2023-10-19 18:47:02 | 寻车网
日前,我们从吉利官方获悉,吉利博瑞PHEV更名ePro,并于今日正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售16.98-18.38万元。
外观方面,新车整体外观设计延续现款在售车型设计风格,新车于老款车型整体差异化较小。新车长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距2870mm。悬架类型前:双叉臂独立悬架,后:多连杆独立悬架。轮胎尺寸215/55 R17。
内饰方面,车内整体设计与老款车型基本保持一致。新车搭载12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏幕。
配置方面,新车搭载LED头灯、ACC自适应巡航、主动安全预警、自动驻车、侧气帘、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动等配置。
动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机的动力系统,系统综合最大功率190kW、综合最大扭矩415N.m。匹配7速湿式双离合变速箱,官方给出的混动工况下的油耗为1.5L/100km。
近日,我们从吉利官方获悉,星越L雷神Hi·X油电混动版将于12月25日开启预售,新车满油最远续航里程达到1300公里,百公里平均油耗低至4.3L。
星越L雷神Hi·X油电混动版首搭3挡混动电驱变速器DHT Pro,高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构,结构紧凑。它不仅仅是传统意义的变速器,还是可独立参与电驱动的动力驱动装置,也是整个混动系统的智能能量控制中枢,可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能。
星越L雷神Hi·X油电混动版为发挥该变速器的最大能效,为其匹配了最高热效率43.32%的“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机,最大功率110kW、最大扭矩达到225N·m,热效率高效区覆盖率接近50%。
当车辆处于20km/h以下时速,道路拥堵、频繁走走停停时,车辆完全纯电驾驶,避免发动机在低效区工作,有效降低油耗。当车辆时速在20-70km/h,3挡混动电驱变速器DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配。进入时速80km/h以上的高速路段,DHT Pro独有的3挡变速增扭能力,在急加速时可迸发出最大4920N·m的输出扭矩。
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