吉利星瑞首次FOTA升级上新计划 ICON成首搭车型/上海车展将亮相

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本文目录一览：

• 1、吉利星瑞首次FOTA升级上新计划 将于2020广州车展发布
• 2、吉利汽车智能全息座舱发布 ICON成首搭车型/上海车展将亮相

吉利星瑞首次FOTA升级上新计划 将于2020广州车展发布

近日，我们从官方渠道获悉，吉利星瑞首次FOTA升级暨上新计划发布会，将于2020广州车展开幕期间举行。届时，我们可以更加详细的了解吉利星瑞CMA架构，在软件层面的详细FOTA升级上新计划内容。

11月1日，吉利星瑞正式上市，售价11.37-14.97万，该车采用吉利最新的设计理念，搭载沃尔沃同款Drive-E 2.0T发动机。

从前脸来看，吉利星瑞基于全新时空变奏设计理念而来，将采用全新的“能量音弦竖格栅”，其盾形外轮廓设计灵感源自层层扩散、内置的纵向竖格栅采用镀铬亮条装饰，增加了视觉上的横向拉伸效果。

从侧面看，吉利星瑞的设计亮点在于由前脸的“能量音弦竖格栅”延伸至侧面车身轮廓线，构成“sling shot”回旋设计，以后视镜为原点，围绕侧车窗轮廓扩展并延伸至A柱，体现出一种蓄势待发的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785x1869x1469毫米，轴距为2800毫米。

尾部造型方面，吉利星瑞的翼展海平面车尾通过细长的镀铬饰条相连，向两边延伸横向贯穿尾部，塑造出整车尾部宽阔延展的轮廓，在拉伸横向视觉感上与前脸做到了前后呼应。LED尾灯采用渐变式样，有效提升了夜间辨识度。

内饰方面，吉利星瑞采用“时空交叠座舱”造型设计，流动、简洁的线条从多个维度汇集至驾驶舱中心，体现出“科技吉利4.0”的雕琢匠艺理念，拥有全液晶仪表盘，以及丰富的车联网应用程序。

其中，豪华型版本标配外后视镜电动折叠加热、LED前大灯、ALL-Vision穹顶天幕、8扬声器音响系统、4向调节方向盘、主驾座椅6向电动调节、双温区自动恒温空调、12.3英寸高清中控屏、CCS定速巡航系统等配置。

旗舰车型标配红色运动卡钳、前挡风隔音玻璃、雨量感应自动雨刮、外后视镜记忆及倒车下翻功能、IHBC智能远光灯控制、可开启式全景天窗、智能车载高级香氛系统、方向盘换挡拨片、前排座椅加热通风、上帝之眼540°透明底盘、APA全自动泊车系统、手机无线充电、三指飞屏（双屏导航共享）、全速自适应巡航及其他主动安全配置。

吉利星瑞基于吉利CMA架构“超级母体”打造，并采用Drive-E 2.0T发动机，其最大功率为140千瓦，最大扭矩为300牛米，匹配7挡双离合变速箱，采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架。

同时，吉利星瑞所搭载的发动机，也应用于沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等多款车型上，均为沃尔沃Drive-E系列中的高端动力产品VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机，曾连续三年获得“沃德十佳发动机”。

吉利汽车智能全息座舱发布 ICON成首搭车型/上海车展将亮相

易车讯 4月14日，吉利汽车正式发布了AID-全息空中智能显示系统，这套系统可以实现全彩裸眼3D影像，并实现无介质、任意物体全方位立体影像化。据悉，ICON将成为首个搭载这套系统的车型，并将于2021上海车展亮相，下半年正式上市，而吉利的其他车型未来也将搭载这套系统。

与传统显示方式相比，全息技术让用户从各个角度都能感受到浮在屏幕上的真实效果，加上空中交互功能，在视觉上和触觉上都是全新的体验。吉利汽车智能全息座舱，采用AID-全息空中智能显示系统（Aerial Holo Intelligent Display），不同于目前汽车中的有介质影像，如目前搭载的HUD或者AR-HUD，需要投射在前挡风玻璃等介质上。吉利此次推出的全息无介质成像技术，通过光场重构，将影像无损的呈现在空气中，实现空中乃至真空成像，中间无需任何介质。

同时，这种空中3D的立体成像，色彩还原度高，PPI大于352（距离20-25cm，人眼视力上限是326PPI），亮度大于10000nit，完全达到技术成熟的商业标准，满足户外全天候的使用。此外，AID可以根据实际应用场景，调整影像大小，成像距离可调节，成像效果不受周围环境光影响。

AID-全息空中智能显示系统的出现，实现了绝对平视交互，司机不用频繁低头，视觉交互更直观、更高效便捷，交互信息涵盖辅助驾驶、强提示、安全保障、智能关怀、全息导航等。

除了可以为用户提供全息辅助驾驶，通过全息智能AI交互，未来将实现全息办公、全息社交、全息娱乐等全新的智能出行形态，能满足用户在行车环境下更有趣、更丰富的内容交互场景。而率先搭载在ICON上的AID-全息空中智能显示系统，可以向用户预报天气和温度、提供导航、聊天服务，甚至还可以为用户实景唱歌、跳舞等。寻车网

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