嘉年华改装大屏导航挡视线吗

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本文目录一览：

• 1、福特嘉年华ST改装：压榨出232匹马力
• 2、嘉年华改装大屏导航挡视线吗
• 3、福特新嘉年华怎样改装增加发动机动力

福特嘉年华ST改装：压榨出232匹马力

福特改装公司Mountune以升级各种小钢炮而闻名，但该公司显然已决定其现有的嘉年华ST的选择只是不够有力。因此，该公司增加了一个新的改装方案，从这台小钢炮上压榨出更多的马力。

这套改装方案被称为m235升级，新的改装方案高于现有的m225改装方案，m225改装方案是从1.5升涡轮增压汽油发动机压榨出225马力。不过，随着575英镑（合745美元）的升级，这一功率增加到232马力，而峰值扭矩则上升到258磅英尺（350牛米）。

不过，尽管功率有所增加，但升级还是基于m225套件，该套件使用了Mountune感应套件。其中包括一个tig焊接铝空气箱与二次冷空气供给点，一个高流量空气过滤器，和一个多孔二次空气供给软管。这不仅让公司增加了汽车的动力，而且还增加了发动机带来的听觉吸引力。

这两个改装方案都采用一个可以用手机控制的改装系统，该系统可以改变引擎的工作方式。在m235的情况下，这意味着动力传递已经被修改为“改变”驾驶体验。有一个增强的排气声音，以及一个无提升换档设置，使升档更柔顺，而不需要司机精准控制油门。

该系统有三个设置，包括一个防盗设置，允许司机固定汽车，使它不能被偷走。同样，还有一个设置可以使汽车恢复到标准的改装状态。不过，第三个的设置是全口径232马力设置，其中包括对运动和赛道模式的修改，以使弹射起步系统更具攻击性。

尽管这些升级包含了对汽车性能和硬件的重大改变，Mountune说，这些改装的设计是为了确保“车辆保持安全可靠”。该公司还表示，它的目标是为这款车提供一种“OEM+”的感觉，给人的印象是，这款车在出厂时愧疚附带了这样升级，完全不像是爆改的感觉。

Mountune m235套件的价格为575英镑（745美元），尽管已经升级了m225的客户可以以99英镑（128美元）的价格升级到m235。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

嘉年华改装大屏导航挡视线吗

嘉年华改装大屏导航不挡视线。 现在市面上在售的汽车大部分都有中控大屏和导航功能，中控大屏不仅可以实现GPS导航功能，还可以实现汽车行车电脑显示，汽车空调系统控制，汽车多媒体娱乐，汽车语音控制，汽车倒车影像等功能。

嘉年华车的优缺点

有些人会觉得外观很霸气，ESP加6安全气囊，主动安全性配置高，1.0T发动机，连续三年全球十佳，油耗动力最佳结合，特别适合城区用车，高速表现也非常良好操控不错，尤其是六挡双离合，开起来没有顿挫感，一路平稳方向盘电子助力的调教比其他车型的电子助力好不少。

长安的做工太粗糙，那个缝隙基本上都能塞下7至8张名片了，用料也太掉档次，空间有点偏小，前排还行，后排坐人比较拥挤，方向盘不能前后调节，车窗按键设计非常不合理，必须手腕勾起来，肘使劲顶着座椅靠背才按的到，悬挂好硬跑起来后排一弹一弹的。

福特新嘉年华怎样改装增加发动机动力

嗯，这个问题无非四个方法解决：

• 更换更大功率的发动机，例如说WRC版本的双增压甚至三增压发动机；不过我朝不允许这样的车辆上路，也没有渠道获取这样的发动机，所以此路基本不通。 寻车网

• 改装扩缸以提升排气量，由于我朝汽车工业起步较晚，这方面比较滞后，而且扩缸后的发动机配件不好买，所以非骨灰玩家不推荐这么干；

• 改装变速箱，改变传动比，例如说降低极速就可以提升扭力，加速度会更加迅猛。不过这个方法仅限手动挡。我朝目前在自动变速器方面还远远做不到自主产权，生产都成问题，更别说改造了。
  

• 最后一条可行之路就是加装涡轮增压器了。廉价方案就是加装废气涡轮，这种可以通过调校提升30-45%的扭力，缺点是存在迟滞现象，低速低扭输出情况不理想，面对的主要是入门级的玩家；完美方案是同时加装机械增压和废气增压，可以得到接近自然吸气的扭力曲线，但是价格和安装要求比较高，适合高端玩家。目前有朋友在开发自主产权的ECU，可以通过改变喷油提前角和喷油量来提升动力，这个没有亲身体会过，在此持保留意见。

• 其实最后还有一个不算办法的办法，给车子减重，卸掉尾箱的杂物，把机油标号降低一号，不能说提升动力，但确实可以降低油耗。我自己开的也是09款1.5L新嘉年华两厢手动版，车龄4年，起初加的是10W-40级别的机油，一箱油市区巡航大约跑480公里；现在加5W-30的机油后每箱油能跑到560左右。
  

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