或于上海车展首发亮相！新一代华晨宝马X1有哪些变化

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本文目录一览：

• 1、或于上海车展首发亮相！新一代华晨宝马X1有哪些变化
• 2、全新一代宝马5系官图曝光，吉利成阿斯顿·马丁第三把手
• 3、新款宝马1系最新谍照 有望于2023年内亮相

或于上海车展首发亮相！新一代华晨宝马X1有哪些变化

《我有车》原创新车报道： 上市小14年间， 宝马X1 累计销售超过200万辆，其中即便临近换代节点，该车在国内市场当中的热度依旧不减，去年仍然蝉联豪华紧凑型SUV销量冠军。

近日，国内在售的代号F49华晨 宝马 X1已于3月27日正式停产，而即将抵达国内的U12全新一代X1亦即将在国内投产，这款新车预计即将于2023 上海 车展首发亮相。

现款F49的华晨宝马X1虽然停产了，但现在部分经销商还有库存，也代表着该车型买一台少一台了，能选什么配置、车漆颜色完全得看脸，视经销商手里所能够提供出的现车和在途车辆而定。

此外据了解，现款华晨宝马X1的现车还比较充裕，优惠幅度大概能有30个点左右，考虑到以往的优惠，现在冲一台似乎是7年以来最为合适的时机之一，对于这款车型一直以来有意向的朋友不妨抓紧机会。

▲ 全新一代X1是一款怎样的BMW SUV？

关于新一代华晨宝马X1我们之前也有过报道，本次只主要介绍新车都有哪些看点，希望对你在购车之前提供一些帮助。

新车看点：

1、新一代车型基于全新FAAR平台打造，能更好地兼容电气化布局

2、轴距再度加长22mm，轴距直接达到2802mm

3、用上家族最新的一体式大连屏，同时内置BMW iDrive 8车机系统

4、首次提供M运动套装！

5、鸡腿挡彻底告别历史，改用家族最新的拨杆式换挡机构

从2009年基于3系基础衍生而来的E84 X1，到2015年UKL2平台下的F48，曾经的X1因为从后驱到前驱的设定也受争议过，但事实证明对于一款入门级城市定位的SUV来说，所谓“灵魂”在实用性面前压根儿不值得一提，由于后来的横置平台设定，再加上国内大幅度加长轴距的做法，也让现款X1换来了更多订单，这车自打上市以后一直都处在同级细分市场销量头部位置，综合实力相当强悍。

即便是在华国产后的F49轴距得到大幅加长，但有了BMW针对底盘上的“附魔”，让现款华晨宝马X1的操控表现仍然在线，其整车的操控感在城市当中驾驶确实非常灵活，在很多人眼里也自然而然成为了豪华紧凑型SUV当中最好开的车型之一，当然这也是很多车主选择它的主要原因之一。

来到2019年，基于FAAR横置平台打造首款1系两厢车型在BMW NextGen峰会亮相开始，全新一代X1的故事线似乎就已敲定。此次新一代车型正式启用了全新的FAAR平台打造，也可以看作是现款车型所使用UKL2平台的升级版本，主要目的是使其能全面兼容电气化系统布局，所以海外的新一代BMW X1提供了多达三种动力可选，分别是燃油、插电混动以及纯电版本，其中全新BMW iX1是X1车系14年历史当中首款纯电动产品。

至于代号U12的新一代华晨宝马X1，其先期只会提供燃油版动力，后续才会引入插混和纯电版本，其中前者目前申报的只有20Li和25Li车型，它们分别搭载了代号B38A15R的1.5T发动机和B48A20R的2.0T发动机两种，不论是1.5T还是2.0T相比现款车型在功率和扭矩部分都有一定提升，这大概率是全新加入48V轻混系统的功劳。

参考海外车型数据，全新一代BMW X1配备的48V轻混系统把ISG电机放在了发动机和变速箱之间，这样的方案类似于老对手 奔驰 的ISG，不仅能给车辆额外提升一定动力，还能支持50kW动能回收。

而新一代BMW X1的纯电动版本，亦将很快投放市场，有消息称国产的纯电动版本，也就是加长后的iX1 eDrive30L车型有望在今年7月正式投产，后续还会增加eDrive25L车型以降低准入门槛，但后者的投产时间大概率将是明年的事情了。

除此之外，预计新车还会全新引入BMW ARB-X防滑稳定控制技术，该技术最早应用到BMW i3等车型当中。在公布的技术细节上，新车所搭载的这一技术是将防滑稳定控制单元整合到电机的控制单元中，好处在于缩短信号路径，实现更直接控制干预，以大幅提升行车安全系数。

现款华晨宝马X1之所以能够受到如此多的青睐，离不开2780mm轴距的支持，在竞品 奔驰GLB 没有推出以前现款车型一直都是同级最长轴距的记录保持者，后排腿部空间甚至比自家X3的表现还要更好一些。

据工信部申报信息显示，新一代华晨宝马X1三围4616x1845x1641mm，轴距2802mm，相比现款长度、宽度以及高度分别增加了51mm、24mm以及21mm，轴距再度提升22mm，其中从上方数据上能够看到该车轴距一举突破了2米8的大关，在现款车型本就足够充裕的后排空间下，新车又再度全面加强后排乘用空间能力，这对于一款紧凑型SUV来说已经足以能够全面满足家用需求。

▲ 外观大变样，首次提供M运动套装！

新一代华晨宝马X1先期上市的燃油版本，会分为入门的sDrive20Li、中配sDrive25Li以及高配车型xDrive25Li。

比起现款X1的外观，新一代车型上扬的大灯、略显放大的双肾格栅和利落的线条都给人营造出了一副矫捷模样，在年轻人成为主要购车群体的今天，这幅外观表现能让现在的年轻用户好感度大增，再也不是现款上平庸且略带一点无聊的线条了。 寻车网

此次华晨宝马新一代X1，很大程度上还原了海外版车型设计，但由于目前该车还没有正侧方向的露脸，所以以目前45°角去看的话加长后的比例还挺协调的。另外在海外新车还提供了自适应LED大灯，其中包含智能远光灯防眩遮蔽功能，同时还能够随角度变化进行主动转向照明，只不过目前暂不得知国产车型是否会得到引入。

根据目前已知信息，入门车型20Li版本未来将采用X设计套装外观，而25Li车型将会启用全新的M运动套装外观，这外观刚好对应海外版X1 M Sport运动套件，其中前包围的双侧进口区域造型相当硬朗，没有一丝多余的装饰件，完全符合新一代X1的整体调性。

此外，伴随着U12一代的X1即将发布，这代车型BMW可能还会带来更强动力版本的 M35i车型。日前，网上流露出了一组BMW X1的实车路试谍照，其整体造型轮廓与海外媒体曝光的宝马X1 M35i车型相似度极高，这或许意味着这台拥有2.0T高功率发动机的X1最高燃油动力版本或许会进入到国内市场当中销售，以满足时下消费者对于高阶动力与空间的使用要求。

内饰图片暂未曝光，我们只能优先海外版车型进行参考。新一代X1内饰变化较大，并紧跟家族其他车型步伐，采用了时下流行的一体式曲面屏设计，由10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成，并在海外内置BMW最新的iDrive 8车机系统。

但据最新消息显示，未来的新一代X1或将启用家族最新的iDrive 9系统，以现有的时间节点来计算的话，国产后的全新一代X1车型或将率先使用该系统。新的iD9系统拥有全面焕新的交互体验，同时UI设计也更精进，并支持“QuickSelect”快捷方式和自定义信息显示，车机交互上算是更灵活了。

新的内饰还将传统的“鸡腿”挡也改成了家族最新的拨杆式换挡机构，该机构前方设置有无线充电机构，而且由于中控台结构上的改变，车内明显大幅度简化物理按键，以往的iDrive旋钮也被取消掉了，仅保留部分物理按键和拨轮儿。

《我有车》总结： 随着新一代华晨宝马X1的即将引入，凭借着之前足够优异的口碑，以及全面焕新的颜值、智能科技以及大空间等等，产品力得以再次跃升。有见及此，这一次新一代X1在更换FAAR平台的基础之上，又顺势带来了全新纯电动版本iX1，未来亦将帮助家族提升新的销量增长极。 《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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全新一代宝马5系官图曝光，吉利成阿斯顿·马丁第三把手

新车资讯：奥迪S4 Avant正式于中国市场上市；全新一代宝马5系/宝马i5官图曝光；沃尔沃EX30的谍照曝光；MINI JCW 1to6 Edition正式发布；全新丰田埃尔法的路试谍照曝光。

行业资讯：凯迪拉克官方宣布将在5月底推出多款全新车型；现代IONIQ 7的测试谍照；成都市人民政府宣布，将于2023年5月20日0时-7月20日24时面相全市开启新能源汽车消费奖励活动，资金规模1亿元；吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持。

奥迪S4 Avant正式于中国市场上市，市场指导价52.18万元。作为奥迪S家族的又一重磅成员，奥迪S4 Avant搭载了3.0TFSI发动机与机械式quattro四驱系统，奥迪S4 Avant的到来，将满足用户对性能与空间的更高需求。　奥迪S4 Avant作为主打运动性能的旅行轿车，搭载了EA839 3.0TFSI V6涡轮增压发动机，最大功率260kW/5400-6400rpm，峰值扭矩500N·m/1370-4500rpm。奥迪S4 Avant配备同级唯一纯机械扭力自锁式中央差速器quattro四驱系统，当一侧车轮打滑时，可零延迟的将车辆扭矩转移至有附着力的一侧。

——这款车非常值得。

全新一代宝马5系/宝马i5官图曝光，造型曝光。新车将在5月24日发布。值得一提的是，这款车将会在明年国产。新车采用了最新的家族式设计，前脸相比于现款宝马5系要更加的硬朗。这体现在棱角分型的前格栅、运动风格前包围以及全新的前大灯部分。不过i5从这个角度来看，C柱拥有较大的倾斜角度，看上去十分溜背。宝马i5将会提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，入门级车型将配备一个后置电机，最大功率为335马力。M60则配备更强的双电机，最大功率为590马力。此外5系还会提供燃油版和插电式混动版，其中燃油版将会搭载2.0T和3.0T发动机，插电式混动版预计会有530e、545e和550e等多种版本。

——全新一代5系的实力还是很能打的。

沃尔沃EX30的谍照曝光，作为沃尔沃电动跨界车型的EX30产品定位低于C40 RECHARGE和XC40 RECHARGE。沃尔沃EX30将于2023年6月7日公布。开始销售时间预计在2024年。沃尔沃EX30与使用内燃机动力总成开发的C40 RECHARGE和XC40 RECHARGE不同，EX30将搭载专用EV平台，采用与极氪X相同平台打造。新车有望提供单电机和双电机两种动力版本，WLTP续航里程或将达到440公里。

——同平台的情况下，我的建议是毫不犹豫买极氪X。

MINI JCW 1to6 Edition官图正式发布，该车旨在还原最纯粹的驾驶乐趣，向手动挡致敬，因此被命名为1to6 Edition。外观采用Midnight Black（黑色）钢琴漆进行涂装，车身中央的灰色装饰采用类似手动挡换挡行程的纹理，天窗上方印有one of 999限量标识，同时C柱、轮圈以及尾部还配备有专属标识。该车依旧搭载2.0T发动机，最大功率231马力，最大扭矩320牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。

——手动挡的JCW肯定很有乐趣。

海外媒体拍到全新丰田埃尔法的路试谍照，新车将于2023年6月21日首发并公布日本地区价格，作为换代产品，预计其外观、配置以及动力方面都将得到升级。外媒报道称新车将提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统，其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S，最大功率将达到205马力，峰值扭矩250牛·米。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱两种布局。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。

——让我们看看这个破面包车能卖多少钱。

凯迪拉克官方宣布将在5月底推出多款全新车型，并发布了全新凯迪拉克CT6的内饰官图，预计其将会在第二季度上市。不过既然官方提到了多款全新车型，我们推测迪拉克全新紧凑型SUV——GT4也将会迎来首发，据此前消息，该车将会在年中正式上市。该车的内饰采用了最新的家族式设计风格，与LYRIQ锐歌如出一辙。环抱式中控台上方配备33英寸9K高清曲面屏，内置8155芯片支持5G连接。将会搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并将配备MRC4.0主动电磁感应悬架。

——内饰一换，整个车提升了一个档次。

海外媒体曝光了一组现代IONIQ 7的测试谍照，新车是基于E-GMP平台的扩展版本打造的全尺寸SUV，内部采用3座布局，其概念车型于2021年首次亮相，预计量产版车型将会在2024年首次发布。虽然新车整体采用了大量伪装覆盖，不过可以看出其轮廓与Seven概念车有着比较高的相似度。新车预计将会采用最新的设计风格，根据此前的概念车来看，其前脸将会采用点阵式排列的像素化LED灯组，同时车尾设计也非常有特点，不知其量产后能否继续保留。根据此前概念车信息，新车将搭载一个最大功率为313马力的电动机以及100kWh电池组，续航里程超过300英里（483公里），并将支持350kW快充，可以在10分钟内从10%充电到80%。

——在中国市场前景堪忧。

成都市人民政府宣布，将于2023年5月20日0时-7月20日24时面相全市开启新能源汽车消费奖励活动，资金规模1亿元。个人消费者以8000元/人汽车消费奖励，活动期间，同一自然人限领取一次奖励，先到先得，领完即止。奖励对象与参与企业如下，汽车消费奖励对象：活动期间在我市参加本活动的汽车销售企业购置新能源家用乘用新车的个人消费者。参与本活动的企业：注册在我市的限额以上汽车销售企业，自愿报名参加活动，接受活动规则，履行企业方责任。活动期间，个人消费者在参加活动的汽车销售企业购买新车，开具购车发票并完成新车登记上牌，取得《机动车登记证书》，并在申报平台上填报相关信息。

——计划近期买车的朋友注意了。

RTR Vehicles官方发布了全新Mustang特别版的预告，新车将会在5月24日美国奥兰多首次亮相，其分别在前脸进气格栅和空气动力学上有一定的升级。目前第七代Mustang 发动机继承了老款涡轮增压2.3升 EcoBoost 四缸发动机和自然吸气5.0升 V8 发动机，两台发动机分别输出315和480马力。此外，由RTR Vehicles升级的老款Mustang可产生750马力和834牛·米的动力输出。预计全新Mustang RTR的动力将会保持一致，也将达到750马力。

——这动力是真猛啊，比谢尔比版本还要强。

浙江吉利控股集团有限公司（以下简称 “吉利控股” ）宣布，与阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股(以下简称 “阿斯顿·马丁”)进一步达成新的合作协议。作为合作内容一部分，吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持，增持后吉利控股所持股份约为17%。根据阿斯顿·马丁在伦敦证券交易所发布的公告披露，吉利控股将成为这家传奇超豪华性能品牌的第三大股东。此次增持后，吉利控股将有权任命一名非执行董事加入阿斯顿·马丁董事会，同时还将拥有一个董事会观察员席位。

——这是要买遍英国车企的节奏。

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新款宝马1系最新谍照 有望于2023年内亮相

易车讯 近日，有海外媒体曝光了新款 宝马1系 的最新谍照，新车或将于2023年内亮相，外观和内饰将会全面升级，虽然该车在理论上应该算是中期改款车型，但是此前有传言表示， 宝马 或许会将新车作为新一代产品出售。

外观设计方面，新款宝马1系由于被覆盖严密，因此并不能看到太多细节，而从最新谍照中来看，测试的车辆采用了双边共四出排气，推测应该是新款的M135i车型。

内饰设计方面，新款宝马1系将会进行全面的升级，根据此前曝光的谍照可以知道，将会拥有最新的家族式曲面双联屏设计，还会拥有新样式的方向盘，同时还会采用更加短小精悍的换挡拨杆。

动力系统方面，现款M135i搭载2.0T四缸发动机，功率306马力，扭矩450牛·米，匹配8速自动变速箱，拥有四驱系统，0-100km/h加速时间4.8秒。此外，还有118i车型，搭载1.5T三缸发动机，功率140马力，扭矩220牛·米，匹配6速手动或7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间8.5秒。

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