24.68-34.58万，国产林肯SUV，五款配置咋选？林肯冒险家购车手册 25万元下的豪华SUV之战：凯迪拉克XT4对比林肯冒险家 重点推荐尊雅版 2022款林肯Z购车指南

大家平时对 汽车导购都十分关注，今天为大家整理了24.68-34.58万，国产林肯SUV，五款配置咋选？林肯冒险家购车手册 25万元下的豪华SUV之战：凯迪拉克XT4对比林肯冒险家 重点推荐尊雅版 2022款林肯Z购车指南，下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、24.68-34.58万，国产林肯SUV，五款配置咋选？林肯冒险家购车手册
• 2、25万元下的豪华SUV之战：凯迪拉克XT4对比林肯冒险家
• 3、重点推荐尊雅版 2022款林肯Z购车指南

24.68-34.58万，国产林肯SUV，五款配置咋选？林肯冒险家购车手册

昨日，林肯宣布旗下首款国产车型——“豪”不妥协的美式豪华SUV全新林肯冒险家Corsair正式上市，共提供五款车型配置，厂商建议零售价分别为：

外形层面，新车具备着足够的醒目卓然，具备虽然老派、却饶有档次的美感。星辉前脸、横贯尾灯，这些经典得近乎古典的元素，很容易让它成为车流中不太一样、却时刻散发着高档气质的异类。或者可以说，在当下锋锐运动主导的紧凑级SUV类别中，它就是那个古典雍容的豪华异类。

内饰层面，冒险家则用木质、金属等饰件妆点出old school的豪华感，与当下亮面、碳纤主导的设计思路背道而驰。同时，车外密码锁、异形门把手、外延式氛围灯，都是些耐人寻味的细节。虽然以纯直男视角衡量，这样的形制颇有小题大做之嫌；但这些体恤人性的设计，确实很能打动消费者的芳心。为了满足中国年轻一代客户的车载互联需求，全新林肯冒险家Corsair搭载了中国专属的12.8寸超大高清触控屏，它不仅拥有同级最大的屏幕尺寸，还支持1920x1080分辨率的全高清画质。此外，屏幕还拥有超越iPad Pro的700 cd/m2极高亮度，无惧日间强光，让每一帧画面都清晰自然。值得一提的是，这块中国专属的超大屏不仅遵循了林肯“地平线原则”的内饰设计语言，更完美平衡了驾驶舱敞阔通透的视觉效果与车载大屏所带来的实用性。全新林肯冒险家Corsair的全新SYNC+智行互联系统同样是中国专属。该系统拥有“智能导航”、“支持自然语义识别的语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色，颠覆人车互动的极致想象。

空间层面，冒险家前后排的座椅都非常柔软，尤其是后排，犹如一排沙发。驾驶席座椅虽然软，但支撑性还不错，没有那种陷进去的感觉。对于一辆紧凑型豪华SUV来说，后排空间中规中矩，并没有太多惊喜。后备箱空间对于一辆紧凑型豪华SUV来说是相当合格的，地板很平，内部形状也很规整，摆放行李物品什么的会比较方便。

收放自如的动力是驾乘“智享健康头等舱”出行的基础。全新林肯冒险家Corsair全系标配高功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率达245马力（180千瓦），最大扭矩直抵390牛·米，收放自如的澎湃动力远超同级。8速自动变速箱为车辆带来更精准细化的换挡控制的同时，进一步优化运行效率，提升燃油经济性。

此外，带12个传感器的CCD自适应悬挂系统可实时监测车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，帮助驾驶者从容应对多种复杂路面挑战。

全新林肯冒险家Corsair采用同级独有的智能可分离式四驱系统，在可承受更大扭矩的前提下，能以毫秒级精准分配四驱扭矩，并快速响应底盘系统给到的路面反馈，以时刻稳定车身。该系统还有助于提升车辆耐久性和燃油经济性。

操控层面，全新C2平台较强的车身刚性，为冒险家的底盘调校预留了更大的空间。冒险家不需要用硬邦邦的悬架来展示自己的运动天性，它的底盘表现得更有韧性。通过轻微的颠簸路面时，它能实现足够清爽、通透的“抹平”，为车内乘员提供不错的舒适感。而在激烈驾驶中，它也会显露出一台林肯应有的峥嵘，转向精准、底盘扎实、车身反应灵动。

五款配置，怎么选？

站在性价比的角度，我们重点推荐两款车型。

首先，我们推荐的是全系入门款，官方指导价24.68万元的2.0T两驱尊悦版。虽然是入门车型，但已经配备了行李厢12V电源接口、10喇叭、LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节\记忆\加热倒车自动下翻、內后鏡防眩目、后排隐私玻璃、后雨刷、速度感应式雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器车内PM25过滤装置安全带前排未系提醒SOFIX儿童座椅接口、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换运动\经济\标准\雪地、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、电动后备厢位置记忆车顶行李架。

车內中控锁、遥控钥匙、全车无钥匙进入无钥匙宝动、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮多功能方向盘、换挡拨片、6.5英寸液晶仪表、主动降噪、仿座椅、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热等。再加上外形、内饰的设计相比高配车款也没有怎么明显的差别，可以说性价比相当不错。

第二款推荐车型是官方指导价27.98万元的两驱尊享版。相比入门款车型贵出的1.3万元，能够为它带来开启式全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风、LED车前雾灯、7色内饰氛围灯、外后视镜电动折叠锁车自动折叠自动防眩目、雨量感应式雨刷，这款车堪称“冒险家较为完整的形态”，同时也拥有完全可以接受的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

25万元下的豪华SUV之战：凯迪拉克XT4对比林肯冒险家

近年来，越来越多消费者在买车时都开始关注豪华SUV产品。而在豪华紧凑SUV领域，无论怎么选车，都一定绕不开林肯冒险家和凯迪拉克 XT4这两款经典产品。今天，我们就来带大家对比一下林肯冒险家（2022款 2.0T 两驱尊享型）和凯迪拉克 XT4（2023款 28T 两驱豪华型），看看这两款汽车谁能够代表美系豪车的巅峰战力。

（林肯冒险家）

（凯迪拉克 XT4）

动力对比：美系豪车讲究的就是一个豪横

性能方面， 林肯 冒险家 和 凯迪拉克 XT4都传承了美系车强大的动力基因，不过林肯冒险家的综合表现要更强一点，它拥有245Ps的最大马力，180kW的最大功率和390N·m的最大扭矩，比凯迪拉克 XT4 237Ps的最大马力、174kW的最大功率以及350N·m的最大扭矩要强上一些。

车身尺寸对比：不只要大，更要灵活

在空间尺寸方面，林肯冒险家和凯迪拉克 XT4也展示了美系车经典的宽敞车身，林肯冒险家的长宽高分别为4615mm/1887mm/1630mm，相较之下，凯迪拉克 XT4 的长宽高为4600mm/1881mm/1627mm，单从尺寸上来看，二者其实不相上下，但后排给乘客的体验却是截然不同的。

虽然两款车型在尺寸上相差不大，但冒险家在空间使用灵活性上展现出了更高的优势。例如，冒险家的后排座椅可以前后滑动150mm，并且靠背角度最大可调至12度，而XT4在这方面则并不可调整如此之大的角度。此外，冒险家在后备箱容量上也占据优势，其容量可达到594L，而 XT4 则仅有441L。

舒适配置对比：大屏就是任性

接下来，我们将聚焦于舒适配置上的差异。林肯冒险家配备了双12英寸高清大屏，营造出了浓厚的科技豪华氛围。与此同时，它还搭载了专为中国消费者量身打造的SYNC-智行互联系统，这个系统支持 OTA 升级以及车载导航功能，实用性和便利性都被提升到了极致。相比之下，凯迪拉克 XT4 的中控屏幕尺寸为 8 英寸，仪表显示器为 4 英寸，让人很难想象这是一款售价25万元左右的豪车。

很显然，在上面的几轮对比中，林肯冒险家取得了全胜的战绩。这里要替凯迪拉克 XT4说一句，其实它的表现也已经挺好了，不过林肯冒险家这款产品实在是堪比怪兽，综合实力太过爆表，才显得凯迪拉克 XT4有一些弱。

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重点推荐尊雅版 2022款林肯Z购车指南

林肯 近年来开始加速旗下SUV的国产化进程，相继引入了 冒险家 、 航海家 、 飞行家 等车型，在细分市场竞争中抢占了有利位置。不过，对于轿车市场， 林肯 却迟迟未见动作，直到国产 林肯Z 的出现。作为 林肯MKZ 的继任车型， 林肯Z 在保持美系豪华轿车“大而美”基因的同时，采用了更加新潮的设计 元素 ，向着年轻化和运动化迈出了重要一步。

3月12日，国产 林肯Z 正式上市，新车提供两种不同风格的外观套件以及四种配置，共计推出7款车型，售价区间为25.28-34.08万元。由于定位为豪华中型轿车，同时具备年轻化的外观设计， 林肯Z 将主要面向注重品质感的家庭用户。那么，对于看重性价比和功能实用性的家庭消费者来说， 林肯Z 哪款配置车型更值得购买？本期《购车指南》将通过详细分析为大家解读。

一、车型简介

林肯Z 基于ZEPHYR概念车打造而来，外观部分最大限度还原了概念车的设计，车身线条十分飘逸，搭配大量横向装饰 元素 ，拉伸了整车的视觉宽度，呈现出低趴与运动的姿态。

前脸部分最吸引人的莫过于圆角造型的大尺寸进气格栅，内部采用时下流行的点阵式设计，并且配备了黑色底板以及网格装饰，充满科技气息。贯穿中网和前大灯组的镀铬饰条中间集成了LED灯组，高配车型还增加了可点亮的车标，营造出豪华轿车独有的仪式感。前包围根据外观套件不同采用了风格迥异的设计，其中主打时尚豪华的i享系列造型相对简约，而i酷系列则配备了更夸张的空气导流槽，以彰显其运动化的定位。

车身侧面采用了高腰线设计，并且配备了同级别罕见的隐藏式门把手，科技感更强。同时，溜背式车顶以及短尾厢的设计还营造出轿跑车的视觉效果。尾部同样采用了贯穿式尾灯组设计，并且以可发光的英文字母代替了传统的品牌LOGO，豪华感与科技感完美交融。后包围造型较为复杂，采用类似于双边双出的排气布局，进一步增强运动气质。

林肯Z 根据车型配置不同提供了18英寸和19英寸两种尺寸多种样式的轮圈，其中低配车型尊悦版和尊享版搭配18英寸轮圈，可选两种样式，相对来说造型较为普通。而尊雅版和尊耀版配备了尺寸更大的19英寸轮圈，同样提供两种样式可选，造型设计相对更加激进，更符合年轻消费者的审美。

外观颜色方面， 林肯Z 两种不同外观套件的车型均提供了5款车身颜色，其中瀚金黑、铂钻白、鱼子酱灰三款大众化颜色为共享车漆。此外，i享系列在此基础上还增加了冰川蓝和勃艮第红两款颜色，而i酷系列则增加了好莱坞红和艺境蓝两款颜色，相比较而言，i酷系列的专属颜色视觉效果更显年轻。

林肯Z 的内饰与传统意义上的豪华品牌轿车有着明显区别，采用了目前智能汽车惯用的连体式大屏，12.3英寸全液晶仪表与27英寸横屏形成贯穿式设计，搭配方向盘上的触控式按键以及精致的控制拨杆，科技氛围浓厚。

动力方面， 林肯Z 全系搭载2.0T涡轮增压发动机，经过优化调校后，最大功率达到246马力，峰值扭矩为376牛·米。传动系统匹配8AT自动变速箱，官方发布的0-100km/h加速时间为6.8秒。

二、车型配置亮点及推荐 寻车网

作为全系的入门车型，也是唯一一款仅提供单一外观套件风格的车型，尊悦版售价为25.28万元，单从价格来看在同级别豪华品牌车型中占有一定优势。配置方面，入门车型在便利性功能、多媒体和空调方面表现值得肯定，配备了实用性较强的前排无钥匙进入、远程启动、双区自动空调以及车载空气净化装置等，并且搭载了27英寸贯穿屏、车联网以及OTA升级等配置，完全可以满足日常使用需求。不过，在影响驾乘舒适性和安全性的内饰材质、座椅功能和驾驶辅助方面，入门车型配置表现并不理想，方向盘和座椅均采用皮革材质，并且是 林肯Z 全系中唯一没有提供座椅加热和通风的车型，有失豪华品牌的定位。此外，相比其他配置车型，入门车型仅搭载了少量的驾驶辅助功能，诸如前雷达、360度全景影像等功能也有所缺失。总的来说，入门车型虽然基础配置较为齐全，但如果以一款豪华品牌B级车来衡量的话，在舒适性和安全性配置方面仍存在提升空间，因此不建议作为首选车型。

三、推荐车型配置差异分析

从尊享版开始，消费者可以选择不同的外观套件，且两种不同外观的车型价格和配置相同。相比入门车型，两款尊享版搭载了更丰富的驾驶辅助功能，并且配齐了前后雷达，不过依旧仅提供了常规的倒车影像和定速巡航；在舒适性方面，尊享版增加了前排座椅加热、通风以及驾驶座记忆功能，但方向盘和座椅材质依然为皮革，对于驾乘体验的整体改善比较有限，同样不做重点推荐。

在高配车型中，编辑重点推荐尊雅版。相比低一档的尊享版，推荐车型提供了尺寸更大的19英寸轮圈，无论视觉效果还是性能表现都强于低配车型。同时，推荐车型还补齐了尊享版在主动安全和舒适性方面的短板，配备了360度全景影像和全速自适应巡航，并且方向盘和座椅也升级为真皮材质。此外，推荐车型还配备了可开启全景天窗、转向辅助灯、外后视镜倒车自动下翻/防眩目等功能，以及更能彰显其高端车型身份的13个喇叭Revel品牌音响系统。在价格上涨幅度不大的情况下，可以得到如此众多的实用性配置，可谓物超所值。

至于顶配尊耀版，虽然增加了诸如前排座椅腿托调节、肩部调节、按摩等功能、并且配备了HUD抬头显示和车内香氛装置，使其豪华属性进一步提升。不过这些功能均属于锦上添花的配置，并非必不可少。综上所述，从整体配置分布、售价等方面来看，两款尊雅版车型价格相对适中，同时安全性和舒适性配置水平也达到同级别主流水准，因此性价比更突出，在购买 林肯Z 时建议优先考虑。

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