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奔驰GLE轿跑PHEV(奔驰越野车型大全及价格表)

2023-10-29 21:45:15 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问奔驰GLE轿跑PHEV(奔驰越野车型大全及价格表)相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

奔驰GLE轿跑PHEV(奔驰越野车型大全及价格表)

奔驰GLE轿跑PHEV

奔驰GLE轿跑PHEV

我们从相关渠道获悉,奔驰GLE轿跑系列正式上市,新车共计推出4款燃油版车型,售价79.58-92.35万元;以及一款插电混动车型GLE350e 4MATIC轿跑SUV,售价84.6万元。

外观方面,作为小改款车型,车型依旧延续了现有造型,前脸依旧是大尺寸点阵式中网,中间镶嵌奔驰的大尺寸车标,并向两侧延伸出镀铬装饰条,底部进气孔采用三段式设计,颇具运动气息。

车身侧面,新车采用轿跑溜背式设计,整车尺寸4955x2018x1716mm

轴距2935mm,采用5门5座布局,定位中大型SUV。

车尾部分造型简洁,继续采用双出排气设计,尾箱盖上的小鸭尾造型,使车辆更具运动感。

内饰部分作为奔驰的强项,新奔驰GLE轿跑系列的表现依旧不俗,依旧采用三辐式平底方向盘,中控台采用双联屏设计,空调出风口以及各种按键,均采用了镀铬装饰,配合真皮材料的使用以及出色的做工,营造出不错的豪华感。

配置方面,新车标配L1级辅助驾驶功能、主副驾安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、定速巡航、倒车影像、多种驾驶模式选择、天窗、行李架、电动后尾门、主副驾电动座椅、手机互联映射、LED大灯、64色氛围灯、电动外后视镜、双区自动空调等配置。高配车型还具有柏林之声音响、自适应巡航、全景天窗、可变悬架、全景影像、开门预警、并线辅助等功能。

动力方面两款350车型配备2.0T四缸发动机,最大马力258Ps,最大扭矩370N·m,匹配9AT变速箱,最高车速223km/h,百公里加速时间7.4秒。

两款450车型采用的是2.5T六缸发动机搭配48伏轻混系统,最大马力367Ps,最大扭矩500N·m,同样匹配9AT变速箱,最高车速250km/h,百公里加速时间5.9秒。

最后混动版车型GLE350e4MAT

IC轿跑SUV车型搭载的是2.0T插电混动系统,系统综合最大功率245KW最大扭矩700N·m,匹配9AT变速箱,最高车速205km/h,百公里加速时间7.4秒。该车型搭载一块31.2千瓦时锂离子电池,支持快慢冲,纯电续航里程88km。

底盘方面,全系采用的式承载式车身结构,前置全时四驱布局,配备多片离合器式中央差速器;悬架类型为前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂;制动器为前通风盘后实心盘式制动器,搭配电子驻车。车轮全部采用20英寸轮毂搭配275/50R20轮胎,没有配备备胎。

奔驰GLE轿跑PHEV(奔驰越野车型大全及价格表)

奔驰越野车型大全及价格表

奔驰作为德国豪华汽车品牌,拥有诸多令人垂涎的车型。在越野车市场上,奔驰也有自己的强势阵营。下面就为大家介绍奔驰越野车型大全及价格表:



1. 全新GLS


全新GLS是奔驰旗下的大型SUV,它将尺寸、空间和功能完美结合,并拥有一流的奔驰豪华感。动力方面,搭载了3.0T和4.0T两种发动机,最大功率分别达到367马力和612马力。


售价:148.80-248.80万元



2. G级


G级是奔驰越野车系列的代表性车型,在全球范围内享有高度声誉。该车型采用非承载式车身设计,搭载了4.0T和5.5L两种发动机。其四轮驱动系统和三把差速锁定装置能够轻松应对各种复杂路况。


售价:248.80-378.80万元



3. GLC级轿跑SUV


GLC级轿跑SUV是一款融合了豪华和性能的全新车型。该车采用修长的车身设计,搭载2.0T和3.0T发动机,配合9AT变速箱,让加速和行车更加顺畅。此外,GLC级轿跑SUV还具有奔驰家族式的内饰设计,营造出高端舒适的用车环境。


售价:39.88-57.88万元



4. GLE级轿跑SUV


GLE级轿跑SUV是一款线条流畅、优美动感的豪华SUV。该车配备了先进的科技配置,如泊车辅助、智能行车辅助、360度全景影像等。动力方面,GLE级轿跑SUV搭载3.0T和4.0T两种发动机,最大功率分别为333马力和612马力。


售价:58.60-138.80万元



5. GLA级


GLA级是奔驰旗下紧凑型SUV车型,具有小巧灵活和可塑性强的特点。该车配备了典雅高端的内饰,搭载了1.3T和2.0T两种发动机,能够满足不同消费者的需求。


售价:25.89-44.29万元



6. EQC 增程式电动SUV


EQC是奔驰旗下首款电动车型,拥有美轮美奂的设计和先进的科技配置。该车配备了双电机四驱系统,续航里程高达415公里。此外,EQC还可以通过快充技术进行50分钟快速充电。


售价:61.80万元



总结


奔驰越野车型大全及价格表,从GLS、G级、GLC级轿跑SUV、GLE级轿跑SUV、GLA级和EQC等六款车型中可见一斑。每款车型都有自己的独特魅力,无论是性能、配置还是品质,都是非常值得选择的。相信随着市场需求的不断变化,奔驰越野车系列将会有更多新车型推出,为我们带来更多惊喜。

奔驰GLE轿跑PHEV(奔驰越野车型大全及价格表)

全新奔驰GLE轿跑SUV来了 它和奥迪Q8/宝马X6放一块你会选谁?

[汽车之家?新车上市]??9月11日,全新奔驰GLE轿跑SUV正式上市,共推出4款车型,售价区间为78.88-91.78万元。这款车基于现款奔驰GLE打造,在前脸造型、内饰设计上都与奔驰GLE有较强的一致性。值得注意的是,随着全新奔驰GLE轿跑SUV的上市,其所搭载的全新2.5T直列六缸发动机也首次与消费者见面,该发动机动力参数与2020款奔驰GLE上搭载的3.0T发动机完全一致。新车具体信息如下:

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★新车特点

☆外观:动感十足

在车型尺寸上,全新奔驰GLE轿跑SUV整车长、宽分别为4955/2018mm,轴距为2935mm,比上一代奔驰GLE轿跑SUV轴距长20mm,但比现款奔驰GLE短了60mm,这就是偏向运动性的代价。

从前脸造型上看,全新奔驰GLE轿跑SUV设计与现款奔驰GLE基本一致。新车搭载满天星式前进气格栅,采用内凹设计,中间填充以大尺寸的奔驰三叉星标和粗壮的横向辐条。进气格栅下方前包围造型夸张,侵略性较强,但通风口处于封死状态。

从侧面造型看,奔驰GLE轿跑SUV与普通奔驰GLE最大的不同就是其溜背造型,车身线条在车尾处陡然下降,看上去更为时尚。新车线条设计颇为简洁,以直线为主。在车尾部分,奔驰GLE轿跑SUV的尾灯灯组相比于普通奔驰GLE尺寸略小,看上去更加凌厉,再加上尾部小尺寸扰流板,让整车运动感十足。

☆内饰:科技感与格调融合 寻车网

从内饰上看,奔驰GLE轿跑SUV与现款奔驰GLE基本一致,车内搭载了一体式设计的双12.3英寸大屏。左侧的空调出风口尺寸夸张,右侧为与左侧对称也布置了相同尺寸的饰板,这让车内大屏看上去更为和谐,不显突兀。空调控制区域设计颇为狭长,采用钢琴键式按钮,十分有格调。

在后备厢空间上,全新奔驰GLE轿跑SUV后备箱的标准容积为655L,其后排座椅支持40:20:40按比例放倒,放倒后的后备厢容积可增加至1790L。通过空气悬架可降低最多50mm车身尾部高度,更方便搬运重物。

☆动力:首次搭载2.5T直列六缸发动机

在动力方面,全新奔驰GLE 350 4MATIC轿跑SUV车型装配2.0T四缸发动机,最大功率为258马力,峰值扭矩为370N·m,匹配9速G-TRONIC自动变速箱,搭载奔驰经典的4MATIC四驱系统,可实现50:50的前后动力恒定分配。

全新奔驰GLE 450 4MATIC轿跑SUV车型搭载2.5T直列六缸发动机,最大功率为367马力,峰值扭矩为500N·m,搭配48V轻混系统,其电机可短时输出额外的250N·m的扭矩和22马力的功率。此外,该车型配备全时四驱系统,可在前后轴之间以0-100%的可变比例按需分配扭矩。据悉,此2.5T直列六缸发动机在动力参数上与奔驰GLE上搭载的3.0T六缸发动机完全一致,厂家表示这款发动机运用了电子增压器,改善了此前低速时的涡轮迟滞现象。

★车型背景

『第一代奔驰GLE轿跑SUV』

早在2008年,宝马便推出了宝马X6,开创了轿跑SUV的先河。但彼时的市场对于轿跑SUV这个新鲜事物的接受程度还不明朗,所以鲜有企业愿意跟进。但随着SUV市场竞争愈发激烈,车企开拓全新细分市场的需求越来越大,终于在2015年,奔驰也推出了首款轿跑SUV——奔驰GLE轿跑SUV。

在奔驰GLE轿跑SUV推出后,奔驰在一定程度上强化了自身品牌的时尚、运动基因,同时也满足了不同消费者的个性化需求,覆盖了更多SUV细分市场,可谓一举多得。相关数据显示,2019年,处于产品生命周期暮年的第一代奔驰GLE轿跑SUV尚且在中国市场获得了3222辆销量,拥有全新设计语言、翻天覆地的内饰变化,以及更大的内部空间的全新奔驰GEL轿跑SUV将拥有更美好的市场前景。

★竞品车型:

『宝马X6』

『奥迪Q8』

综合价格、定位、级别以及关注度来看,除了老对手宝马X6外,奥迪Q8也将成为全新奔驰GLE轿跑SUV的劲敌。从上市时间看,奥迪Q8(中国市场上市时间)及第三代宝马X6均早于全新奔驰GLE 轿跑SUV,后者能否后来居上将是未来一段时间内BBA全方面竞争中的一大看点。

★编辑点评:

随着全新奔驰GLE轿跑SUV的上市,BBA在华轿跑SUV上的竞争激烈程度将再上一个台阶。从市场表现上看,奥迪Q8在2020年1-7月取得了4651辆终端销量;宝马X6则卖出了1919辆。全新奔驰GLE轿跑SUV能否后来居上超过两位对手,从而笑到最后?这一切还需等待市场的裁决。(文/汽车之家 陈灿)

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