2023-10-18 04:23:20 | 寻车网
近日,外媒拍摄到一组新一代梅赛德斯-AMG C 63轿车及旅行版路试谍照。新一代车型最大变化在于放弃V8发动机,转而换装2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,预计新一代AMG C 63家族发布时间为年底前。
从曝光的路试谍照来看,新一代AMG C 63轿车/旅行版将采用新家族式设计语言,其中前脸为AMG家族最具代表性的家族化直瀑式进气格栅,尾部采用与新一代C级相同全新样式尾灯组的同时,还配有双边共四出的排气及扩散器,造型看上去更为激进。
作为产品自身的最大亮点,新一代AMG C 63轿车/旅行版放弃现款车型所搭载的V8发动机,转而换装2.0T发动机+电动机所组成的插电混合动力系统,最大输出功率447kW,在纯电模式行驶下,续航里程64公里。传动部分,匹配9速自动变速箱。
根据寻车App保值率排行榜数据,奔驰C级AMG三年保值率为83.55%,位居中型车排行榜第5名。
近日,我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate谍照,新车有望于2022年内首秀,将不再搭载4.0T V8发动机,转而换装2.0T四缸混动系统,最新的谍照也确定了此前的消息。寻车网
外观设计方面,全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate由于覆盖着较厚的伪装,因此只能从细节上进行判断,前脸造型应该会比常规版C级更具视觉冲击力,尾部设置双边共四出的排气以及扩散器,运动感更加突出。
动力方面,全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate将不在搭载V8发动机,而是选择四缸2.0T发动机+电动机的组合,最大功率410千瓦,最大扭矩800牛·米,百公里加速3.5秒的成绩相较之前有所提升,在纯电模式行驶下,其续航里程可达64公里。
同时,得益于全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate不再使用V8发动机,加上电池组和电动机的布局,新车可能会实现前后50:50的完美重量分配,并搭载四驱系统,对于操控方面或有所提升。
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