“迈腾”烧机油严重是什么原因?

2023-10-26 10:22:39 | 寻车网

大家平时对 汽车导购都十分关注,今天为大家整理了“迈腾”烧机油严重是什么原因?,下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

本文目录一览:

“迈腾”烧机油严重是什么原因?

“迈腾”烧机油严重是什么原因?

迈腾烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

“迈腾”烧机油严重是什么原因?寻车网

大众迈腾烧机油怎么办?

16年大众迈腾1000公里烧一升机油,目前行驶总里程13万公里,使用的是第三代EA888发动机。这款发动机烧机油的很多,但是每年行驶里程数比较多的发动机,烧机油出现的时间会比较晚。

迈腾烧机油如何检查

检查环节不管是大修还是修复烧机油都要先做,并且要好好的检查不能马虎,最后看完可能会少走一大圈弯路。

第一步检查废气阀,该车之前换过废气阀,但还是烧机油而且烧的还加重。原因就是在更换大众奥迪废气阀时,一定要注意它的型号是有区分的,如果换的不对,可能会导致烧机油更加严重。

15款的1.8T高功率废气阀负压在80毫帕左右,但是该车负压最高只能达到9毫帕,负压值越低,烧机油就会越严重。在更换的时候,如果车辆的生产年份是15年之前的,换低功率AB型负压值在20左右,15款之后的必须更换为高功率AF型,正常负压在80左右。

此车就是因为高功率的发动机更换了低功率的废气阀,所以导致烧机油更加严重,当更换为原厂AF型高功率的废气阀时,启动车辆拔出机油标尺,可以感受到发动机抖动严重,这就证明发动机已经达到了标准的负压。也可以拿薄一点的纸片堵住机油加注口,如果吸力非常的大,那负压值也是正常的。下方有迈腾的废气阀型号和负压对照表可以参照。

第二步检查缸压,该车缸压每个缸都要检测,最低限值不低于7,四个缸缸压相对是均衡的,不要有太大的差异就没有问题。通常缸压在12-13之间。

第三步,检查发动机底部和周边有没有渗油情况,检查缸壁磨损程度。这个环节要格外仔细,将活塞放置在最下面的下止点后再检查,360度好好检查缸壁,缸壁磨损最严重的是在下面的位置,一旦活塞在上止点时,缸壁磨损情况很难看到,极个别的车辆裙衬磨损后连带缸壁磨损,但是磨损高度有限,正好和裙衬高度一致,是很难被查到的,因此缸壁检查要很仔细。

在缸壁检查后,再查看气门的情况,往往烧机油的车辆气门旁边的喷油嘴是黑乎乎被积碳覆盖住的,同时气门周边的黑色积碳特别厚。有的车辆气门的周围还有潮湿现象。

检查到这里,我们可以在很大程度上认为该发动机没有大修的必要。

第四步,活塞顶部的积碳一定很厚,主要是因为机油参与燃烧导致的超量积碳,只要没有影响到缸壁不着急清洁,修复时一并可以清洁干净。

第五步,检查涡轮中冷管,中冷管里面的机油量正常,排除涡轮问题。

到这里,16年13万公里的大众迈腾烧机油的检查完毕。那么气门油封为什么不检查呢?因为针对该车的情况,气门油封老化的概率不大,这个检查可以日后再考虑。

不大修如何解决烧机油

首先更换原厂废气阀,活塞顶部的积碳很厚但是不用着急清洁,没有影响到缸壁,可以通过修复时一起清洁干净。在油箱加入PNF技术的烧机油修复剂疏通活塞环,同时在机油中加入PNF技术的机油款修复剂,正常行驶,经过几箱燃油后活塞环堵塞导致的烧机油问题就可以疏通解决。

总结

想让大众车不烧机油,就要从保养开始。第一勤换机油,每五六千公里就换一次,不要相信1万公里换机油的说法,如果总是长途行驶可以在7500公里更换;烧机油后机油的粘度不要提升,粘度越大越刮不干净机油,导致烧机油加重;火花塞2万公里更换一次,防止因为超期服役爆震会升高发动机温度加速堵塞油环;油路一定要有效清洁,不是随便使用燃油宝就可以清洁,一定要用有效的清洁剂适合国内燃油的PNF技术的清洁剂,才会持续保持良好的燃烧状态,预防高温烧机油。

“迈腾”烧机油严重是什么原因?

2021款迈腾烧机油吗

迈腾采用第二代ea888发动机烧机油,而迈腾采用第三代ea888发动机不烧机油。迈腾是大众旗下的一款中型轿车。它的轴距为2871毫米,长宽高分别为4865毫米、1832毫米和1471毫米。

迈腾采用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分,最大扭矩转速为1750至3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为186马力和320牛米。这台发动机的最大功率转速为4100至6000转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分,最大扭矩转速为1500至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

匹配这三个发动机的是7速双离合变速箱。

以上就是今天分享给大家的内容了,想要了解更多资讯,敬请关注寻车网!
与““迈腾”烧机油严重是什么原因?”相关推荐
途观1.8t5至7万公里严重烧机油后又不烧了什么原因?
途观1.8t5至7万公里严重烧机油后又不烧了什么原因?

途观1.8t5至7万公里严重烧机油后又不烧了什么原因?途观为什么烧机油?大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。1、大众车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好,

2023-10-23 21:14:22
沃尔沃烧机油的原因是什么?
沃尔沃烧机油的原因是什么?

沃尔沃烧机油的原因是什么?沃尔沃烧机油的原因以及预防办法机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨

2023-11-18 13:35:17
奥迪A6L2.4烧机油严重怎么办?
奥迪A6L2.4烧机油严重怎么办?

奥迪A6L2.4烧机油严重怎么办?奥迪A6烧机油怎么回事呢 咱先讲讲汽车在什么情况下会烧机油?1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈

2023-10-26 18:42:44
发动机烧机油是什么原因造成的
发动机烧机油是什么原因造成的

发动机烧机油是什么原因造成的发动机烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差,是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳,积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳会堵塞喷油嘴,造成雾化效果不良,燃烧不好,导致油耗增高,动力下降。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散发动机大修。烧机油的四点原因一.长期不清洁油路

2023-11-15 22:41:30
发动机烧机油 汽车烧机油什么原因?怎么办?
发动机烧机油 汽车烧机油什么原因?怎么办?

汽车烧机油什么原因?怎么办?发动机烧机油原因如下:1、气门密封性不良:气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内,但随着使用年限增长,会出现磨损和老化状况,使得气门密封性不良,从而机油容易进入燃烧室内。2、活塞间隙变大:经常长期的运转,在活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损,随着时间增长,活塞间隙不断变大,机油更加容易进入燃烧室,这也是常说车辆使用久之后,需要更换高一级的粘度机油

2023-10-04 10:52:19
迈腾2013款 迈腾款1.8t行驶4.8w公里会烧机油吗?车是二手的,怎么检查烧不烧机油
迈腾2013款 迈腾款1.8t行驶4.8w公里会烧机油吗?车是二手的,怎么检查烧不烧机油

迈腾2013款1.8t行驶4.8w公里会烧机油吗?车是二手的,怎么检查烧不烧机油定期检查机油尺就可以看出来是否烧机油了。烧机油的主要原因配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。什么是活塞环卡滞卡滞是从油路开始的,机油的承受温度在110度,

2023-10-16 16:10:14
汽车烧机油什么原因?怎么办?
汽车烧机油什么原因?怎么办?

车子出现烧机油,有什么好办法吗?车子烧机油解决办法:1、车主应该及时更换车辆的气门油封,确保气门密封性。气门油封长期使用会老化并严重磨损,使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油。2、黏度合适的机油可以增大发动机活塞、缸壁间的密封性,使用这种机油可以缓解烧油现象,但不能完全杜绝。3、更换汽车活塞环,还有定期清理活塞环表面积碳。4、经常检查机油标尺,机油尺刻度一般加到4-5之

2023-10-03 22:50:22
大众迈腾2012款 款迈腾烧机油怎么处理
大众迈腾2012款 款迈腾烧机油怎么处理

2012款二手迈腾值得买吗个人认为是值得购买的:1、内饰方面也同样是现金麦克斯特小道,简约大气,很多人说,大众的内饰比较丑;2、但如果你长时间往下看,大众车的内饰还是比较耐用,而且在配置上也比较完整;3、本车配备了什么电动座椅、电动方向盘、倒车影像、一键启动、电子手刹、座椅暖通、定速巡航、车道偏离警告等配置。2012款迈腾烧机油怎么处理迈腾车烧机油是有原因的,。大众车为保护发动机延

2023-09-19 16:16:03