1.5T+Hi4混动四驱！哈弗全新越野SUV正式命名猛龙 哈弗全新车型命名“猛龙”，比大狗的越野能力更强 不到15万的全用途硬派SUV，新哈弗H5性价比拉满

小编今天整理了一些1.5T+Hi4混动四驱！哈弗全新越野SUV正式命名猛龙 哈弗全新车型命名“猛龙”，比大狗的越野能力更强 不到15万的全用途硬派SUV，新哈弗H5性价比拉满相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、1.5T+Hi4混动四驱！哈弗全新越野SUV正式命名猛龙
• 2、哈弗全新车型命名“猛龙”，比大狗的越野能力更强
• 3、不到15万的全用途硬派SUV，新哈弗H5性价比拉满

1.5T+Hi4混动四驱！哈弗全新越野SUV正式命名猛龙

在 长城 向新能源转型的布局中，可以说枭龙、大狗、蓝山均起到了非常关键的作用。尤其是枭龙系列，从6月表现来看，枭龙系列的销量达到了6098万辆，可见其受欢迎程度。而根据此前消息获知， 哈弗 汽车将会在今年下半年再推出2款龙序列车型，其中一款定位硬派越野车型，就在近日，这款车型终于来了。新车命名为 哈弗猛龙 ，将搭载长城最新的Hi4混动技术，并有望在年内上市。

外观方面，新车整体设计与哈弗“狗”系列的车型有些相似，前脸采用大尺寸长方形进气格栅，内部以三根柱状的镂空饰条进行填充，视觉上极具冲击力。进气格栅中间还镶嵌“放大版”的哈弗英文标识，再配上两侧的复古圆形大灯，辨识度很强。

从侧面来看，新车造型更显方正。大量的平直线条、垂直的D柱和相对平整的车顶，整体就透出一股浓烈的越野味儿。配合黑色折线式轮拱和带有黑色防擦护板的侧裙，以及大尺寸五辐式轮圈，又使其看上去极具力量感。另外，新车的车窗面积也非常大，提升了车内的通透性。

车身尺寸方面，哈弗猛龙长宽高分别为4800/1916/1822毫米，轴距2738毫米。除了轴距小于此前上市的 哈弗枭龙MAX ，长宽高都要大一圈，可见这款车的定位不在枭龙MAX之下。

新车尾部也展现了其硬派越野SUV的身份，两侧的分体式方形尾灯与 路虎 卫士 有些相似，备胎采用悬挂式，后备厢则采用侧开设计，并配有可支持选装的拖车钩，排气则运用隐藏式布局。值得一提的是，新车尾门除了备胎还可以选择小书包。

从整体外观来看，哈弗猛龙的造型与哈弗“狗”系列等车型并没有太多差异。或许与因为长城本身就是以皮卡出身有关系，所以在后续车型的设计上都偏向硬朗风格，不过这也符合其越野SUV的定位。

再来看看内饰方面，哈弗猛龙依旧延续家族式设计，内部采用诸多圆角矩形设计元素，整体风格看上去十分硬派。此外新车配备一款圆形三幅式多功能方向盘，全液晶仪表屏和中控屏均采用悬浮式布局，整体设计风格依旧与 哈弗二代大狗 有比较高的相似性。

配置方面，哈弗猛龙整车搭载11个智能传感器和540°全景影像，支持ADAS智驾辅助。车内提供50W手机无线充电、44处储物空间、前排座椅通风、主驾腰托+三挡加热调节、10扬声器高保真音响等配置。

动力方面是哈弗猛龙的最大亮点，搭载长城最新Hi4混动技术，采用由1.5T发动机与双电机组成的动力系统，发动机最大功率为123kW，综合功率为282kW，扭矩达到750N·m，零百加速度6.6秒。

另外，新车搭载磷酸铁锂电池组，提供27.54kWh和19.09kWh两个电池容量版本，对应的NEDC续航里程分别为145km和102km，官方宣称满油满电综合续航990km，使用快充电量30%到80%需要28分钟。

值得一提的是，哈弗猛龙还将具备拖挂资质，带制动情况下牵引质量为1500公斤。另外还有雪地、沙漠、泥地、四驱在内共7种驾驶模式可选。

自从 坦克300 火了之后，越野细分市场便越来越火热，不少车企都瞄准了这块“蛋糕”，相继推出了不少同类型产品，想要从中分一杯羹。长城自然也不例外，从哈弗品牌推出 哈弗枭龙 系列车型并取得一定成绩之后，长城更是坚定了走这条路的决心，所以推出了哈弗猛龙。

目前哈弗猛龙价格还未公布，不过参考大狗、枭龙的售价，预计新车售价将在20万元左右，这个售价加上其出色的产品力，相信新车在后续能取得很不错的成绩。

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哈弗全新车型命名“猛龙”，比大狗的越野能力更强

日前，长城汽车旗下 哈弗 品牌正式宣布，其全新新能源SUV车型正式定名为“猛龙”，是继 哈弗枭龙 后的第二款“龙序列”车型，主打越野属性。

作为“龙序列”的 哈弗猛龙 ，车头造型却与 哈弗大狗 保持着相似的风格，标志性的圆形车灯与横条幅中网，加上车头下方部位的银色护板，令车头部分的造型显得非常硬派。

车身侧面和尾部也同样采用了方正的轮廓，尤其尾部的车灯加上外挂式备胎造型颇有 路虎 卫士 的风范。带有备胎后，车身长度达到4800毫米（不带备胎为4680毫米）。此外，车身宽度为1916毫米，高度为1822毫米，轴距设定在2738毫米，定位于紧凑型SUV。

为了应对野外的复杂路况，哈弗猛龙在轮眉和车门下部都安装了护板，加上配备的车顶行李架和熏黑的五幅式轮毂，轮胎的尺寸选定为245/60 R18，扁平比较高，可以提供更好的公路行驶舒适性和非铺装路面的行驶能力。

在座舱内，哈弗猛龙将新能源车的智能化风格与越野车的硬派元素相结合，既提供了大尺寸屏幕（屏幕尺寸未公布，笔者目测中控屏尺寸为15.6英寸，仪表屏尺寸为12.3英寸），也提供了副驾驶仪表台的大尺寸把手，车门上也采用了绑带式杯架。

哈弗猛龙采用的是由1.5T发动机+2挡DHT变速箱+Hi4组成的插电式混合动力系统，可配备容量分别为27.54千瓦时和19.09千瓦时的磷酸铁锂电池，综合最大输出功率可达到384马力，综合扭矩750牛·米。NEDC工况的纯电续航里程分别为145公里和102公里，WLTC工况百公里馈电油耗在6升左右。

由于哈弗猛龙搭载了Hi4智能四驱电混技术，新车可带有包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、四驱在内的其中驾驶模式，系统可根据不同的车速、路况、驾驶动作，在纯电两驱/四驱、并联两驱/四驱、1挡/2挡直驱、单/双轴能量回收等多种模式之间进行切换。

在通过性能指标上，哈弗猛龙的接近角与离去角分别为24度和30度，纵向通过角为19度，最大爬坡度为60%，空载状态的最小离地间隙为200毫米，涉水深度为560毫米。此外，哈弗猛龙还配备了同级独有的后桥电控式差速锁，可实现机械牙嵌齿式锁止，在更加恶劣的路况下实现后桥车轮100%扭矩输出，带来更加强大的脱困能力。

哈弗猛龙也非常重视驾乘的舒适性，该车车身采用的是承载式结构，前悬挂采用麦弗逊式结构，后悬挂为带有纵臂的三连杆结构，前风挡和前门都采用了双层夹胶隔音玻璃，整车分部了大量隔音与吸音材料，带来更加安静舒适的行驶质感。

在智能化方面，哈弗猛龙搭载了新一代咖啡只能座舱系统Coffee OS 2，在应用程序的丰富性、人机交互能力、语音识别能力等方面均达到了目前长城汽车旗下产品的最高水平。搭载的咖啡智能驾驶系统，也可以实现成熟的L2级辅助驾驶水平。

哈弗猛龙力求满足用户对新能源SUV的越野需求，且不仅限于高难度越野，同时也希望拥有兼顾城市出行与自驾出行的舒适与便利性，以及有着经济型的能耗与亲民的价格。对于用车的场景，哈弗猛龙可适合日常代步通勤的城市生活，更强越野需求的长途自驾与穿越，以及更为丰富多元的露营与潮玩改装需求。据悉，哈弗猛龙将在今年9月中旬正式上市发布，定价极有可能在20万元以内。 寻车网

本文作者为踢车帮 贾云涛

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不到15万的全用途硬派SUV，新哈弗H5性价比拉满

如果论哪家车企在 SUV 领域深耕细作、不断壮大堪称NO.1，那一定要数长城汽车。 哈弗 H系列专注城市生活，H6连续近百月的销冠；狗系列则在3/4刻度轻越野大有所为，今年入疆的车辆中常见它的身影；刚刚上市的龙系列成为新能源越野 SUV 的普及者，狂暴的动力令人战栗。每个系列车型都精准切入，开创了相关细分领域的先河。那么重启的H5番号，你一定不能错过，因为它开辟了大型全用途硬派 SUV 品类市场，并且以12.28万-15.78万元的售价直接性价比拉满，让全尺寸 SUV 触手可得。

在经过前些年 SUV 的蓝海大潮以后，很多人都以为这个领域已经没有新意，恐怕无车可以复制曾经H6的盛况。但产品优势是无法忽略的，如果一辆车有足够打动你的实力，那么它就可以继续轰鸣。

非承载式车身赋予硬汉之风

新 哈弗H5 基于 坦克 平台打造，采用前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架，非承载车身的设计，令人安心的车身稳定性可以从容应对复杂多变的路况，是队伍中的可靠伙伴，用它当保障车很合适。

另外，独特的笼式车身和应用比例高达73.79%高强度钢赋予哈弗H5钢筋铁骨，关键部位更是使用抗拉强度超1500MPa的钢材，车身刚性大大提升，打造出行车安全堡垒。即便是静态的它，依然给人强大的威压，看上去就充满安全感。

长度超5米的“移动城堡”

记得初见新哈弗H5时，很多人跟我一样都在惊叹于它的车身尺寸，实在是太大了！新哈弗 H5 长宽高分别为 5190/1905/1835mm，轴距为 3140mm，无愧全尺寸 SUV 之名。车顶配备 2630mm 超长铝合金一体式行李架，二排座椅放倒容积可达2116L，纵深更是长达1965mm。

仅看数据就可以想象出这辆车的庞大，上下犹如一个小型loft。新哈弗H5的全尺寸可以满足你在空间上的豪横和任性。如车顶的延展性很强，可以放帐篷等大件物品。车内37处储物空间来灵活收纳小物，随用随取。二排座椅放倒制造出“两米纯平大床”，后备厢魔盒拥有可随意拆卸组合的隔板，满足不同尺寸的物品存放。

2.0T柴/汽发动机+采埃孚8AT变速箱注入强悍基因

新哈弗H5搭载了2.0T柴/汽发动机+ 采埃孚 8AT变速箱超强黄金动力总成，为这辆全尺寸巨兽注入强悍基因。无论是穿越深山峡谷还是横亘崇山峻岭，新哈弗H5蓄势待发，随时开启你的旅程。

作为一辆越野悍将，新哈弗H5还配备了双速电控分时四驱系统，用户可根据实际路况变化，自主选择车辆的驱动形式，200mm最小离地间隙（空载）和600mm涉水深度保证车辆通过性。如果你是资深钓友，喜欢探索新的场地，那么新哈弗H5就会成为你的得力助手，在双速电控分时四驱系统下，你可以根据路况选择两驱、高速四驱、低速四驱三种驱动模式行驶。高难度路段可以采用低速四驱模式（4L）将轮上扭矩放大，让动力及时分配给有附着力的车轮，就可以轻松脱困，遇到积水路段也是小菜一碟。

新哈弗H5自身硬件实力已经令人震撼，智能软件也未缺席，所谓“大块头也有大智慧”。高清360环视系统、L2级智能驾驶辅助、12.3英寸高清大屏以及腾讯TAI3.0生态等丰富了车辆配置，让新哈弗H5的完成度更高。沿途的风景是很美，但是如果你需要小憩，舒适的车内环境会带给你另一种心旷神怡。

大侠车谈：

新哈弗H5正式列队，开创出横贯多领域的全新品类，至此哈弗品牌H系列、狗系列、龙系列产品三叉戟全面发力。就新车而言，新哈弗H5真正做到了用车场景全覆盖，凭借15万级罕有的超强实力，带来了“全用途、全场景、全天候”的高价值体验。

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