TSI锐尚版正式上市 1.5T上市

2020成都车展 途锐2.0 TSI锐尚版正式上市 售价62.98万元

7月24日 大众进口汽车途锐2.0 TSI锐尚版于成都车展正式上市，官方建议零售价62.98万元，新车配有R-Line运动外观套件，预碰撞安全系统等驾驶辅助功能，数字化驾驶舱Innovision Cockpit等智能科技配置，搭载2.0 TSI涡轮增压发动机，搭配Tiptronic 8速手自一体变速箱，最大输出功率245马力，最大扭矩370牛·米。

途锐2.0TSI锐尚版延续途锐最新设计，造型硬朗挺拔。车尾弧线柔和，浑厚饱满，贯穿的线条将尾门与车身融为一体。此外，途锐2.0TSI锐尚版配有R-Line运动外观套件，令整车更加动感凌厉；外观方面，使用19英寸铝合金轮毂Osorno，带转向辅助灯的LED前大灯。

内饰方面，中控台采用双缝线工艺的植物染色皮革，金属镀铬饰条以及天然木纹饰条贯穿左右。同时，全车座椅由Vienna真皮材质覆裹，前排座椅可进行18向电动调节，并配备加热和通风功能，多达30种色彩可选的LED内饰氛围灯。

2.0 TSI 锐尚版车型搭载数字化驾驶舱Innovision Cockpit，12英寸可自定义式全液晶仪表、15英寸Discover Premium信息娱乐系统以及HUD抬头显示三屏环绕。

途锐2.0 TSI锐尚版还配备了大众汽车专属的“众行家”车联网服务以及集成了MirrorLink、苹果CarPlay和百度CarLife的手机映射功能（App-Connect）。车内还集成了如智能手机无线充电功能、多媒体无线操控、4个USB端口、Wi-Fi热点等功能。

途锐2.0 TSI 锐尚版车型搭载2.0 TSI涡轮增压发动机，搭配Tiptronic 8速手自一体变速箱，最大功率245马力，最大扭矩370牛·米。途锐2.0 TSI锐尚版还装配了自适应空气悬架、4MOTION恒时四驱系统。

自适应空气悬架系统能使途锐实现标准、运动、越野、特殊越野和装载5种模式的切换，车身最高可提升70毫米，在“装载模式”下，车身可降低40毫米，在装卸行李时更加便捷。同时，途锐2.0 TSI锐尚版配备包括舒适、运动、个性、专业越野等在内的8种驾驶模式选择，驾驶者可根据不同路况，选择最为适合的模式。

2020成都车展：新宝骏RS-3 1.5T上市 售价8.78-9.88万元

在本届成都车展，新宝骏RS-3 1.5T车型正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为8.78-9.88万元。新宝骏RS-3 1.5T最大的变化是换装一台1.5T涡轮增压发动机，相比此前1.5L发动机动力显著提升。当然，除了动力的提升，1.5T车型还在NVH、配置等多方面进行了升级。

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新宝骏RS-3 1.5T

在售的新宝骏RS-3是2019年10月底上市的，价格区间为7.18-8.98万元。1.5T车型虽然价格相对有所提升，但动力、配置方面升级更加厚道。首先就是设计，新车下进气格栅采用面积更大、更加凶悍的设计风格，突出了运动化的一面。同时，全新样式的17寸轮圈也更加符合这款车的调性。

新宝骏RS-3依旧采用“星际几何”设计理念，整体风格时尚前卫。在配置方面，1.5T车型将配备LED大灯、自动折叠后视镜等配置，L2级驾驶辅助系统也会成为新的选项。

内饰层面的变化主要来自于配置。比如在1.5T车型上，自动空调、手机无线充电都会配备，座椅也将升级为6向电动调节，并且带有记忆功能，这些配置在此前1.5T车型上都不曾配备。

之前介绍，1.5T车型不仅升级了动力以及配置，在NVH方面也有一定提升。前两天我已经在苏州对这款车进行过试驾，新车动力表现提升明显，此前表现出的加速乏力特性在新车上完全没有，动力很跟脚，随叫随到。同时，新车的行驶品质、隔音表现，均能感受到一定程度的提升。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率104kW，最大扭矩250Nm。而变速箱则搭载模拟8速的CVT变速箱。据悉，未来可能将推出1.5T手动挡的RS-3车型，对于喜欢驾驶的朋友来说无疑是好消息。