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长城智控四驱电混技术Hi4发布 长城汽车澄清:重庆、徐水两大生产基地并无停产计划

2023-10-30 15:12:59 | 寻车网

今天寻车网小编整理了长城智控四驱电混技术Hi4发布 长城汽车澄清:重庆、徐水两大生产基地并无停产计划相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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长城智控四驱电混技术Hi4发布 长城汽车澄清:重庆、徐水两大生产基地并无停产计划

长城智控四驱电混技术Hi4发布 哈弗全新车型率先搭载

3月10日,长城智控四驱电混技术Hi4正式发布,官方表示该套系统将于4月的哈弗新车上率先搭载,并且将于2024年的新能源产品上全面搭载。

这套系统中,H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4代表(4WD)四驱系统。Hi4将推出1.5L+DHT+P4和1.5T+DHT+P4两套动力总成,系统功率高达340kW,覆盖A-D级车型,其中1.5L/1.5T两款混动专用发动机,工程热效率最高可达41.5%,油耗能够降低6%—7%;全新Hi4前驱动模块总成,传动效率可高达98%,同时能够实现换挡无顿挫和工作模式智能切换,提升动力性和舒适性。

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此外,后驱动模块总成电机功率达150kW,电机效率高达96.5%。具备快充功能的低内阻动力电池可满足100km以上纯电续航。

通过前后轴双电机动力解耦及高效动态调节,全新Hi4扩大传统双电机串并联构型使用场景,可实现全速域全工况动力性、经济性、道路适应性的提升;同时全新Hi4拥有趋于完美的50:50轴荷分配,让整车性能上限更高。同时,全新Hi4通过iTVC智能扭矩矢量控制系统,能够精准识别实时路况,3擎9模智能动态切换,保障用户在任何出行场景中,均能灵活匹配到更适合的工作模式。

在能效管理方面,长城汽车智能能量管理系统与iTVC智能扭矩矢量控制系统相辅相成,在不同工况场景下智能选择更匹配的工作模式,并实现具体场景下动力的精细化控制,进而达成整车系统能耗大幅降低。

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长城智控四驱电混技术Hi4发布 长城汽车澄清:重庆、徐水两大生产基地并无停产计划

长城汽车澄清:重庆、徐水两大生产基地并无停产计划

近日,我们从官方渠道获悉,长城汽车股份有限公司发布了关于媒体报道的澄清公告,正式表明重庆、徐水两大生产基地并无停产计划。同时还表示,虽然长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况,工厂生产受到一定程度影响,但均未停产。

长城汽车股份有限公司关于媒体报道的澄清公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

重要内容提示:

● 媒体刊登报道提及长城汽车股份有限公司(以下简称“本公司”、“长城汽车”)受芯片供应短缺影响,长城汽车遭遇产能瓶颈,5、6 月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产,波及包括哈弗 H6、长城炮、坦克 300 等在内的多款热门车型。

● 经核实,上述新闻报导并不属实。本公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划,长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况,工厂生产受到一定程度影响,但均未停产。针对芯片市场供应紧张的情况,本公司正在主动采取多种措施积极应对,包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式,来缓解芯片供应紧张带来的影响。

一、报道简述

媒体刊登报道,提及下述内容:

受芯片供应短缺影响,长城汽车遭遇产能瓶颈,5、6月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产,波及包括哈弗H6、长城炮、坦克 300 等在内的多款热门车型。

为保证信息披露的及时性、公平性,维护广大投资者的利益, 本公司董事会迅速开展全面调查,核实相关事实。

二、澄清声明

经核实,上述新闻报导并不属实。本公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划,长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况,工厂生产受到一定程度影响,但均未停产。针对芯片市场供应紧张的情况,本公司正在主动采取多种措施积极应对,包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式,来缓解芯片供应紧张带来的影响。

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