2023-10-30 12:25:37 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获得了标致508 SW PSE的路试谍照。简单来说, 你可以将它理解为,标致508高性能插电混合旅行版车型,新车有望于2020年上市,至于是否会引入国内,目前还没有准确消息。
通过谍照可以看到,标致508 SW PSE几乎没有什么伪装,所以整车应该是无限接近量产阶段了,所以年内上市应该不成问题。同时,值得一提的是,标致508 SW PSE拥有专属的灰色涂装,让它看起来个性十足。
此前,标致已经在海外发布了标致508 PSE三厢版车型,搭载由搭载了1.6T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统,百公里加速4.3秒。至此可以预见的是,标致508 SW PSE的性能同样值得期待。
今日,东风标致新408正式上市,售10.57-12.17万元,推出3款车型,新408采用标致最新的外观和内饰设计打造,同时还是国内首款换装最新标致车标的车型,10种车色提供更多选择,动力方面沿袭现款,搭载1.6T发动机。
本车亮点:
采用标致最新家族式设计
国内首款换装全新狮标车型
动力总成沿袭现款,匹配成熟寻车网
10种车色提供更多选择
外观方面,新408采用家族最新的“狮魂美学”设计语言,设计方面较现款408变化非常明显,沿袭了4008、5008、508L等的设计语言,两侧细长的开眼角式大及獠牙状日间行车灯非常容易辨识,而相比起来,新408的中网面积更大,占据了前脸更多的空间,内部以点阵式饰条点缀,看上去非常犀利,视觉冲击力提升明显,全新狮标居于中央,而新408也将是国内首款使用全新狮标的车型。
侧面整体造型沿袭了现款车型的设计风格,尺寸方面,新车和现款车型一致,为4750/1820/1488mm,轴距2730mm,提供10种车色,包括4种珠光漆和6种改色膜。
尾部方面同样有不小的变化,比起现款中规中矩的设计来看,新408采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,整体造型类似狮爪,风格与508L相近,运动感拉升,尾灯罩采用透明设计,牌照框由原有的中置调整到了下方,更加凸显层次感,另外比起现款,新款排气管为隐藏式,更有利于型面的优化布局。
内饰方面,新408采用家族i-Cockpit唯我座舱设计,由双辐式多功能赛车式方向盘+12英寸仪表盘+10英寸中控屏组成。呈三角形态分布,强调了层次感,更高的仪表盘更利于观看,同时不会阻挡前方视线,虽然法系车的设计比较个性且另类,但确实在设计上花了些心思。
相比现款车型,细节方面升级明显,比如与中控台融合的挡把区,屏幕下方为琴键式布局,出风口造型多样化,更显年轻态,车机方面搭载Blue-i 3.0智能网联系统,进行了本土化标定,配置方面车身稳定控制系统、倒车影像等也没有缺席,座椅设计考虑到包裹性和承托性的诉求。
动力部分,新408将搭载1.6T发动机,最大功率125kW,峰值扭矩250N·m,匹配爱信6AT变速箱。
据寻车App“热度榜”显示的数据,东风标致408 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在紧凑型车中排名第22位。如需更多数据,请到寻车App查看。
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