款梅赛德斯 外观内饰全面升级

面对电动化的时代梅赛德斯-奔驰的未来豪华体验寻车原创梅赛德斯-奔驰作为汽车的发明者，在历经百年的发展中是当之无愧的豪华品牌的代名词，而面对电动化时代的到来，汽车行业在经历史无前例的转型过程，正以属于自己的方式在创造创造属于这个时代的、豪华可持续的出行向往。本次梅赛德斯-EQ科技日，在电动出行的未来，梅赛德斯-奔驰通过“魔力车库”，奉上了其在全面电动化、数字化时代所包含的新技术趋势，并向人们

新猛兽出栅2021款梅赛德斯AMGE63S轿车和旅行车正式发布日前，梅赛德斯AMGE63S系列轿车/旅行车正式发布2021款车型，新车在外观方面有较大变化，使用AMG家族全新一代前格栅设计，动力系统使用4.0T双涡轮增压发动机，最大功率超过600马力。目前关于价格方面的信息，官方尚未公布。外观方面，新款AMGE63S有着较大变化。采用了新款LED大灯，新款包围和Panamericana前格栅设

全新梅赛德斯-AMGC63最新谍照搭载2.0T插混动力系统日前，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMGC63最新谍照，新车有望于2022年内首秀，将不再搭载4.0TV8发动机，转而换装2.0T插混动力系统，但是同样能够提供出色的动力表现。外观设计方面，全新梅赛德斯-AMGC63将会拥有与全新奔驰C级相似的车身线条，不过前进气格栅将会换装AMG风格的直瀑式设计，同时前杠、后杠和轮圈等处都会

网传梅赛德斯-AMGGTR或将停产海外订单截止到12月29日近日，据外媒报道，根据奔驰发给海外经销商的邮件显示，梅赛德斯-AMGGTR或将于2021年后停产，目前的订单截止到12月29日。梅赛德斯-AMGGTR此前，梅赛德斯-AMGGTBlackSeries成为了纽伯格林北环赛道最速量产车，据外媒报道，可能是由于性能更加出色的梅赛德斯-AMGGTBlackSeries出现，挤压了梅赛德斯-AM

2020广州车展探馆：梅赛德斯-AMGGLA35实车曝光11月19日，2020广州车展前夕，寻车捕获到了梅赛德斯-奔驰AMGGLA354MATIC性能车的实车照片，此前，该车车辆预售价为45.00万元。AMGGLA354MATIC搭载2.0T四缸发动机，最大功率225千瓦，峰值扭矩400牛·米，使用8挡双离合变速箱，百公里加速5.2秒。45万元的售价以及SUV车身外形，为AMG车迷提供了一个价

全新梅赛德斯-AMGGT最新谍照或将搭载插混动力系统近日，有海外媒体曝光了全新梅赛德斯-AMGGT的最新谍照，根据最新消息来看，新车最快将于2022年底亮相，随后将于2023年初上市，预计将会搭载V8插混动力系统。外观设计方面，全新梅赛德斯-AMGGT车身轮廓与此前发布的全新梅赛德斯-AMGSL有着很高的一致性，新车将受到梅赛德斯-AMGONE超跑的启发，将会有着更为激进的造型设计。

击败保时捷梅赛德斯-AMGGT63S刷新纽博格林圈速近日，奔驰宣布梅赛德斯-AMGGT63S刷新了纽博格林的圈速，用时7分23.009和7分27.8，两个成绩均得到了官方认证，同时也击败了保时捷PanameraTurbo所创造的7分29.81的记录。此前，梅赛德斯AMGGT63S4MATIC+以7分25.41的成绩创造了当时的全速记录，而保时捷在前不久创下的赛道记录为7分29.81。不同的是，

全新梅赛德斯-AMGC63发布搭载2.0T插混系统寻车讯 今日，梅赛德斯-AMGC63SEPERFORMANCE官图正式发布，新车基于全新C级而来，AMG的加成让其性能出众，动力方面不再使用V8发动机，而是搭载EPERFORMANCE混动系统，采用四缸2.0T发动机+后轴电动机+6.1千瓦时动力电池的组合，可实现纯电续航13公里，百公里油耗6.9升。外观方面，AMGC63SEPERFOR