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吉利博瑞PHEV更名ePro 吉利和戴姆勒再合作

2023-10-27 08:53:25 | 寻车网

小编今天整理了一些吉利博瑞PHEV更名ePro 吉利和戴姆勒再合作相关内容,希望能够帮到大家。

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吉利博瑞PHEV更名ePro 吉利和戴姆勒再合作

吉利博瑞PHEV更名ePro 补贴后售16.98-18.38万元

日前,我们从吉利官方获悉,吉利博瑞PHEV更名ePro,并于今日正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售16.98-18.38万元。

外观方面,新车整体外观设计延续现款在售车型设计风格,新车于老款车型整体差异化较小。新车长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距2870mm。悬架类型前:双叉臂独立悬架,后:多连杆独立悬架。轮胎尺寸215/55 R17。

吉利博瑞PHEV更名ePro 吉利和戴姆勒再合作

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内饰方面,车内整体设计与老款车型基本保持一致。新车搭载12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏幕。

配置方面,新车搭载LED头灯、ACC自适应巡航、主动安全预警、自动驻车、侧气帘、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动等配置。

动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机的动力系统,系统综合最大功率190kW、综合最大扭矩415N.m。匹配7速湿式双离合变速箱,官方给出的混动工况下的油耗为1.5L/100km。

吉利博瑞PHEV更名ePro 吉利和戴姆勒再合作

吉利和戴姆勒再合作 传闻将生产高效模块化发动机

据海外媒体报道,戴姆勒在本周表示,将与中国吉利汽车合作,生产用于下一代混合动力汽车的内燃机,其将是高效的模块化的发动机。

据悉,戴姆勒的一位发言人表示,两家公司计划合作开发高效的模块化发动机。同时他还表示,这款发动机将用于下一代混合动力系统,并将在德国和中国两地制造。

目前,吉利方面对此拒绝表态。戴姆勒专门生产电动及汽油动力的Untertuerkheim工厂高管表示,集团的消息让他们倍感意外。此外雷诺的一位知情人士表示,吉利和戴姆勒的合作并不意味着戴姆勒和雷诺合作的结束。

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