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奔驰2025年全球经销商将减少10% 最快将于明年国产

2023-10-25 07:56:25 | 寻车网

在平时的学习生活当中,对于新车资讯一定都很关心,今天寻车网小编为大家整理了奔驰2025年全球经销商将减少10% 最快将于明年国产,希望能够帮助到大家。

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奔驰2025年全球经销商将减少10% 最快将于明年国产

奔驰2025年全球经销商将减少10% 专注于直销和网上销售

日前,我们从相关渠道获悉,到2025年,奔驰将在全球减少10%的经销商,将专注于直销和网上销售,其中欧洲市场的销售额的80%将通过直销实现。以此同时,中国还在增加新的门店。此外,AMG、迈巴赫和G级的专用展厅也在计划之中。寻车网

据悉,奔驰正在增加直销网点的数量,到2025年,引入直销模式的地区将从现有的5个增加到20个。如果一切按计划进行,到2025年,欧洲市场80%的销售额将通过直销模式实现。这样不仅能让奔驰拥有更多的控制权,还能降低分销成本。

奔驰2025年全球经销商将减少10% 最快将于明年国产

到2025年,奔驰将在全球范围内削减10%的经销商。三年后,德国国内的展厅将减少20%。奔驰负责沟通和营销的副总裁Bettina Fetzer表示,奔驰在成熟市场不需要那么多大型经销商。不过,中国还在增加新的门店。此外,AMG、迈巴赫和G级的专用展厅也在计划之中

与此同时,奔驰估计,网络销售在未来几年将变得越来越有吸引力,以至于到2025年,四分之一的买家将通过网络购买下一辆汽车。Fetzer提到:“客户正变得更年轻、更富有、更数字化。”因此,他们更愿意在网上购物,而不是前往全球6500家经销商之一。在德国市场,该公司经营着大约1000家门店。

根据寻车App“热度榜”数据,奔驰(进口)的日均关注度为22.31万,在全部品牌中排名第23位,如需更多数据,请到寻车App查看。

奔驰2025年全球经销商将减少10% 最快将于明年国产

最快将于明年国产 奔驰EQE最新实车照曝光

近日,从相关渠道获悉,奔驰EQE最新实车照曝光,作为奔驰EQ家族的新成员,该车定位豪华纯电动中大型车,基于EVA平台打造而来,WLTP工况660km、CLTC工况超过700km,据悉新车最快将于2022年在华国产。

奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构,采用了最新设计理念打造,车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车,以提升整车的运动感。作为纯电动车型,奔驰EQE在风阻系数上也进行了优化,风阻系数仅为0.2cd。

内饰方面,与EQS相近,Hyperscreen超联屏概念也出现在EQE上,该屏采用了曲面贯穿式的设计,从驾驶员侧贯穿至副驾驶端,相比于奔驰之前的双联屏设计,能够带来更震撼和豪华的视觉感受。其前端面板采用了曲面玻璃设计,并且集成了三块OLED屏幕。此外,空调出风口也集成在整个面板上。

动力部分,在慕尼黑车展亮相的奔驰EQE 350车型搭载的电机最大功率215kW,最大扭矩530N·m。并配备了总容量90.6kWh的锂离子电池组。拥有WLTP工况660km、CLTC工况超过700km的续航里程表现,持续关注。

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