中型SUV仅13.99万起，“全新一代”星途凌云上市（三大重磅SUV即将车展上市，个个看点十足，想买车的先等等）

在平时的学习生活当中，对于新车资讯一定都很关心，今天寻车网小编为大家整理了中型SUV仅13.99万起，“全新一代”星途凌云上市（三大重磅SUV即将车展上市，个个看点十足，想买车的先等等），希望能够帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、中型SUV仅13.99万起，“全新一代”星途凌云上市
• 2、三大重磅SUV即将车展上市，个个看点十足，想买车的先等等
• 3、本田即将上市新suv车型

中型SUV仅13.99万起，“全新一代”星途凌云上市

之前我小侄子出生后不久，他爷爷给他取了个名字，叫“孙善诚”，这个名字显然饱含着爷爷对他的期待，希望他以后能做个善良诚实的人，但不得不说，对于“20后”而言，这个名字显得不那么“高端”，或者说“新潮”。

名字虽然只是人或物一个标签，但这个标签的重要性不言而喻，一个难听的名字或许不会“画蛇添足”，但一个好听的名字往往能锦上添花。人是如此，车也一样。

近些年国产车的进步是有目共睹的，进步的不仅是设计、性能，取名也是越来越有创意，比如 奇瑞 的高端品牌 星途 ，“星途”这个名字本来就挺有诗意，它旗下车型的名字就更突出了：“追风”、“揽月”、“瑶光”等等。

今天咱们要聊的不是以上提及了名字的这几款，而是另一款名为“凌云”的车型，这四款车型名字的最后一个字连起来是“ 风云 月光”，它们明显都颇有一种向上的韵味。

风、云和月就不用说了，它们都悬浮在空中，甚至介于虚拟和现实之间，碰不到、摸不着，“光”也是如此。“凌云”本身也是向上的，比如“凌云之志”、“凌云直上”，这些车的名字，大概都寄托了奇瑞对星途这个品牌向上的期望。

再说回车型， 星途凌云 并不是一款全新车型，它已经上市销售有几年时间了，它是星途品牌的开山之作，也是基于M3X火星架构打造的第一款中型SUV，上市几年以来已经取得了不错的销量和口碑。

前不久，“全新一代”星途凌云正式上市，关于全新一代凌云的定位，星途营销中心总经理黄招根给出了很好的阐述：“为懂技术、追求性能、务实低调的高品质人群打造”，其实“低调有技术”，也是奇瑞整个品牌的一大特点。

品牌虽然低调，但“全新一代”星途凌云的外观可一点都不低调，其进气格栅的面积非常大，横向的格栅条一直延伸到了两侧，呈现出了很强的视觉冲击力，下包围处装配了一块镀铬饰板，增加了几分野性。不得不说，“全新一代”星途凌云的前脸让人过目难忘。

星途凌云的长宽高分别为4780/1890/1730mm，轴距为2800mm，定位中型SUV的它整体非常大气，前后轮拱均往外凸出，看起来肌肉感十足，车顶后方配备了扰流板，采用了贯穿式尾灯，高配车型配备了20寸轮毂以及马牌高性能轮胎。

“全新一代”星途凌云的内饰进行了彻底的变革，它的仪表和中控屏依然采用了双联屏的设计，但造型有了明显的改变，换成了24.6英寸“银河环抱式曲面屏”，同时取消了中控部分的换挡机构，进而改用了怀挡。

“全新一代”星途凌云采用了 高通 骁龙8155芯片，带有Lion5.0雄狮智云系统、讯飞引擎语音系统，还拥有蓝牙数字钥匙、50W超级无线快充、23扬声器、女王副驾等配置功能。

动力方面，新车提供两套动力总成，其中1.6T发动机的最大功率从145千瓦提升至148千瓦、峰值扭矩300牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，此外还可选择2.0T加8AT的组合，2.0T四驱版车型采用了博格华纳第六代电液四驱系统，可切换7种驾驶模式。

作为中型SUV，“全新一代”星途凌云上市指导价为13.99-17.79万，相比老款车型售价要降低了不少，而配置等方面却进一步提升，结合它的各方面的表现来看，它的市场竞争力还是非常突出的，相信它能助力星途品牌销量更上一层楼。

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三大重磅SUV即将车展上市，个个看点十足，想买车的先等等

6月16日，粤港澳大湾区车展暨新能源汽车博览会即将开展。虽然不是国内的四大车展（北京车展、上海车展、成都车展、广州车展），但地处粤港澳大湾区，同样备受瞩目。虽然亮相的车型很多，但其中有三款重磅SUV将在车展当天上市，个个看点十足。到底是些什么“货色”？能否让国人心动呢？今天，疆哥就带大家一起先睹为快。

1. 坦克 500 Hi4-T

看点：首搭 Hi4-T技术

坦克品牌旗下中大型SUV——坦克500Hi4-T有望在第二十七届粤港澳大湾区车展上正式上市。据了解Hi4-T是长城汽车Hi4技术的超级越野版，是长城集团面向新能源趋势，基于坦克平台打造的纵置混动架构。

外观方面，坦克500 Hi4-T和普通版车型区别不大，同样提供运动和商务两种外观套件，前者的标志性特征是外挂式备胎，而后者则采用密幅式轮圈设计。

内饰方面，沿用燃油版设计，配备12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控大屏+7英寸后排控制盘，可以实现三屏联动。真皮包裹、水晶材质、镀铬装饰、木纹面板等元素的搭配，凸显了内饰的豪华气息。 寻车网

动力部分，是新版本最大的亮点。新车搭载2.0T+9HAT动力总成+P2布局单电机+三元锂电池为基础的插电式混动系统，其中发动机最大功率185kW，峰值扭矩380N·m；传动系统匹配纵置9AT P2变速器，内置电机最大功率120kW，峰值扭矩400N·m。

系统综合输出功率可达300kW，综合扭矩750N·m。坦克500 Hi4-T的WLTC纯电续航里程110km，综合续航里程790km，百公里加速时间为加速时间6.9秒。在35万元的价位，目前市场上确实很难找出一款能够跟坦克500 Hi4-T硬碰硬的插混对手。

2. 路虎 揽胜星脉

看点：内饰风格大变

新款路虎揽胜星脉将于粤港澳大湾区车展正式上市。作为中期改款车型，新车此前已经开启预售，预售价为56.8万元起。

外观上，新款星脉并未在现款车型的基础上做出太大的调整，主要的变化都集中在前后灯组和车头中网部分。新车的车头格栅边框样式并未改变，主要是内部的波浪蜂窝中网改为了矩形的样式，视觉效果比现款更精致。

新款星脉

现款星脉

侧面看着修长魁梧，线条很流畅，平直的线条从车头贯穿至车尾，极简的设计造就揽胜星脉优雅流畅车侧效果。此外，新款星脉还有双色车身设计，营造出悬浮式车顶的效果，看着很有高级感。

车尾部分，能看得出的变化就是尾灯内部结构和排气口的调整优化。尾部中央有黑色饰板，贯穿两侧连接着尾灯，此外还有同色的车顶扰流板和底部保险杠，也增加了它的层次感。

内饰上，最新款的星脉变的更简洁了，换上揽胜及揽胜运动版同款的弧形11.4英寸中控屏，内置无线苹果CarPlay和Android Auto、卫星导航、亚马逊Alexa语音助手等功能。另外，现款的空调控制屏幕已经被木制饰板所替代，空调系统的操作也将通过11.4英寸弧形中控屏操作。

新款星脉内饰

现款星脉内饰

动力方面，官方暂未公布。参考现款，可能会提供2.0T发动机+48V轻混和3.0T发动机+48V轻混，最大功率分别是184kW和294kW，并匹配8速手自一体变速箱。目前老款的终端优惠很大，兄弟们有没有冲的，还是想等等这个最新款呢？

3. 东风 本田 CR-V e:HEV

看点：第四代i-mmd混动系统

据消息称，全新本田CR-V e:HEV将有望在6月份的粤港澳车展上市。新车将搭载本田最新一代i-mmd混动系统，定位将高于燃油版，低于插电混动版本，其主要竞争对手为奇骏e-POWER车型。作为参考，奇骏e-Power车型售价为18.99-19.99万元。

外观上，新车与燃油版保持一致，中网的尺寸很大，主色调以黑色为主，前大灯设计得很狭长，并且与中网相连，整体感觉非常年轻时尚。

新车尾灯组采用了“L型”布局，细节上带有熏黑处理，点亮后有不错的辨识度。顶部配备大尺寸扰流板，底部为双出排气设计。新车后尾门设计开口很大，方便取放物品，尾标下面增加了“e:HEV”的标识来表明身份。

内饰部分，参考燃油版；采用三幅式多功能方向盘，后方为7英寸液晶仪表，中控台采用7英寸悬浮式设计。中控台设计层次感十足，空调出风口采用了贯穿式设计。

最大的亮点是动力，新一代CR-V e:HEV将搭载第四代i-MMD混动系统，配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机，发动机最大功率110千瓦，综合功率152千瓦，最大扭矩335牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。奇骏e-power已经杀入了20万的价格区间，CR-V e：HEV最终又会怎样定价呢？值得期待！

小结

可见，上述的3款SUV都拿出了自家的“绝活”。坦克500 Hi4-T，解决了“油耗高”这一短板；新款星脉，颜值更加简洁高级；新一代CR-V，在混动技术上都做了提升。

当然，在如今新能源的大环境下，作为常规燃油车，不拿出点“绝活”，显然很难讨消费者欢心。那么，针对上述车型，哪一款戳中你的心呢？欢迎关注“车域无疆”，在评论区留言，分析你的看法！

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本田即将上市新suv车型

本田即将上市新suv车型为本田皓影。

全新一代广汽本田皓影，新车有望年底前正式上市，相较于现款皓影，新车给人感觉更加的年轻时尚，前脸超大尺寸的多边形格栅设计，进行了熏黑式的处理，加上贯穿式的镀铬饰条，显得很有档次感，引擎盖上面的线条隆起。

加上两侧采用LED光源的锐利大灯，以及下方“C”字形装饰的通风口，一定程度上增强了整体的运动气息。侧面车身凌厉的腰线勾勒，增添了几分应有的肌肉感，车窗周边黑化的处理，加上下方多辐式的轮辋，进一步增强了整体的运动气息。

在车身尺寸方面，新车长宽高以及轴距，均有着了一定程度的提升。值得一提的就是，全新一代广汽本田皓影依旧将提供5/7座可选，以此来满足不同消费者的购车需求，在车尾部分，新车给人感觉较为敦实，中间的黑色饰条与两侧尾灯完美融合，上方超大尺寸的扰流板设计。

加上下方镀铬装饰的双边单出排气布局，进一步提升了整体的时尚感。内饰设计方面，新车采用了最新的家族式设计语言，中控区域布局清晰且规整，悬浮式的液晶显示屏，提升了几分科技感，圆形的空调旋钮按键，有利于日常便捷式的操作。

三幅式的多功能方向盘，搭配粗壮的挡把，以及贯穿式的空调出风口，使其整体给人一种档次感十足的视觉感受。

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