吉利杨学良回应：别瞎说 吉利帝豪S成都上市

今天，寻车网小编为关注新车资讯的同学们准备了吉利杨学良回应：别瞎说 吉利帝豪S成都上市，下面一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、李想质疑极氪009第三排空间 吉利杨学良回应：别瞎说
• 2、2021西南(成都)汽博会开幕 吉利帝豪S成都上市 吉利星越L亮相

李想质疑极氪009第三排空间 吉利杨学良回应：别瞎说

10月25日，官方公布了极氪009内饰官图与配置信息。作为理想汽车CEO的李想在社交媒体上表示：“官图中的第三排乘客怎么感觉蹲在了后备箱，三排座椅好像没了。”对此，吉利控股集团高级副总裁杨学良回复称：“别瞎说，没蹲后备箱。这是二排调到最后的三排空间，欢迎亲自对比体验呀，并一同晒出了第三排座椅。据悉，作为极氪品牌打造的第二款车型，定位纯电MPV的极氪009将于11月1日上市。

极氪009可以通过15.6英寸中央吸顶屏与“会议模式”，并且6席座椅均采用符合人体工学的包裹式设计，并标配全粒面真皮面料。天然皮质全粒面更加细腻，触感更加舒适，并在透气度、抗磨抗污等方面全面领先。同时，为了保证拥有极致宽敞的乘坐体验，极氪009二排拥有宽大的真皮扶手并配备了杯架、可以盲操的仿形座椅调节按钮以及精致的真皮桌板。

在传统豪华MPV习惯忽视的第三排，极氪009则以“原生纯电”的空间优势，为用户提供了更充裕的乘坐空间。除全粒面真皮面料带来的极致舒适以外，极氪009的第三排座椅甚至可以完全放平，在全家出游的场景中，为孩童打造一个更宽敞的“乐园”。与此同时，15.6英寸中央吸顶屏支持SWITCH接入/无线投屏等丰富的功能生态，让“空中大平层”也能成为全家亲子互动的“大客厅”。

外观方面，不同于过往我们看到MPV车型的常规印象，极氪009造型有着极氪时尚前卫的品牌特性化特点，特别是前脸采用了“光之泉”理念，大面积镀铬装饰让其看上去有着极强的辨识度。

来到车侧，极氪009采用密辐式轮圈，同时前车门与第二排门把手相连在一起，看上去十分精致。车尾采用了MPV车型经典的方正造型，尾灯组维当下流行的贯穿式设计，点亮后有着极高的辨识度，中间ZEEKR表明了品牌身份。新车尺寸方面，其车长为5209毫米，轴距为3205毫米。

动力方面，车辆将搭载双电机，功率分别为200千瓦，极速190公里/小时。此前的信息显示，车辆续航或超过700公里。此外，车辆标配空气悬架及CDC电磁减震器，降到最低时车辆离地间隙122毫米。

根据寻车App“热度榜”数据，极氪009日均关注度为1.16万，在自主中大型MPV排名第7位，如需更多数据，请到寻车App查看。

2021西南(成都)汽博会开幕 吉利帝豪S成都上市 吉利星越L亮相

寻车讯 4月30日，2021西南（成都）汽车博览会在中国西部国际博览城举行。在吉利汽车的展台上，吉利旗下全新车型——帝豪S成都区域上市仪式盛大举行。吉利帝豪S共推出4款配置，售价区间8.49-10.89万元。与此同时，吉利旗舰SUV车型——吉利星越L举行了西南地区亮相仪式。该车主打豪华和智能，被吉利定义为“SUV颠覆者”，预计今年第三季度上市，非常值得期待。

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帝豪S提供4款配置 售价区间8.49-10.89万元

帝豪S定位于紧凑型跨界SUV，采用了全新的外观和内饰设计语言，更加运动和年轻。该车提供4款配置，售价区间8.49-10.89万元，价格一如既往的实惠。

外观方面，帝豪S整车轮廓饱满，线条简洁有力。新车采用了都市游艇设计美学，前脸体现出“科技吉利4.0”家族式设计元素，搭配硬朗的车侧腰线和大尺寸运动轮圈，提升了运动感。车身长宽高分别为4430/1833/1573mm，轴距为2700mm，是紧凑级SUV的“身材”。

内饰方面，帝豪S采用动感时尚的红黑撞色设计，搭配一体环抱式座舱，运动气息十足。同时，还拥有中控和仪表两块大尺寸高清液晶屏，采用琴键式中控按钮设计，提升内饰的科技感。

配置方面，帝豪S配备了由10.25英寸全液晶高清仪表和10.25英寸悬浮高清中控屏所组成的“双大屏”组合。内置吉利草莓音乐智能交互系统，采用专业级10扬声器环绕立体音效和ADI DSP顶级音乐芯片，配合9.1声道音响系统，音效表现在同价位车型中非常突出。

动力方面，吉利帝豪S搭载了“中国芯十佳”1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW，最大扭矩235Nm。与之匹配的是6速手动或CVT变速箱，车辆的综合工况油耗最低为5.9L/100km，节油性不错。

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“SUV颠覆者”吉利星越L亮相成都

吉利星越L在不久前的上海车展亮相后，今天又在成都进行了它在西南地区的首次亮相。号称“超大杯紧凑型SUV”的吉利星越L，是吉利汽车当前的旗舰车型，主打豪华与智能，也被吉利定义为“SUV颠覆者”，可见吉利星越L的不凡实力。

尺寸方面，吉利星越L的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距达到2845mm，虽然低调地自定义于紧凑型SUV，其实已堪称中型SUV。星越L在研发之初，对标的是途观L，对比实车的各项数据，确实有所超越。

作为家族旗舰车型，星越L基于CMA模块化架构平台打造。采用了吉利最新的4.0家族语言，前脸大格栅，直瀑式设计很有层次感，边缘采用镀铬饰条，增加豪华气息。

两侧设计了C字形的格栅，让前脸看上去更宽阔，更显大气和档次感。头尾灯为全LED设计，前LED灯组内单侧包含了63颗LED灯珠，能够实现更丰富的变化。

车内采用双色设计，浅色的部分，这个色号会更耐脏一些，车顶为翻毛材质，质感一般。所及之处采用了大量的软包设计，用料很下成本。中控部分，最显眼的当属IMAX三联屏，视觉效果和科技感相当霸气，在20万级可谓“独一家”。

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动力方面，星越L搭载两种动力系统：2.0TD-T5和2.0TD-T4 Evo发动机。

其中，T5发动机最大功率是175kW，峰值扭矩是350Nm，匹配爱信8AT变速箱。2.0TD-T4 Evo发动机最大功率160kW，峰值扭矩是325Nm，匹配7速双离合变速箱。

悬架方面，新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，来自瑞典的CEVT团队和Lotus团队对其进行了底盘调校，在驾控方面能够更有品质感。

据悉，吉利星越L计划于今年第三季度上市，目前已经开启“盲订”，感兴趣的朋友可以到当地吉利经销商看实车，了解更多详情。

以上就是寻车网小编为大家带来的吉利杨学良回应：别瞎说 吉利帝豪S成都上市，希望对大家有帮助，了解更多相关资讯请关注寻车网。