再等3天！23款别克君越将上市，换“新车标”，能否翻身？ 别克英朗23款谍照 售价20.99万元起，2023款别克昂科威家族上市

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本文目录一览：

• 1、再等3天！23款别克君越将上市，换“新车标”，能否翻身？
• 2、别克英朗23款谍照
• 3、售价20.99万元起，2023款别克昂科威家族上市

再等3天！23款别克君越将上市，换“新车标”，能否翻身？

在很多80后消费者眼中， 别克 君越 这款车就是“叫好不叫座”的代表车型，明明君越综合实力很不错，但是销量一直非常低迷，这确实比较的尴尬。

君越这款车确实没有什么槽点可言，但是这款车也终究会被越来越多年轻人所冷落，毕竟要知道，这款车的设计确实有点老气横秋的既视感，这种局面下，君越不拿出更有活力的改款车型，确实是没有机会翻身的。

但是或许在三天后，君越就会一扫之前的阴霾，因为新一代君越已经陆续抵达国内的4S店，整车将会在5月15号正式上市。

全新一代君越这款车，在此次改款上绝对是成功的，当然也有很多消费者指责这款车设计改变太大，是失败的，可是要知道，现在汽车市场竞争如此激烈，如果经典车型不注入全新的血液，有多少消费者会关注呢？此次新一代君越显然是朝着年轻化方向发展。

从整车的前脸塑造来看，新车此次采用最新“PURE Design设计理念，前脸可以说彻底颠覆了别克家族飞翼式前脸格栅，甚至还加入了主动式格栅功能，营造出很浓的新能源车型的味道，在大灯组的设计上，新车也是极具攻击性，它采用了分体式大灯，左右两边是7字型LED行车灯，往下则是竖置排列的前大灯，点亮后有着很不错的视觉效果。

空间的表现上，新车拥有的车身长宽高分别为4996/1866/1472mm，车身轴距更是达到2905mm，接近5米的车长让新车的气势很强，空间的乘坐自然非常的宽裕。 寻车网

从它的尾部来看，新车的车尾设计也下了不少功夫，它采用时下流行设计元素，上翘的小鸭尾、双出电镀排气口和贯穿式尾灯内置的352颗LED灯珠，都让这款车颜值有所升华。

当然此次改款必须要说的还是内饰的全新风格，现款的君越内饰一直是很鸡肋的，此次新君越用上了 凯迪拉克 锐歌同款的30英寸6K弧面大屏，可呈现10亿种色彩，同时也可支持整车FOTA升级和5G通信技术。另外在做工和用料上，新车也采用大量皮质包覆，在门板上还用了打孔皮，触摸感极为细腻。

新君越依然搭载的是1.5T和2.0T两种发动机。其中1.5T发动机最大功率为132kW，而2.0T发动机最大功率为169kW，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱相匹配，其中主打的2.0T发动机的WLTC工况综合油耗为6.59L，可以说也是很经济的一款合资中级车。

君越这款车入华发展也有10多年的时间，在这10年发展历程中，凭借“舒适、安逸”的优势，君越也曾非常风光，但是如今市场上，中级车实力愈发强劲，像 亚洲龙 、 凯美瑞 等车型，都是设计更为年轻化、更有冲击力的，所以说成熟稳重的君越已经多年没有好销量了，此次新一代君越全新设计理念、全新车标、全新内饰设计，都将会助力这款车翻身。就是不知道对于此次的新君越，你会支持么？

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别克英朗23款谍照

别克英朗23款谍照曝光
最近，一组别克英朗23款的谍照在互联网上曝光，引起了广大车迷的关注。那么，这款车的外观和内部配置究竟有何不同，我们一起来看看。

外观设计
从谍照中可以看出，别克英朗23款的整体外观设计更加动感和时尚。前脸的设计更加大胆和个性化，融入了最新的家族式设计元素，看上去更加雄壮和前卫。

车身线条流畅，具有强烈的运动感，腰线更加修长，更加突出车身的动感和灵动感。而在尾部方面，别克英朗23款取消了梯形尾灯设计，换上了更加科技感十足的L型尾灯，整体看上去更加时尚和年轻。

内饰配置
在内部配置方面，别克英朗23款也有了很大的改变。据悉，新款别克英朗将采用全新的智能互联系统，使驾驶员可以通过手机和车内的显示屏进行连接。

同时，车内还将配备12.3英寸的液晶仪表盘以及8英寸中控显示屏，显示效果更加清晰、直观。座椅采用舒适的真皮材质，加热与通风功能也得到了提升，提供更加舒适的驾乘体验。

动力系统
关于动力系统，别克英朗23款将搭载一台全新的1.3T涡轮增压发动机，最大输出功率为156马力，峰值扭矩为235牛·米，而传动系统则匹配一台6速手动或6速自动变速器。

此外，别克英朗23款还采用了最新的轻量化技术，在节省能源的同时，提高了车辆的性能和操控性。整体而言，别克英朗23款的动力性能十分出色，具有极强的竞争力。

总结
总体来说，别克英朗23款在外观设计、内部配置和动力系统等多个方面都进行了升级和改进，使其更加符合时代潮流以及消费者的需求。相信这款车在市场上将获得很好的销售成绩，成为新一代中型轿车的代表之作。

售价20.99万元起，2023款别克昂科威家族上市

日前，上汽通用 别克 宣布，旗下2023款 昂科威 家族正式上市，包括昂科威S和昂科威Plus两款车型。具体来看：

2023款昂科威S取消了顶配四驱 Avenir 艾维亚，变为4款配置车型，售价区间为20.99万—24.99万元，和2022款车型保持一致；

2023款昂科威Plus取消了顶配Avenir艾维亚七座版，并用552T 五座精英型取代552T 五座豪华型，成为新的入门版车型，价格降低了1万元，变为4款配置车型。至此，2023款昂科威Plus全系仅提供五座版可选，售价区间为22.59万—29.59万元，除了552T 五座精英型之外，其余车型的价格均和2022款保持一致。

除了车型有所调整之外，此次年度改款，2023款昂科威家族还针对配置进行了增减。其中2023款昂科威S 552T 两驱豪华型、652T 两驱豪华型和GS 四驱运动型取消了车侧盲区预警系统、车道变更辅助系统和泊车预警系统，但将前排座椅6向电动调节升级为8向电动调节，并且552T 两驱豪华型还增加了电动尾门（带高度调节）。

2023款昂科威Plus 552T 五座精英型相比2022款昂科威Plus 552T 五座豪华型取消了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、360度全景影像、真皮方向盘、方向盘加热、手机无线充电、真皮座椅、副驾驶座椅高低调节、前排座椅加热、自适应远近光、流媒体内后视镜、双区自动空调等配置。

2023款昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型和652T 五座四驱豪华型将前排座椅6向电动调节升级为8向电动调节；2023款昂科威Plus Avenir艾维亚五座四驱版的配置和2022款保持一致，只是新增了内置行车记录仪的选装项。

动力部分，2023款昂科威家族552T车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率155千瓦（211马力），峰值扭矩为270牛·米；652T车型搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统均匹配的是9速手自一体变速箱。

昂科威作为别克旗下一款成名已久的中型SUV，在国内市场拥有较高的知名度，而在昂科威S和昂科威Plus推出之后，之前的昂科威已经停售，由这两款车型分别主打年轻运动市场和家用市场，其竞争对手包括 丰田 凌放 HARRIER/ 威飒 、 本田 UR-V/ 冠道 、 大众 途观L / 探岳 等车型。作为参考，昂科威系列在1月份的销量为8316辆，位居SUV销量排行榜第16名。（文/舒心）

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以上，就是寻车网小编给大家带来的再等3天！23款别克君越将上市，换“新车标”，能否翻身？ 别克英朗23款谍照 售价20.99万元起，2023款别克昂科威家族上市全部内容，希望对大家有所帮助！