全新奔驰EQC或于2022年亮相 内饰或迎较大幅度升级

奔驰VISIONEQXX国内亮相最高续航1202公里日前，从官方获悉，奔驰VISIONEQXX概念车国内亮相，此前该车于今年CES展上正式亮相，该车为公路旅行而生，车辆不仅采用了流畅的造型设计，而且有着0.17的超低风阻系数。续航方面单次充电续航里程1202公里，百公里能耗8.3千瓦时。造型方面，新车采用了极为流畅的造型设计，封闭式的格栅设计、细长条的头灯以及贯穿式的日间行车灯都让其看上

奔驰CLE最新谍照有望于2022年内全球首发/定位双门轿跑车日前，我们从相关渠道获得了奔驰CLE最新谍照，该车或将于年内全球首发，随后会在2023年上市销售，将会同时推出硬顶及软顶敞篷车型，未来会取代C级和E级双门轿跑车。外观设计方面，奔驰CLE可能会拥有与全新C级相似的造型，是一款双门轿跑车，它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造，车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，也是

奔驰将推出VisionEQXX原型车续航里程将超1200公里近日，奔驰发布了一款名为VISIONEQXX的预告图。据悉，该车将作为集成EQ家族序列最新、最前沿技术的原型车，其将拥有超过1200km的续航表现。从预告图来看，这款原型车被命名为MercedesVisionEQXX，虽然官方目前并没有发布任何车辆信息，不过据该项目工程师介绍，实现超长续航里程除了提高电池容量以外，提升空气动力的效率同

售价30.78-47.48万2021款奔驰C级正式上市日前，我们从奔驰官网获悉，2021款奔驰C级正式上市，新车共推出9款车型，价格区间30.78-47.48万。2021款奔驰C级在外观以及内饰方面并无太大变化，新增的星耀臻藏版车型，配有夜色组件，包含夜色钻石格栅、18英寸AMG轮圈和NightEdition徽章。内饰方面基本延续现款车型的整体设计，新增车型将配有柏林之声音响。动力方面，新车将

全新奔驰E级旅行版谍照曝光或将于2022年内亮相近日，有海外媒体曝光了全新奔驰E级旅行版的谍照，新车有望于2022年内亮相，车辆将会采用与全新S级相同的设计理念打造，主推2.0T发动机，48伏轻混系统可能会成为标配。由于现在的奔驰E级已经在中期改款后采用了全新S级的设计元素，所以全新奔驰E级在外形设计上看起来更像是改款车型。全新奔驰E级将保持和现款车型类似的比例，并采用最新的家族式设计

谍照曝光/基于全新电驱平台打造全新奔驰EQC或于2022年亮相日前，我们从海外媒体获得了一组全新奔驰EQC的路试谍照，同时还披露，奔驰EQC或将于2022年正式推出换代车型，新车将基于全新的电驱平台打造，续航里程等方面将有长足的进步。第一代奔驰EQC与奔驰C级以及GLC一样，基于EVA-I体系架构打造，这并不是一个电驱平台，但作为油改电平台打造的纯电动车，受限与底盘结构布局的限制，对于电池组以

AppleMusic为奔驰提供空间音频支持需搭载3D或4D音响系统日前，Apple和梅赛德斯-奔驰宣布，AppleMusic支持杜比全景声的空间音频现已作为梅赛德斯-奔驰汽车的原生体验首度推出。配备空间音频技术的AppleMusic将通过MBUX智能人机交互系统全面集成到梅赛德斯-迈巴赫、EQS与EQSSUV，以及EQE和S级车型，为这些车型带来超越音乐厅的录音棚级音质，为驾驶者提供身临其

谍照曝光/基于全新电驱平台打造全新奔驰EQC或于2022年亮相日前，我们从海外媒体获得了一组全新奔驰EQC的路试谍照，同时还披露，奔驰EQC或将于2022年正式推出换代车型，新车将基于全新的电驱平台打造，续航里程等方面将有长足的进步。第一代奔驰EQC与奔驰C级以及GLC一样，基于EVA-I体系架构打造，这并不是一个电驱平台，但作为油改电平台打造的纯电动车，受限与底盘结构布局的限制，对于电池组以