非常关心新索兰托 外观内饰大升级，全新起亚索兰托来了，这可比胜达漂亮多了！，今天寻车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

搭载三种动力 起亚全新索兰托动力参数发布

前几日，我们报道了全新起亚索兰托的官图，今日，官方又公布新车的动力信息。新车将搭载1.6T混动系统、2.5T汽油发动机及2.2T柴油发动机三种动力系统。作为换代车型，全新索兰托采用了新平台打造，并采用起亚家族最新外观，并将于日内瓦车展亮相。 寻车网

在外观方面，全新索兰托采用了起亚最新的设计语言，整体造型更加硬朗、大气，相比现款也更加运动。前脸采用全新升级的虎啸式中网，更加扁平化，并与两侧LED大灯相连，整体感更强。此外，前包围造型相当具有设计感，两侧雾灯简洁而精致，整个车头的运动感强烈。

车身侧面造型大气、修长，腰线设计十分硬朗，配合大尺寸轮圈营造出不错的力量感。其中后三角窗区域造型设计的十分前卫，带有折角的镀铬饰条为整个车侧增添了时尚感和精致感。而车尾部分的后尾灯造型十分个性，竖向排列的四组矩形LED尾灯颇具辨识度，夜间点亮后效果不错。此外，该车还采用了隐藏式排气布局，略显低调，好在后包围保留了菱形镀铬排气造型。在车身尺寸方面，全新索兰托的长宽高分别为4810*1900*1700mm，轴距为2815mm。相比现款车型，车长和车宽以及轴距都进行了升级，另外除5座、7座版车型外，新车还提供6座版本供消费者选择。

内饰方面，全新索兰托的中控台整体采用了对称式设计，并且采用了大量平直的横向线条，营造出十分强烈的层次感。另外，内饰还采用了双色设计，并配有氛围灯带及金属饰条，档次感相当到位。

配置上，新车搭载了12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，营造出类似双联屏的设计风格。值得一提的是，新车中控屏带有实体旋钮，操作起来十分便利，并且各个功能区域划分的也比较清晰，使得科技感和实用性得到完美融合。另外，该车还采用了旋钮式电子换挡，储物格也十分丰富。

在动力方面，全新索兰托将搭载1.6T混动系统、2.5T汽油发动机及2.2T柴油发动机三种动力系统。其中1.6T混动系统车型最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩为350N·m；2.5T汽油发动机车型最大功率为204kW（277Ps），峰值扭矩为421N·m。匹配8速双离合变速箱。而2.2T柴油发动机车型最大功率为146kW（199Ps），峰值扭矩为440N·m。此外，索兰托插电混动车型有望在今年年底发布。有关新车更多消息，请持续关注答答买车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新索兰托曝光，对标汉兰达，定位7座中型SUV

随着韩系车的没落，旗下的风云车型也不复当年。索兰托是起亚旗下的一款中型SUV，这款车从上市至今已有18年历史，且在韩国市场居于中型SUV霸主的地位，正如汉兰达在国内的盛况。

拥有韩国车市中坚地位的索兰托无论是稳定性还是动力性能都有着优异的表现，老款车型尚且如此，如今全新改款的索兰托又有着怎样的表现？我们一起来看一下。

2月17日与海外亮相的新车基于代号为MQ4的平台打造，而MQ4属于现代与起亚共享的全新平台。索兰托这次的改款称得上焕然一新，从内到外都有着不小的变化。

首先在外形上，新车造型更加凌厉，取代了老款车型的圆润车身，虎啸式的进气格栅搭配粗壮的弧形金属内饰，显得格外有力；矩阵式大灯与中网紧密相连，具有高度的一体感；中网下采用了梯形造型的出风口，雾灯犀利地伫立在左右两侧，很是具有力量感。

侧面线条更显硬朗，车窗设计既有小轿车的影子实则又有SUV的尺寸，显得很是别致；车顶设计略向后倾斜，略有悬浮式设计的影子，搭配黑色行李架很显动感。新车的车身数据尚且没有准确的数字，但是根据现款4800mm/1890mm/1720mm的长宽高以及2780mm的轴距来看，座椅布局依旧采用5座和7座版本供选择；新车的尺寸表现会处于主流水平，至少不会比老款车型小。

尾部具有丰富的层次，梯形样式的凹陷处让尾部增添了几个层面，双排竖式尾灯组极具辨识度，双边双出的排气装置采用了更为丰富的设计，互相对称的镀铬饰条作为装饰，层次丰富，很显稳重。

内饰设计颇为复杂，采用的是对称式的中控台设计，触控液晶屏、多幅式方向盘、仪表盘那以及电子档把等必要元素俱全，但是却增加了很多镀铬边框作为包围，且保留了很多实体按键，这样一来，中控台的层次是更为丰富了，但是繁复感也大大增强了，使得原本有着不错空间的中控台看上去比较紧凑。

配置方面，索兰托除了具有定速巡航、自动启停、换挡拨片、方向盘加热、AUTOHOLD、电子手刹等基础配置，还具有盲点侦测警示、全速域主动车距巡航、后方车侧交通警示、车道偏移辅助等功能。

动力方面，新车将搭载2.0T汽油发动机以及2.2T柴油机两款发动机，2其中2.0T高功率版车型的最大马力为305Ps。传动方面匹配的是8AT变速箱，部分车型还具有四驱系统，动力强劲。

新一代索兰托的产品力无可厚非，若无法引进国产，对于国内的消费者来说确实有些遗憾，但是就韩系车目前的品牌力来看，即便引进国产，若仅有产品力加持，没有价格等等其它方面的吸引，对于车企来说，也很难在激烈竞争者占领一席之地。

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外观内饰大升级，全新起亚索兰托来了，这可比胜达漂亮多了！

前段时间， 现代 汽车发布了全新 胜达 的官图，新车各方面都有了很大变化，特别是外形与内饰，让人大吃一惊，吃惊的并不是它有多好看，而是搞得有些四不像了，甚至说很丑，韩系车以往的优势变得荡然无存。而近日，与胜达同平台的姊妹车型—— 起亚 索兰托 也发布了全新版本的官图，那么全新索兰托是会给我们惊喜，还是会像全新胜达那样给我们惊吓呢？

现款索兰托是2020年首发亮相的，距今时间其实不算长，但大家都知道，韩系车改款换代是出了名的快，基本上保证了两年中期改款、四年换代。此次发布的全新索兰托，外形上发生了很大的变化，但不像全新胜达那样变得天马行空（看不出是胜达，甚至是现代的产品），还是一眼能看出它是一台起亚车型的。

现款索兰托

起亚EV9

全新胜达

全新索兰托采用方正硬朗的设计，整体样式与自家新能源产品——EV9有些类似，给人感觉不但前卫时尚，而且还很有气质。进气格栅采用了几何图案的设计，有着不错的辨识度。大灯类似“T”形，设计感很足，点亮后的视觉效果让人满意。前包围很突出，细节上带有银色镀铬作为装饰，可以起到不错的点缀作用。

现款索兰托

全新索兰托的侧面大量采用平直线条，给人感觉方正大气。细节上，C柱部分的窗户尺寸比较大，能够保证不错的乘坐舒适性。另外，双色五辐轮圈的样式很炫酷，与索兰托的定位也较为相符。车尾方面，全新索兰托同样有着很棒设计感，造型硬朗厚实，与车头形成了不错的呼应。分体式尾灯是车尾最大的亮点，不但样式独特，而且点亮后也有不错的视觉效果。

再来看看全新胜达的车尾，轮廓别扭就不说了，整个尾灯太吸引眼球了，与整个车尾搭配后，让整车看起来很像是一台灵车，估计会吓退一大泼潜在车主，已经无法用语言来形容了，我个人是词穷了！

现款索兰托内饰

全新索兰托的内饰同样变化很大，虽然布局还是能看到些许现款的影子，但整体变化还是很明显的。细节上，中央经典的垂直通风口取消了，改为了修长的通风口，削弱了个性化，但我个人感觉变更精致了，而且还能为中控显示屏腾出空间。另外，变速箱也改成了旋钮换挡，可以为中控台下方带来更好的空间。

全新胜达内饰

中控依然是双联屏设计，但样式有小幅度的修改，整体感更好了。内部配置与功能现在还不得而知，但常规所需要的功能大概率都会配备齐全，如果要引入国内，估计配置会比海外版还要高。这里再来看看全新胜达的内饰，可以明显看出整个设计已经让你感觉不出它是现代的产品了，遮住方向盘的标识，是不是很像是一台“ 路虎 ”？

现款索兰托

动力上，官方并没有透露相关信息，不但全新索兰托没有，之前的全新胜达也透露没有动力信息。海外媒体猜测，新车可能会搭载2.5T汽油、1.6T混动、以及插电混动等多种版本，2.5T发动机最大功率277马力，最大扭矩421牛·米，匹配的是8速双离合变速箱，这也是起亚的全新变速箱；1.6T混动的系统综合功率230马力，最大扭矩350牛·米。

●全文总结

韩系车在国内已经开始逐渐边缘化，起亚的 狮铂拓界 、 赛图斯 、全新K3等都表现不尽人意。此次的全新索兰托在外观与内饰上都有较大的修改，虽然还是不能让人非常“兴奋”，但想想同平台的全新胜达，再来看全新索兰托，嗯，还是比较有诚意的，至少它比胜达漂亮多了！

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