20款丰田兰德酷路泽4500柴油版的动力配置及其整体性能简介 依旧霸气！20款丰田酷路泽5700VXR GTS 中东顶配 实拍解析 款丰田兰德酷路泽4000GT版，70万以上的售价，值不值得入手？

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本文目录一览：

• 1、20款丰田兰德酷路泽4500柴油版的动力配置及其整体性能简介
• 2、依旧霸气！20款丰田酷路泽5700VXR GTS 中东顶配 实拍解析
• 3、2020款丰田兰德酷路泽4000GT版，70万以上的售价，值不值得入手？

20款丰田兰德酷路泽4500柴油版的动力配置及其整体性能简介

新款Landcruiser(陆地巡洋舰)4500柴油版延续了Land Cruiser的KDSS悬挂技术。当车辆低速行驶时，悬架自动变软，从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500D4D柴油在外观上和汽油版4600差别不大。最大的区别是柴油版比汽油版4600节能环保很多。新款柴油版丰田酷路泽4500与汽油版相同，标配双油箱。油箱的总容积为138升。但它的平均油耗比汽油版低，所以续航里程更长，更适合长途穿越。

全新 兰德酷路泽 4500增加了3层喷漆，强光下呈现深蓝色和黑色，弱光下呈现亮晶黑，也就是俗称的变色龙，KDSS动感四驱悬挂，镀铬中网，前保险杠，氙气大灯，雾灯，电动折叠后视镜，踏板，智能钥匙，一键启动，天窗，8气囊，定速巡航，桃木内饰，天鹅绒座椅，主驾电动。

新款陆地巡洋舰丰田巡洋舰4500技术参数：排量：4461CC，车型：VDJ200L-GNTNZV，变速箱：6速自动变速箱，发动机：8缸/双涡轮/32V双涡轮增压冷却器(D4D)，最大功率：232HP/3200RPM，最大扭矩

丰田酷路泽4500整个操控区都是深色的，仪表盘、方向盘、排挡都是桃木装饰，尽显豪华质感。在屏幕颜色和界面设计上，基本与全新 雷克萨斯LX 保持一致。

最重要的是，新的陆地巡洋舰4500有KDSS动态悬挂系统。KDSS有两个作用：一是可以增加悬架的刚度，减少高速转向时的车身侧倾；其次，在越野过程中，可以增加悬挂行程，降低车轮悬空的概率。这样即使没有后差速锁，也能应对大部分跨轴情况。

全新丰田酷路泽4500的内饰没有过多的棱角，顶级透气真皮覆盖的真皮座椅，搭配桃木饰条，散发着醉人的温馨。丰田兰德酷路泽4500柴油版DVD导航系统操作方便快捷，宽大的仪表盘看起来更加清晰，给人一种非常大气的感觉。

总体来说，兰德酷路泽4500中东版的配置明显高于中配版，换算成价格的话，更有性价比优势。并且售后维修可以覆盖全国，实现全国联保，不受地域限制。大大提高了平行进口车陆客Kuluze 4500中东版的市场竞争力。

以上是20款丰田兰德酷路泽4500柴油版的动力配置和报价的一些信息。希望对你有帮助。 @2019

依旧霸气！20款丰田酷路泽5700VXR GTS 中东顶配 实拍解析

20款丰田酷路泽5700完全是一个沉稳而有气势的硬汉形象，不浮华且不骄躁，在车子以非常低的时速行驶时，这款兰德酷路泽还可以开启一个转向辅助功能，来帮助减小这款SUV的转向半径。巡洋舰5700侧面线条则并未进行修改，依旧保持了现款车型的侧面线条，凌厉而霸气。
2020款中东版酷路泽5700VXR GTS版 顶配
配置：新款GTS 轮毂2020新款，10.3双后娱 马力提升12马力 （7座手续）8座，雷测，底盘升降，12气囊，蠕行，GTS包围 遥启，天窗，LED氙灯，冰箱，桃木真皮电动多功能方向盘，20 轮，环车影像，真皮主副电动座椅，前排座椅记忆，前排座椅通风，8速，电动后备箱门（油箱138L），10寸屏幕导航，JBL音响，10.1寸后座娱乐系统，全地形全时四驱，四区自动空调，一键启动，无线门锁，智能卡，中控锁，自动感应雨刷，大灯清洗装置，电动折叠后视镜，航踏，前、后雾灯，自动远光灯，自适应性悬挂系统，防擦板照明，制动防抱死系统，刹车辅助，车辆稳定性控制系统（VSC）, 盲点监测（BSD），倒车后视辅助(RCTA)，预碰撞安全系统(PCS)，车道偏离警报(LDA)，上坡辅助（HAC）, 自适应悬架系统（AVS）胎压监测，扰流尾翼，拖钩，全车镀铬，电尾门，吸附式行李架，大尾翼。
20款丰田酷路泽5700升级了内饰材质，车内上深下浅的新色系搭配，相比老款车型温馨的得多。尤其是打孔真皮座椅和高光泽的木质材质提升了内饰整体质感，彻底细况家居化的趋势发挥到极致。而中控台的粉饰还搜罗金属饰板。内部空间接纳了符合人体工学的筹划理念，内部空间十分充裕。操控台没有过于庞大的操控按钮，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木粉饰，美满科技缔造不屈身姿。
20款丰田酷路泽5700舒适豪华的内饰，没有过多的棱角，被顶级透气材质包覆的坐椅配合银色条装饰，散发出一种令人心醉的温馨，napa棕色真皮内饰，显得更加精致。全新一代的液晶仪表盘加上方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，而中控台则换成了具有磨沙手感的金属板件，尽显豪华质感。整个内饰氛围变得更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简便。
20款丰田酷路泽5700宽大的镀铬前中网依然霸气，与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。新车在舒适性及便利性上为车主带来更高级别享受的同时，新车稍作改动的进气格栅与配有LED日间行车灯的氙气大灯所勾勒出的轮廓。兰德酷路泽5700看起来十分的魁梧，中东版新陆巡的长度为4950mm，轴距为2850mm，宽度高度都接近1.9米。车身尺寸这样安排的好处是，有利于在野的时候的通过性和灵活性，车身更宽则在行走在大角度侧倾斜坡的时候不容易翻车。
20款丰田酷路泽5700中东版采用了全球首创的CrawlControl(低速巡航驾驶接济体系)技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系，它可以或许节制发动机的转速和输出功率，并供应制动。
20款丰田酷路泽5700参数动力：进口类型：丰田（平行进口）长*宽*高：50954*1980*1930MM车身结构：5门7座SUV油箱容积：138发动机型号：3UR-FE排量：5663进气形式：自然吸气气缸排列形式：V8每缸气门数：4最大马力：397最大功率：270最大功率转速：5600最大扭矩：529最大扭矩转速：3200变速箱：8挡手自一体变速箱。
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2020款丰田兰德酷路泽4000GT版，70万以上的售价，值不值得入手？

丰田兰德酷路泽这款越野神车，在国产停产后，仅能够通过平行进口的渠道进行购买。这款车最开始通过平行进口方式销售时，最低价格仅需要49万左右，但是目前兰德酷路泽最低配的价格在60万左右。综合购置税、保险等，兰德酷路泽即使最低配“落地价”也已经接近70万。高配GT版车型，售价在70万左右，“落地价”更是高达80万。面对价格如此之高的兰德酷路泽，它的高配GT版车型到底值不值得入手呢？

GT版车源全称Grand Touring意思是长途旅行，定位偏向于城市巡航跟老款和常规型号相比GT版有6大特征：标配了20寸大轮毂、液晶仪表、电动尾门、GT包围、全新中网、熏黑大灯。这些配置对于一款70万售价区间的车型来说，算是基本配置。但是到兰德酷路泽身上就是高配独享。

部分GT版车源还会获得两种样式的真皮座椅，一种是真皮搭载菱格翻荣材质，另一种是新款的放射性的缝线打孔真皮座椅。并且部分车型还采用了nappa的真皮包裹。新款部分车源型号上还有后视镜转向流水灯，提升了档次感。简单来说，丰田以推出GT版为名，将一堆城市化顶级配置赋予了酷路泽4000和4600，并且贴上了GT尾标。需要说明的是GT版型号取代的是老款的大包围型号，而其他型号，包括老款的基本型，前小杠型和刀片小包围型号，在新款中都会继续保留 寻车网

兰德酷路泽GT版与普通版本在车身机械层面上并没有太多变化，比如标配的：蠕行模式、坦克掉头、中央差速速。还有就是车身硬件：发动机、底盘、变速箱等核心部件都与普通版车型并无异样。所以在驾驶感受上，GT版与普通版本的兰德酷路泽并没有差异，仅有的差异便是驾驶的舒适感和科技感上略有不同。

总结：兰德酷路泽GT版综合考虑售价以及带来的实际驾驶感受上，个人觉得不值得购买。原因1：驾驶感受与普通车型并太大区别，但是价格相差10万元左右。2、舒适性配置均可以后期加装，且加装费用比原配会低很多。3：GT版属于有钱任性消费者购入，对于理性消费者,GT版性价比极低。70万区间可以考虑的车型也有很多。

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