美团打车每单预砸30%优惠 买车限时优惠是什么意思

抢占出行市场 美团打车每单预砸30%优惠

【编者按】日前，有消息称美团打车预期出行供应商频繁接触，计划加大对用户的补贴，以通过掀起价格战来争取更大市场。据悉，用户通过美团打车的专享入口打车，每一单可以获得20%-30%的优惠，最终目标是在主流城市抢占10%以上的市场份额。另有知情人士透露，目前对于用户补贴时间没有明确上限，将一直到达到份额为止。

寻车网

在国内的网约车市场上，滴滴出行目前处于龙头位置。据此前思略特咨询公司的数据报告显示，截至2019年9月，滴滴出行占据了国内网约车市场91%的份额，而美团打车、首汽约车、曹操专车、神州专车、易到用车分别拥有余下市场的2%、2%、2%、2%、1%。

与滴滴专注于网约车和出行的本质不同，美团App是在原有的“吃喝玩乐”基础上，又加入了“行”的业务。2017年2月，美团打车率先在江苏南京试点上线运行打车业务，10个月内日订单量就突破10万单；同年12月，美团打车在北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门共7个城市开通App打车入口；2018年1月，美团打车在上海和南京获得了《网约车经营许可证》；2019年4月，美团打车在南京上线“聚合模式”，一键可呼叫多个不同平台车辆。

就在前不久，滴滴刚刚宣布升级App至6.0版本，将快车、优享、礼橙专车、豪华车等网约车和出租车统一聚合为“打车”入口，并将原有的拼车业务独立拆分为“青菜拼车”，并接入了东风出行等第三方出行服务商。

除了滴滴，美团的另一个直接竞争对手是高德，原因是二者目前都属于聚合类打车平台，而高德叫车上线后的日均单量与美团打车相仿。目前，美团打车已接入曹操出行、首汽约车、神州专车等出行服务商。

编辑小结：

价格战对于国内市场来说，不一定高明，但短期内一定行之有效。原本相传会合并的两个平台，依然在按照自有的节奏抢占市场。但无论是重资本禁得住考验，还是黑马能让行业洗牌，在这个过程中消费者都能享受到真正的优惠，这样的竞争远比一家独大要好得多。

买车限时优惠是什么意思 现金优惠和综合优惠哪个划算

无论是要买车的朋友，还是看车的朋友，在网络或多或少都会一个关键的数据，那就是价格，尤其是指导价和优惠。对于买车的朋友来讲，车辆的优惠关系到自己的切身利益；对于看车的朋友来讲，优惠的大小更能激发对某一款车的兴趣（毕竟会想：优惠这么大，以后多赚点钱，咬咬牙就能上了吧？）。

但是，这一切似乎想当然了。因为网络的报价始终是网络的报价，和现实中的报价经常会有一些出入。那么，网络报价到底有没有水分，它们是真还是假？

这一期，买买君躬身探访4S店，来和大家聊一聊网络报价和现实报价的一些话题，一起来看看吧！

想必这个问题是大家进入这篇文章最关心的问题，那么，咱们就开门见山！买买君可以肯定地回答各位客官老爷，网上的报价和4S店的报价有很大关联，但并不完全相同。

买买君此次探访4S店，主要的是目前优惠比较大的三家车企，分别是一汽-大众、上汽大众以及通用别克。都探访了什么车型呢？它们分别是探歌、途岳和昂科拉。大部分店内的优惠也不仅仅只是一款车，很多的车型优惠都相差不大，还是具有一定的参考意义的。

首先，我们要知道，这些车型在网络的优惠是一个什么水平？我们先来看看。

探歌的优惠是2.5万元。这算是目前大众一个正常的优惠价格，而当买买君到店内询问的时候，销售告诉买买君探歌的优惠分两种，按揭的优惠3万元，全款的优惠2.7万元，要订车的话还可以继续谈。这是令买买君没想到的，店内优惠竟然比网络报价还低，销售给出的解释是目前疫情期间，店内加大了力度，或许网上还没来得及更新。

咱们再来看看途岳的优惠。网络报价优惠1.8万元。而实际在店中给出的优惠则是1.5万元，销售同样说了是可以继续“砍价”的，而且疫情期间还赠送4次保养，贷款也有3年的免息政策，这样看来实际相差不会很大。

最后来看看昂科拉的优惠，网络上的报价优惠2.6万元，而实际店中的优惠是2.5万元，这是最为接近的价格。那么问题来了，在线上线下的价格对比中，为何这三款车型都出现了不同程度的差别呢？

为什么有的车型线下上线下会有不小的差距，而有的车型差距却很小呢？买买君认为有两个原因，一方面，正如销售所说，网络一些平台还没更新当下的优惠，而且特殊期间的优惠也不能完全规定死，得看车企们的决定（情况变化快）；另外一方面，咱们可以从昂科拉的优惠中看出，基本上都是现金优惠，没有其他杂乱的优惠放在一起，那么，“水分”就很少；此外，网上的优惠也有4S店内引流的一个手段，优惠越大，引流的人数就越多，也是促进销售的一个“小套路”

所以，从线上线下看来，买买君觉得，网络第三方平台的价格是有一定参考意义的，尤其是现金优惠的车型。

一般来讲，4S店分为两种优惠，一种是现金优惠，优惠之后就是裸车价；而另一种优惠则是综合优惠，综合优惠包括要在店内上保险、购买礼包等捆绑式消费，所以优惠力度一般都很大，毕竟要你进行其他的消费。从价格对比可以看出，现金优惠明显没什么套路，所以“水”分很少。那么，对于现金优惠来讲，综合优惠可不可取呢？套路深不深呢？

一般来讲，我们在网络平台上大部分看到的都是综合优惠，因为综合优惠大，吸人眼球！于是，他们会利用非常诱人的优惠引导消费者来店内看车，实际上，这些优惠很难成立，是有条件的！比如说必须要有一线城市的购买指标（牌照）或者当月订车，又或者首付必须付一半，等等，总之会有各种要求。

除去要求，还有很多后续的捆绑销售，比如说必须在店内买保险，很多的保险可自行购买的，但是若想要优惠，则必须在店内购买保险，而且保险的具体险种也不是自己能随便决定的，一般都会全部购买。

综合优惠的确是存在，但是各种事物实在过于繁杂，以至于没看明白的消费者就踏入了陷阱。那么，综合优惠可以相信吗？这个得看具体综合优惠的条件，网络平台也会标明的。如若优惠条件并不多，优惠还不错的话，是值得入手的。

就拿探歌为例，买买君在店内询问得知优惠有3万元，但条件是要在店内贷款和上保险，除去这两项之外，也没有很多的套路，这是可行的。

不管怎么说，一款车的价格不会低的太过离谱，如果有这样的情况发生，要么车有问题，要么店有问题！

最后声明一点，报价是店内报给网络平台的，平台方也只是按照店内价格写上去而已，并不能决定价格的高低。而店内价格都是往低了报，于是也就造成了网络价格更低的现象（个别除外），当然也不是说店内就没有这个优惠，毕竟还是要“谈”的，如果您谈判颇有心得，说不定也能得到大优惠不是？