2023-10-21 18:30:15 | 寻车网
日前,通用汽车于海外社交平台的官方账号发布了一张凯迪拉克全新电动SUV的设计草图。从宽体的前脸和的硕大的轮胎来看,新车要明显大于此前发布的LYRIQ,这也让我们联想到了此前凯迪拉克被曝将推出与凯雷德同级别电动SUV的传言。
其实这种传言也并非空穴来风,此前,同为通用汽车旗下的悍马EV(Hummer EV)发布重启计划,并且新车将于10月20日(美国当地时间)发布,这比原计划的发布时间有所提前,所以这也有可能推进了凯迪拉克品牌推出与凯雷德同级别电动SUV的推出时间。从设计草图来看,我们除了看出新车与LYRIQ有相似的设计语言,还能发现其与悍马EV(Hummer EV)预告片相似的整体宽度和较低的格栅开口。
参考悍马EV,动力会采用三台电动机驱动,百公里加速在3s左右,通用汽车最新的Ultium电池组,容量在50-200kWh之间,可以使用350kW高速充电桩,预计会大幅缩短充电时间,部分车型的续航里程可以达到640公里左右。由此来看,未来凯雷德级别纯电SUV的性能也不会令人失望。
日前,我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq的最新消息,目前官方注册了四个新商标,因此推测未来可能会至少推出四种配置车型,该车定位家族旗舰级纯电轿车,将于2023年底到2024年初之间量产,海外售价折合人民币将超过200万元。
根据目前掌握的消息,凯迪拉克Celestiq注册的四个新商标分别是Celestiq AURORA(曙光)、Celestiq MAGNETIC(磁力)、Celestiq MIST(迷雾)、Celestiq VALE(山谷),不过在官方消息公布前,目前还不知道四种名称之间的价格关系。
凯迪拉克Celestiq基于奥特能平台打造,拥有前卫的时尚的外观和内饰设计,它的存在就像奔驰的S级和宝马的7系一样,量产后将会成为凯迪拉克在纯电动车领域的先进技术集合体。
凯迪拉克Celestiq或将搭载100-200千瓦时的电池组,续航里程可能超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术,预计零百加速时间在5秒内。
根据寻车App“热度榜”数据,上汽通用凯迪拉克新能源的日均关注度为1.52万,在新能源品牌中排名第37位,如需更多数据,请到寻车App查看。
寻车网以上就是凯迪拉克全新电动SUV设计草图曝光 或推出四种配置车型全部内容了,了解更多相关信息,关注寻车网。凯迪拉克CT4配置曝光首次公布动力参数/百公里油耗低至6.7升今日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌公布了CT4亮点配置信息。作为中小型豪华轿车细分市场唯一的“后驱”担当,融合凯迪拉克创新动力科技和顶级悬架调校技术。据悉,CT4将于4月上旬公布价格。延伸阅读凯迪拉克全新电动SUV设计草图曝光或与凯雷德同级别日前,通用汽车于海外社交平台的官方账号发布了一张凯迪拉克全新电动SUV的设计草图。从宽体的前脸和
凯迪拉克全新电动SUV设计草图曝光或与凯雷德同级别日前,通用汽车于海外社交平台的官方账号发布了一张凯迪拉克全新电动SUV的设计草图。从宽体的前脸和的硕大的轮胎来看,新车要明显大于此前发布的LYRIQ,这也让我们联想到了此前凯迪拉克被曝将推出与凯雷德同级别电动SUV的传言。其实这种传言也并非空穴来风,此前,同为通用汽车旗下的悍马EV(HummerEV)发布重启计划,并且新车将于10月20日(美国
凯迪拉克XT4新增四驱尊贵型售34.67万元10月10日,我们从凯迪拉克官方获悉,XT4新增了四驱尊贵型,售价34.67万元。新车在造型方面与现款车型保持一致,动力方面也依旧为2.0T发动机+48V轻混系统。新车在造型方面与现款车型保持一致,配置方面,新车配有外后视镜电动调节、加热、电动折叠以及驾驶侧防眩目功能,并且还配有主动闭合式进气格栅、后排及后窗隐私玻璃、感应式电动后尾门等。
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凯迪拉克Celestiq-V假想图零百加速或将低于2秒近日,有海外媒体曝光了凯迪拉克Celestiq-V的假想图。新车基于普通版Celestiq车型打造,并将拥有更运动的外观设计以及出众的性能,据悉,新车的最大功率或将超过1000马力,零百加速时间在2秒内。造型方面,新车与普通版Celestiq车型基本保持一致,但可以看到车辆配有更具运动风格的进气格栅造型以及包围套件,并且轮圈的尺寸也进一
凯迪拉克全新电动SUV设计草图曝光或与凯雷德同级别日前,通用汽车于海外社交平台的官方账号发布了一张凯迪拉克全新电动SUV的设计草图。从宽体的前脸和的硕大的轮胎来看,新车要明显大于此前发布的LYRIQ,这也让我们联想到了此前凯迪拉克被曝将推出与凯雷德同级别电动SUV的传言。其实这种传言也并非空穴来风,此前,同为通用汽车旗下的悍马EV(HummerEV)发布重启计划,并且新车将于10月20日(美国
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