2023-10-21 21:03:28 | 寻车网
近日,有海外媒体曝光了全新奔驰E级旅行版的谍照,新车有望于2022年内亮相,车辆将会采用与全新S级相同的设计理念打造,主推2.0T发动机,48伏轻混系统可能会成为标配。
由于现在的奔驰E级已经在中期改款后采用了全新S级的设计元素,所以全新奔驰E级在外形设计上看起来更像是改款车型。全新奔驰E级将保持和现款车型类似的比例,并采用最新的家族式设计。全led前灯将更加狭长,中网的变化不大,保险杠采用了最新的家族式运动化设计。寻车网
内饰方面,相信新车会继承S级的内饰设计,包括12.3英寸液晶仪表以及占据整个中控台的大尺寸OLED触摸屏(11.9 - 12.8英寸),更运动、更漂亮的三辐方向盘,更精致的空调出风口,甚至更高级的内饰材质。配置方面,新车将提供整套ADAS以及高科技功能,如精密的抬头显示器和最新版本的MBUX信息娱乐系统。
据悉,下一代奔驰E级将会是最后一代配备内燃机的车型。动力方面,新车预计将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机,并搭载48伏轻混系统,其中2.0T发动机的功率为258Ps,3.0T发动机的功率为435Ps。除了这两款车型之外,还会有插电式混合动力。此外,AMG 63和63 S车型还会搭载双涡轮V8发动机。
根据寻车App“销量榜”数据,奔驰E级近一年的销量为124815辆,在同级别竞品中排名第2位,如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,从相关渠道获悉,奔驰EQE最新实车照曝光,作为奔驰EQ家族的新成员,该车定位豪华纯电动中大型车,基于EVA平台打造而来,WLTP工况660km、CLTC工况超过700km,据悉新车最快将于2022年在华国产。
奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构,采用了最新设计理念打造,车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车,以提升整车的运动感。作为纯电动车型,奔驰EQE在风阻系数上也进行了优化,风阻系数仅为0.2cd。
内饰方面,与EQS相近,Hyperscreen超联屏概念也出现在EQE上,该屏采用了曲面贯穿式的设计,从驾驶员侧贯穿至副驾驶端,相比于奔驰之前的双联屏设计,能够带来更震撼和豪华的视觉感受。其前端面板采用了曲面玻璃设计,并且集成了三块OLED屏幕。此外,空调出风口也集成在整个面板上。
动力部分,在慕尼黑车展亮相的奔驰EQE 350车型搭载的电机最大功率215kW,最大扭矩530N·m。并配备了总容量90.6kWh的锂离子电池组。拥有WLTP工况660km、CLTC工况超过700km的续航里程表现,持续关注。
以上就是寻车网为大家带来的全新奔驰E级旅行版谍照曝光 奔驰EQE最新实车照曝光,希望能帮助到大家,了解更多相关信息,敬请关注寻车网。全新奔驰E级旅行版谍照曝光或将于2022年内亮相近日,有海外媒体曝光了全新奔驰E级旅行版的谍照,新车有望于2022年内亮相,车辆将会采用与全新S级相同的设计理念打造,主推2.0T发动机,48伏轻混系统可能会成为标配。由于现在的奔驰E级已经在中期改款后采用了全新S级的设计元素,所以全新奔驰E级在外形设计上看起来更像是改款车型。全新奔驰E级将保持和现款车型类似的比例,并采用最新的家族式设计
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奔驰VISIONEQXX国内亮相最高续航1202公里日前,从官方获悉,奔驰VISIONEQXX概念车国内亮相,此前该车于今年CES展上正式亮相,该车为公路旅行而生,车辆不仅采用了流畅的造型设计,而且有着0.17的超低风阻系数。续航方面单次充电续航里程1202公里,百公里能耗8.3千瓦时。造型方面,新车采用了极为流畅的造型设计,封闭式的格栅设计、细长条的头灯以及贯穿式的日间行车灯都让其看上
全新奔驰E级最新谍照有望于春季正式亮相日前,我们从相关渠道获得了全新奔驰E级最新谍照,新车或将于春季正式亮相,随后可能将于夏季正式上市销售,将会采用与全新S级相同的设计理念打造,提供不同风格的内饰供消费者们选择,预计全新奔驰E级会在2023上海车展正式在中国市场展示。全新奔驰E级最新谍照首次让大家见到了头灯点亮的样式,头灯顶部和底部预计都会拥有LED光源,中央是LED远光和近光灯,同时进
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