5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐（全国限量888台，大众又一豪华SUV亮相，配V6发动机还有溜背式造型）

很多关注新车资讯的朋友很希望了解5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐（全国限量888台，大众又一豪华SUV亮相，配V6发动机还有溜背式造型），今天寻车网为大家整理了相关文章，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐
• 2、全国限量888台，大众又一豪华SUV亮相，配V6发动机还有溜背式造型
• 3、大众又一国产SUV将上市，溜背造型，途观L同款动力，预售24.6万起

5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐

在时下这个看脸的时代，时尚、运动、好看的颜值就如同一块敲门石，一经亮相很快会被大众所知，成为年轻消费者及年轻家庭的追捧的新明星。今天就给大家推荐5款高颜值紧凑级SUV，分别是元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X以及ARIYA艾睿雅，他们还有一个共同的特点是，他们都是纯电动SUV。

比亚迪-元PLUS

指导价：13.98-16.78万元

比亚迪元PLUS在新能源市场一直备受关注，它也是此次推荐的5款车型中销量最好的，4月元PLUS销售28931辆，在新能源SUV销量排行榜中排第二名，1-4月累计销量达到91459辆。值得一提的是，元PLUS不仅在国内销量非常好，在国外也特别受欢迎，比如：泰国连续4个月蝉联销冠；以色列连续6个月蝉联以色列全车系单车型销量冠军。

消费者选择元PLUS，很大部分是因为这三点，第一高颜值，配置丰富；元PLUS延续Dragon Face 3.0家族化设计语言，精致、时尚。不过，最让人喜欢的是内饰设计，很有新鲜感，整体效果非常出众，让人过目不忘。此外，15.6英寸中控大屏可支持旋转，内部搭载了DiLink 4.0智能网联系统，语音操作、车联网这些表现都不错。

第二续航稳定，满足消费者日常通勤需求；元PLUS采用磷酸铁锂刀片电池，安全性和稳定性足够可靠，并且根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选，满足日常家用基本没有问题。

第三就是高性价比，13.98-16.78万元的售价在同级别中价格的优势不算太明显，但结合续航和配置，就非常明显了。说白了，比元PLUS的便宜的，没有它配置高、续航长，比元PLUS配置高，又没有它价格便宜。

极氪-极氪X

指导价：18.98-22.98万元

极氪X是极氪品牌量产的第三款全新车型，与极氪001和极氪009中大型车的定位不同，它的定位为一款紧凑型SUV，其定位可以让更多年轻消费者或年轻家庭所接受。新车共有3款配置，售价区间为18.98-20.98万元。

极氪X的颜值有目共睹，回头率非常高，扁平极简的造型+隐藏于格栅中的智能矩阵式LED大灯+双色车身+无框车门和无边框外后视镜，第一眼就能留下深刻的印象。

细节方面，极氪X配备Microfiber超纤绒眼镜盒、玫瑰金点缀的B柱挂钩、飞机拨杆设计玻璃升降按键、小巧的怀挡等都能体现其细腻时尚的气质。此外，新车还有独创的“Ice Block冰晶多色氛围灯”，展现年轻气息。同时，5.7L的冰箱能够制冷零下15度，零重力座椅拥有三挡通风/加热、22向电动调节、28度默认趟卧角度、8颗可随音乐调节的震子。

颜值高、品质高，紧凑型SUV的空间表现也不错，再加上极氪X 双电机四驱车型3s级的零百加速成绩，很难不让人喜欢。同时，在电池方面，新车将搭载三元锂离子电池。续航方面，新车将提供500km、512km、540km和560km版本可供选择。

日前，极氪汽车公布最新交付成绩。5月极氪品牌交付8678台，同比增长100%，环比增长7.1%，连续4个月同、环比双增长。截至目前，极氪累计交付109961台，再创新势力最快交付记录。

smart-smart精灵#3

指导价：20.99-28.99万元

全新smart精灵#3是smart纯电动车家族的第二款车型，第一款车型是smart精灵#1，定位小型SUV，而smart精灵#3定位紧凑级SUV。s新车推出普通版和高性能BRABUS版两种车型，该车限量发售1999台。；官方表示，首批车型将于6月份开始交付。

smart精灵#3延续了smart动感灵动的设计风格，而BRABUS版车型会增加更多运动化元素，比如车头的smart标识进行黑化处理，机舱盖上增添类似通风口的元素等等。此外smart精灵#3还设计了一个溜背的造型，使得新车更像是一个轿跑SUV，年轻、运动绝对会让许多年轻消费者心动。

同时，smart精灵#3长宽高分别为4400/1844/1556mm，轴距为2785mm，其车身尺寸与极氪X的基本一致，两车相比，极氪X比smart精灵#3长50mm，高16mm，但在轴距上smart精灵#3更有优势。

smart精灵#3车内没有车外更年轻、活泼，内部依旧采用家族式设计语言进行打造，中控屏幕达到了12.8英寸，搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统，芯片来自高通骁龙8155。值得一提的是，smart精灵#3拥有众多智能驾驶辅助系统，可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助、紧急制动等安全辅助功能。

动力部分，普通版车型将搭载单电机，最大功率为200kW，BRABUS版车型则将会搭载双电机，最大功率为315kW。续航方面，新车根据配置不同，CLTC续航里程分别为520km、555km、580km。

上汽大众-ID.4 X

指导价：19.5888-28.3388万元

ID.4 X是大众MEB平台在中国的首款产品，作为一个全新平台、全新技术打造的车型，它不仅有全新的设计，而且品质和此前推出的油改电产品也有着本质的区别。

ID.4 X的颜值还是非常让消费者满意的，“X”的轮廓设计，下方保险杠造型更加运动；车身侧面线条流畅，上扬的腰线配合双色车身，营造出不错的时尚气息。

值得一提的是，2023款ID.4 X全系新增IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联和内后视镜USB接口；并且可选装可开启的全景天窗、21英寸轮圈、增强抬头显示系统、哈曼卡顿音响、冬季套装、车载ETC等。此外，新车依旧标配多种智能驾驶辅助系统，例如胎压监测、驾驶员疲劳监测、坡道辅助、自修复轮胎等日常配置。

ID.4 X同样有单电机和双电机版可选，单电机为后置后驱的形式，搭载了容量为57.3kWh的三元锂电池，快充到80%所需的时间为0.67小时；四驱版车型则搭载了双电机，搭载的是电池容量为83.4kWh的三元锂电池。三种不同车型在NEDC工况下的续航分别是402、555和520公里。

作为老牌车企在国内新能源市场的首秀，ID.4 X可谓让用户看到了一个不一样的大众形象，时尚、潮流，并且有着丰富的安全、科技配置；这里，推荐ID.4 X的另一大优点是，目前购车部分车型可现金优惠3.90万，这么大的优惠在新能源市场真的不多见。

东风日产-ARIYA艾睿雅

指导价28.48-34.28万元

Ariya艾睿雅可能大家较为陌生，它是东风日产全新纯电动车，是日产电气化转型道路上的一款力作，基于CMF-EV平台打造，定位紧凑型SUV，目前有4款配置不同车型可选，售价区间在28.48-34.28万元，是此次推荐中价格最贵的。不过，据了解，Ariya艾睿雅部分车型限时最高优惠6万元。

官方表示，Ariya艾睿雅采用了最新的东方美学设计理念。家族最新的墨影晶盾的前脸设计，融合了“组子”图案和日产最新的车标。前脸比较吸引眼球的设计当属流光飞翼LED灯，它从大灯边沿进一步延伸，还原V-motion的同时，很好地提升了视觉效果。

Ariya艾睿雅的内饰在很多细节都非常具有想象力，比如：主副驾驶室之间打通，中央扶手能够电动操控前后平移滑动等等。同时，比较有意思的是它把常用的功能虚拟按键布置于木纹面板上，简约而又不失科技感。 寻车网

值得一提的是，Ariya艾睿雅车长为4603mm，轴距达到2775mm，整个身材与奇骏比较接近，并且内部横向空间和纵向空间都很富裕，座椅也传承了品牌一贯的舒适性，日产大沙发果然足够宽大，坐上去非常舒服。

动力和续航方面，Ariya艾睿雅长续航版CLTC续航里程达到623公里；高性能四驱版CLTC续航里程分别为559公里和533公里。

总结：此次推荐的元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X和ARIYA艾睿雅这5款车型，绝对是目前纯电动紧凑型SUV中的颜值担当，对于特别注重高颜值的年轻消费者或年轻家庭来说，这5款车型肯定有一款是你想要。不过，不可否认的是这5款车的价格差非常大，最便宜的只需要13.98万元，最贵的已经达到34.28万元，并且续航、配置、空间基本都相差不大，如何去选，只能根据自己的腰包来决定了。

全国限量888台，大众又一豪华SUV亮相，配V6发动机还有溜背式造型

说起限量车型，很多人第一时间就会想到豪华跑车，确实，一些顶级豪华品牌的车型是有限量版的，正是因为限量版车型的发售，所以让这款车的本身特殊性以及价值感受都会有一定的上调。但是对于这些普通品牌的车型，我们以前就很少看到有限量款，可能是因为观念的更新吧，现在的很多普通品牌也把旗下的一些相对旗舰的车型推出限量款，让它产生一定的纪念意义，例如长城哈弗的F7X、吉利星越等都有相类似的做法，而就市场反应来说，限量款的车型也确实比较受欢迎，而这次大众也把自己旗下的一款车型推出限量版本，它全国限量888台，配V6发动机还有溜背式造型，它就是 途昂X极夜限定版。

说起大众，其实它的品牌力以及品牌影响力是相当不错的，它几乎在国内的每一个细分化市场领域都有拿得出手的车型，而说起途昂X这款车，其实还得从途昂说起。一开始大众在国内SUV车型的布局并不多，就算大众途观最为经典，但是随着国人对于SUV车型热度的持续升高，并且对大空间的产品更是青睐有加，所以大众为了竞争同级别当中的汉兰达，所以就诞生了途昂这款车，这款车因为在当时拥有同级最优秀的空间表现，所以很快就吸引到了国人的注意，并且在很短的时间内就取得了不错的销量成绩。也正是因为大众途昂的成功，再加上那一年比较流行溜背造型的SUV，所以途昂X就应运而生，带着途昂的大空间以及溜背式的效果出现在我们面前，为途昂这个系列吸引一些年轻的消费者。而这次，大众又把途昂X进行全新“包装”，推出了这款极夜限量版，目的也很明了，就是想让这款车以一个特别的方式出现在我们面前，间接的达到吸引消费者的目的。

一直以来，很多人都会觉得大众与豪华沾不到边，像大众很多上了价格的旗舰车型销量都很一般，例如辉腾、辉昂以及途锐等等。但其实大众是一个真正有实力的车企，像奥迪、兰博基尼、宾利以及保时捷都是属于大众集团的，所以大众并不缺乏制造豪华汽车的能力。对于途昂X来说，它的价格区间与途昂是比较相似的，并且提供V6引擎版本，顶配的价格也达到了四十多万，所以它也确切实际的算得上是一辆豪华SUV。而这次亮相的限量版车型是分为6缸引擎版本以及4缸引擎版本，所以在售价上虽然选择性不多，但是起步价格也应该不便宜，因为这两个版本的车型都是带有四驱系统的。

而现在，我就带大家来认识一下这款限量版的大众途昂X极夜版车型，外观的设计其实是与普通版的车型没有太大的区别，最大的感官不同就是它车漆的颜色，采用的是一种带有哑光效果的灰色车漆，感觉第一眼像贴了车衣。在进气格栅上依旧是大众经典的三横条式的拉伸效果，结合里面带有波浪状的处理显得相对精致。车身侧面，线条的拉伸感与途昂比较相似，起伏效果以及平顺式的处理都比较到位，但是带有溜背式的造型就显得年轻化一些，相比于途昂略显臃肿的造型是有很不错的视觉感受提升的。除此之外还有一个细节的地方就是，在B柱区域它有一个EDITION888的标志，这就是限量版的身份象征。尾部的设计上就没有什么特别的地方，我唯一觉得好看的就是它的尾灯效果，个人觉得很高级。最后就是车身尺寸方面，这款车长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距为2980mm，整个车身尺寸没有普通版本的途昂大。

走进车内，内饰的设计上就没有什么特别的地方，布局设计与途昂X的普通版是一样的，不过全液晶的仪表要显得高级不少，并且副驾驶区域的装饰面板也有一定的特色。除此之外，整个内饰当中最有说服力的是它门板上有菱形纹路的缝线处理，并且座椅还带翻毛皮，这是它豪华属性最大的诠释。至于其它地方的设计我们就都非常熟悉了，中规中矩，并没有展现出当代国人喜欢的那种风格。最后是配置方面，因为没有上市，具体的也不清楚，但是上了这样的一个价位，也绝对是够用的。

动力上，这款车应该会搭载2.0T的EA888高功率发动机，最大有220马力，以及2.5T V6涡轮增压的发动机，最大有299马力，变速箱上应该是我们熟悉的七挡双离合，就动力数据而言，日常驾驶是绝对够用的。

总的来说，途昂在国内市场上也算是有口皆碑，并且销量数据也很不错，途昂X是对标年轻人市场的一款衍生车型，而这次大众为它打造出的限量版本，是再一次为喜欢运动理念的人抛出橄榄枝，那么你们对于这款极夜限量版的大众途昂X怎么看？是否满足你们的审美呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众又一国产SUV将上市，溜背造型，途观L同款动力，预售24.6万起

虽然从城市SUV兴起到现在已经有那么几年时间了，但以现在的势头来看，这个市场的热度丝毫不减当年，甚至还有愈演愈烈之势。无论是专注于SUV车型的长城，还是超豪华品牌宾利、劳斯莱斯等都陆续推出了不同级别以及类型的SUV产品，这足可以证明SUV市场是一个体量非常大且受众面非常广的市场。

当然，万事都有两面性，当所有车企都在研究同一个市场的时候，说明离市场饱和已经不远了。而伴随着消费需求由实用性转向个性化的到来，定位于年轻市场的轿跑SUV则成为一个新的蓝海。因此目前国内汽车市场，除了实力雄厚的老牌国产车企，就连一向稳重的大众汽车也加快了进军这一细分市场的步伐，在相继推出途昂X、探岳X之后，又在近日带来了一款全新的国产轿跑SUV--- 途观X。那么，大众这款即将上市的轿跑SUV新车有何独到之处？它又是否能够成为大众旗下下一个销量爆款？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

作为大众深化SUV战略、细分SUV市场需求的重磅车型，上汽大众途观X定位于一款中型轿跑SUV，它的血液里流淌的是途观L的基因，不过未来它上市后将主打年轻市场，进而改变大众汽车在消费者心目中老气横秋的品牌形象。因此，如何让人在看到它的第一眼时就耳目一新是大众汽车必须要面对的问题。而为了顺利完成年轻化的任务，上汽大众在外观上采用了最新的设计元素，相比于它的原型车途观L有着明显的不同。其中前脸部分，途观X的进气格栅不再是单一的横向矩形结构，而是在两侧与大灯组衔接的部位加入了转角设计，再搭配贯穿式前杠部位C字形的镀铬装饰，进一步营造出它的年轻感与运动气息。

侧身造型是途观X最吸引人的地方，原因自然是它采用了溜背式的轿跑设计了。车顶线条自C柱之后缓慢的过渡至车尾，营造出一副颇为动感、时尚的视觉效果。此外，从前翼子板处延伸出的贯穿式腰线以及轮龚部位的折线处理也凌厉，进一步提升了整车的力量感。轮圈部分则使用了一套颇为动感的双五幅式20寸轮圈，与整车风格相得益彰。

车尾造型虽然简洁，但依据具有不错的层次感。并且在细节设计上加入了不少时下流行的设计元素，比如一体贯穿式尾灯组，造型就听别致，内部光源甚至还汲取了兰博基尼的Y字形元素，点亮后具有不错的辨识度。而后杠部位也以凸显运动化为主，美中不足的是，双边双出排气依旧只是装饰件，而且效果也并不逼真。至于车身尺寸方面，途观X的尺寸要比途观L更大一些，其长度接近4米8，具体的三围分别为4764*1859*1628mm，轴距为2791mm。

内饰方面并没有像外观那样带给我们的惊喜大。其大体风格沿袭了途观L的设计，中控台造型依旧是典型的大众风格，高配车型配备了10.2英寸全液晶仪表以及9.2英寸多媒体中控屏，以提升其科技氛围。而配置方面，途观X将提供哈曼卡顿10扬声器音响系统、仪表板30色氛围灯、方向盘加热、全LED头灯，无钥匙进入，360度全景影像、智能驾驶等配置。

座椅空间方面，途观X的前后排腿部空间都比较宽裕，但受制于溜背造型影响，后排的头部空间并不算特别宽裕，基本上处于满足使用需求的水平上。而功能上，前排主副驾驶席都有电动调节、通风加热等，主驾驶还有记忆功能，后排有独立空调，舒适性做得比较到位。做工以及用料上，途观X的座椅本身采用三种材料拼制，不管是视觉还是触觉上高级感都很强。而后备箱则采用电动尾门，由于是掀背式的设计，可开启角度很大，从实用性上来讲要比普通版途观L还要更好一些。细节上，12V电源接口、两侧的挂钩都有，内部也做得比较规整，这一点确实没有什么可挑剔的。

最后动力方面，途观X将搭载与途观L相同的动力系统：第三代EA888系列2.0T发动机+7DCT的组合。其中2.0T发动机分为330TSI和380TSI这两种不同的功率版本，最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦）。传动系统方面，将匹配代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。底盘悬挂上则采用了前后独立悬挂。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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