奇瑞新车型suv是啥 奇瑞最新款SUV大型车型重磅登场，性能和颜值俱佳！

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奇瑞宣布：全新紧凑型SUV命名为探索06，主打“轻越野”

日前， 奇瑞 汽车宣布，奇瑞TJ-1正式命名为为探索06。作为品牌全新打造的产品，奇瑞探索6被官方定位为“轻越野SUV”，动力方面搭载1.6T涡轮增压发动机以及1.5T插电式混合动力系统。根据此前的报道，奇瑞探索06有望在今年第三季度正式上市。

奇瑞探索06提供两套外观设计给消费者选择，其中一套进气格栅使用诸多横置短小的装饰条修饰，硕大的“CHERY”英文标识位于其中，配搭有棱有角的前保险杠结构，彰显出粗犷越野的气质。除此之外，该车还配套分体式前大灯组，并集成LED贯穿式灯带设计。

奇瑞探索06的侧面造型与奇瑞 捷豹 路虎 旗下的 揽胜极光 有几分相似，车顶线条从A柱末端开始下滑，同时通过对A柱进行黑化处理营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，该车在车门下沿采用内凹式设计，配搭层次感明显的轮拱罩，肌肉感得到了比较直观地呈现。其他细节方面，奇瑞探索06的前后门把手均为隐藏式设计，并提供多辐式轮毂。

车尾部分，奇瑞探索06的尾灯组采用贯穿式设计，左右两侧灯腔内融入点阵式光源，不过点亮后的效果暂时还不得而知。此外，该车后保险杠的造型与前保险杠高度相似，并通过银色饰件营造出双边共两出排气的视觉效果。

奇瑞探索06的另一套外观设计则比较常规，进气格栅内部使用银色立体网状结构修饰，并配套奇瑞车标，而分体式大灯组则得到了保留。此外，这套外观前后保险杠的造型设计也比较低调，趋向于城市SUV。至于车身尺寸方面，奇瑞探索06的长宽高分别为4538/1898/1680毫米，轴距2672毫米，达到紧凑型SUV的级别。

内饰方面，奇瑞探索06的中控台采用标准对称式布局，配套平底多功能方向盘，而液晶仪表和中控屏均为悬浮式设计。此外据了解，奇瑞探索06部分车型预计会配备座椅加热/通风/按摩、HUD抬头显示、 SONY 品牌音响等，不过具体的配置信息还需要以官方公布为准。

动力方面，奇瑞探索06燃油版搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，部分车型配备四驱系统。此外，奇瑞探索06还将提供插电式混合动力版本给消费者选择，搭载由1.5T发动机和电机组成的动力系统，不过具体的动力参数和续航能力暂时还不得而知。

基于产品定位和品牌调性来看，奇瑞探索06未来上市后有望与 哈弗大狗 、 北京BJ30 等越野风格的紧凑型SUV形成竞争关系。至于奇瑞探索06后续的更多信息，笔者也将保持关注。

奇瑞宣布：全新紧凑型SUV命名为探索06，主打“轻越野”

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奇瑞最新款SUV大型车型重磅登场，性能和颜值俱佳！

时至今日，SUV车型已经成为了越来越多消费者选择的车型，而在这个趋势下，一直有一款车型备受关注：奇瑞的SUV车型。早在很多年前，奇瑞就已经推出了一款紧凑型SUV车型——瑞虎，而现在，奇瑞最新的SUV车型——奇瑞SUV大型，更是让人期待不已。本篇文章将为大家详细介绍奇瑞最新款SUV大型车型的性能、外观、内饰等方面的表现，以及车辆驾驶感受。

外观方面：奇瑞最新款SUV车型的外观十分大气，加入了很多设计元素。在前脸部分，车头轮廓更加硬朗，炯炯有神的大灯镶嵌在进气格栅中央处，呈现出更有力量的气息；车身侧面线条流畅，车厢比例也更加合理；尾灯造型高度，视觉效果非常出色。

内饰方面：奇瑞最新款SUV车型的内饰设计也十分出彩。宽大的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏幕、多种质感的软性材质、皮革座椅以及众多实用的储物空间，确保了驾乘者的舒适感和便捷性。坐上车后，你会对车内充足的头部、肩部和腿部空间感到相当满意。

动力方面：奇瑞最新款SUV车型搭载了一台2.0升四缸发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为250 N·m，而其中还加入了48V轻混系统，最大输出功率为8.2 kW，最大输出扭矩为49.8 N·m。不仅确保了车辆的动力充沛，还使得混合动力化的技术更加实用。此外，车辆搭载了7速湿式双离合变速器，换挡平顺，响应迅速。

驾驶感受：驾驶奇瑞最新款SUV车型，你会发现转向感十分清晰，底盘也有着很好的稳定性。车子加速平顺，抓地力也十分出色。对于家庭或者代步来说，这辆车绝对是一个好选择。如果非要说一点缺点的话，那就是在高速行驶时，车辆隔音效果略欠佳。

总结：奇瑞最新款SUV车型的性能和颜值都有着极高的水准，各项配置的细节处理也尽在掌握之中，足以满足当下消费者的需求。即便是对于那些严苛的用户，该车型也能给予你惊喜，因此，在市场上，该车型注定会受到广泛关注。

奇瑞反击：旗下最大SUV首发攻克理想L7！8AT瑶光来了

今年成都车展上， 奇瑞 品牌在不断释放潜力！旗下将带来几款有意思的新车。

奇瑞史上尺寸最大SUV亮相

新车预示着奇瑞汽车将开铺新能源之路，车型为 星途星纪元STERRA ET 。此前我们预告过星纪元STERRA ES为纯电中大型轿车， 而STERRA ET则是纯电中大型SUV ，它的车长为4950mm，轴距为3米， 对比竞品理想L7略小一圈，但它却是目前奇瑞量产的SUV里尺寸最大的。

外观偏向运动轿跑的形态，标准的纯电车设计， 采用隐藏式门把手 ，前侧额头上配备了激光雷达， 据悉它将采用华为智能驾驶辅助，提供L2.999级智驾辅助。

没错，星纪元STERRA ET是有华为技术加持的，它在成都车展上将进行内饰首发，车内搭载华为智能座舱，植入 高通 最新的8295芯片。

为了达到更高舒适性与操控性，新车将标配 空气悬架+CDC连续阻尼减震控制系统。 另外，它将配备奇瑞NP2.0技术的电池包，预计续航里程为500-700公里， 快充最快可达充电5分钟续航150km。

根据此前官方预告， 星途星纪元STERRA有望在2024年加入增程赛道 ，其中STERRA ET也将推出增程版， 这样的条件，能与理想L系列拼高低吗？

搭载8AT的 星途瑶光 来了

很多人对于7DCT变速箱的 星途 瑶光一直颇有怨言，成都车展上，奇瑞星途会推出瑶光“飞鱼版”， 主打爱信8AT变速箱，配备2.0T发动机 。

飞鱼版就很好理解了，大家知道瑶光高配车型才配有飞鱼超感底盘，官方号称这是40万级舒享驾控。而瑶光飞鱼版便是针对两驱版加入CDC电磁悬挂系统，将门槛下放到全系可配。

外观内饰方面，瑶光飞鱼版整体保持不变，中控位置多数功能都 集成在这24.6英寸的大尺寸双连屏内，采用怀挡的换挡结构 。10多万能有这样的产品力，还是值得一看的。

加入“冠军版”之战，奇瑞能媲美 比亚迪 吗？

日前奇瑞刚带来改款 瑞虎7 PLUS 冠军版，成都车展上，新能源冠军版也将上市， 预计结算价为12.49万-14.49万元，相比现款下降了2.8万。 值得一提的是，顶配车型相比现款入门版还便宜5千元，真在厮杀价格呀。

瑞虎7 PLUS新能源 冠军版搭载混动高效发动机， 配备永磁同步双电机+3挡DHT电混系统 ，综合最大功率为240kW，峰值扭矩为545Nm。

10多万的售价，18英寸铝轮毂、侧气帘、540度透明底盘、座椅加热通风、8155智慧生态平台、LCA并线辅助、RCTA倒车倾向警告等等配置应有尽有。

奇瑞版“ 卫士 ”呼之欲出！

捷途旅行者 真的要开启预售了，它将推出三个动力版本， 包含1.5TGDI版（第四代发动机）、2.0TGDI版，以及插混版 。其中，燃油版9月上市并交付，插混版预计年底交付。

关于捷途旅行者咱们也聊过多回，它属于轻越野系列，定位为中型 SUV 。 整个尺寸比坦克300还要大一级 ，含挂备胎长宽高为4785/2006/1800mm，轴距为2800mm，提供5座/7座车型。

车内配备15.6英寸中控屏，高规格的配置有是10气囊、20寸轮毂、12扬声器、540°透明底盘，甚至还会有 流媒体后视镜 、车载空气香氛+净化器、前排座椅按摩、女王副驾等，越野能力方面，会有中央差速锁、四驱系统，可选装AT胎、车顶行李架、侧爬梯、后拖车钩等。 可以说，集齐户外与舒适配置于一体。

目前有透露， 其预售价分别为15万左右、17万-20万、20万-25万元 ，咱们期待下预售价吧！你觉得卖多少合适呢？

写在最后

奇瑞面向比亚迪、 长城 、吉利等几大友商， 旗下车型一直“叫好不叫座” 。这几款新车都挺符合当下消费者的买车需求的，面对同级别的热门选项也有自己的亮点所在。你们期待吗？留言探讨下吧！

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