长安欧尚科赛Pro将于今日上市 睿行M80/M90动力升级

本文目录一览：

• 1、长安欧尚科赛Pro将于今日上市 两种动力可供选择
• 2、长安凯程多款车型正式亮相 睿行M80/M90动力升级

长安欧尚科赛Pro将于今日上市 两种动力可供选择

欧尚科赛Pro将于今日正式上市，新车将推出科赛Pro与科赛Pro GT版2个序列共9款车型，新车采用了较为时尚的造型设计，动力方面，车辆提供1.5T和2.0T两种车型可供选择。

外观方面，科赛Pro采用了最新的星舰设计语言，前脸采用了点睛矩阵进气格栅，搭配熏黑全LED大灯组合，配合双色动感轮毂，为整车增加了凌厉、动感的气质。

车身侧面采用上中下三线设计，犀利的腰线似发达的肌肉纤维从前车灯延伸至尾部，饱满的尾部设计及层次丰富的下护板，配合超长的车身轴距，整体视觉感不错。

内饰方面，科赛Pro的星舰引翼中控台以驾乘者为中心横向延伸，采用大面积软质材质包裹，搭配贯穿式出风口和嵌入式10英寸超大中控显示屏，整体质感比较出色，宽大的控制箱面板搭配飞机座舱式手柄与按键，功能划分合理，操作便捷；全新设计的D型三幅式多功能方向盘，高清液晶仪表，仪表台内嵌的七色氛围灯等，都为整体内饰增色不少。

科赛Pro提供了5座、6座和7座版本，拥有2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局组合，第二、三排座椅的独立出风口，同时搭载的智能空气净化系统，为全车乘客提供绿色健康的车内环境。

动力方面，新车提供1.5T和2.0T发动机可供选择，其中1.5T发动机最大功率131kW，最大扭矩265Nm。2.0T发动机最大功率171kW，最大扭矩360Nm。科赛Pro匹配6速手动和6速手自一体变速箱，而科赛Pro GT版则均搭载8速手自一体变速箱。

长安凯程多款车型正式亮相 睿行M80/M90动力升级

 近日，长安凯程旗下长安星卡L2、长安星卡长轴版、长安神骐F30升级版、2021款长安睿行M80、2021款长安睿行M90正式亮相，这五款新车不仅带来了全新外观设计，在车辆配置及功能性方面更是得到了全面升级。

2021款长安睿行M80

2021款长安睿行M80造型霸气且具有很高的实用，其起售价为6.22万元，车辆采用了全新的前脸造型，力量感十足，进气格栅面积更大，进气量与散热能力都得到提升。

动力方面，新车换装了最新东安1.6L发动机，最大功率90KW，最大扭矩158N·m，动力提升同时，百公里油耗降至7.5L。装载空间方面，轮毂包间距由1150mm升级为1230mm，提高载货空间使用率；承载上沿用3H高刚性车架，配合加强型后桥设计承载能力更强，行驶更稳定。此外，2021款长安睿行M80在换挡品质、空调性能、座椅舒适性上全面提升，同时全系标配倒车雷达、高位制动灯、USB接口等。

长安睿行M90

2021款长安睿行M90的升级点集中在了动力上，搭载代号柳机LJ481Q6的2.0L自然吸气发动机，具备16电子节气门，双顶置凸轮轴、连续可变VVT等技术，最大功率103Kw，最大扭矩195N·m。

配合爱信变速箱，不仅性能可靠同时换挡也更加平顺，百公里综合油耗更是低至8.8L。当然这台发动机还能满足最新国六排放标准，更是免除了用户购车上牌之忧，全国各地都能轻松上牌。

长安星卡长轴版

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长安星卡长轴版整车经过全面升级。加入仓栅车、钢板厢货车型，满足用户的不同用车需求；全系换装动力更为强劲的长安EA15系列发动机，显著提升1500转以下低扭，大幅提升车辆起步、加速性能更强；同时轴距增长至3.2米，纵梁后段整体加长，很好的解决了“翘头”现象的发生，同时也增强了承载性，最后长安星卡长轴版的后排座椅新增可翻折功能，翻折后增加了储物空间，实用性提升。

长安星卡L2

长安星卡L2在动力、承载、货箱等方面进行了全面升级。升级了东安DAM16KR发动机用来满足大货箱带来的更大动力需求，这台1.6L排量的发动机最大功率90KW，最大扭矩158N·m，性能全面提升。单排货箱加长至3.21米，双排2.52米，标配龙门架。同时新车对车架、后桥都进行了升级,进一步提升承载力。采用一体式贯穿式成型大梁的加强型底盘，轻卡类整体焊接式后桥壳，加上后双胎结构承载力大幅提升。

长安神骐F30升级版

长安神骐F30皮卡升级了全新高品质皮卡底盘，底盘性能得到全面提升，加上转向性能的提升，驾乘体验上升到了新高度。195及205轮胎使得车辆抓地力更强，同时也能应对更重负载。