2023-10-31 04:41:49 | 寻车网
全球超跑豪车品牌车型
第1名:布加迪威龙16.4
BugattiVeyron16.4产地:法国;价格:1192057美元。BugattiVeyron因为不断地推迟如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。这款车使用16汽缸1001马力的发动机。
第2名:布加迪
布加迪也是跑车行业的佼佼者了。布加迪推出的跑车总是采用最先进的技术,无论是车身所用材料还是引擎系统上,都是无与伦比的。且外表看起来十分奢侈华贵。
第3名:帕加尼
PaganiZondaRoadsterFC12S7.3产地:意大利;价格:667321美元。Pagani是一个很时尚的以生产外形激进的跑车见长的汽车厂商。它的这款车Zonda旗舰型功率有650马力。
第4名:SSC Ultimate Aero
SSCUltimateAero产地:美国;价格:654500美元。最贵的美国车,也是最快的美国车。SSC的时速大约可以达到416至437公里。
第5名:SaleenS7TwinTurbo
SaleenS7TwinTurbo产地:美国;欧洲价格637723美元;美国价格:555000美元。该车从去年的第1名下降到第5名。它使用750马力的V8发动机,0-96km/h加速时间为3秒。
第6名:帕加尼Zonda Cinque
这是一款来自意大利的跑车,该款跑车的百公里加速时间只有3.4秒,而最高时速更是达到了430公里以上。且从外形上看也是一款十分时尚的跑车。
第7名:柯尼塞格CCR
KoenigseggCCR产地:瑞典美国以外价格:545568美元美国价格:540000美元Koenigsegg的CCR使用806马力的V8发动机。在最近的日内瓦车展,Koenigsegg推出了CCX。
第8名:迈巴赫62
迈巴赫62产地:德国;欧洲价格:448153美元;美国价格:385250美元。迈巴赫62超豪华轿车是梅赛德斯-奔驰制造的,令人震撼的是,这款 车尽管造价无比昂贵,却利润丰厚。尽管在欧洲迈巴赫62比SLRMcLaren更贵,但在美国市场上,SLR则比迈巴赫62略贵。
第九名:轩尼诗
是美国的跑车品牌,它旗下的这款车型售价也在七千万元左右,而且这款车在全球只有10台。载了一台7.0升V型8缸双涡轮增压发动机,最大功率为1471马力,百公里加速时间为2.4秒,极速为435公里/时。
第十名:迈巴赫57S
迈巴赫的最新款57S是其系列车型的运动款。迈巴赫57S比迈巴赫57或62马力更为强大。57S使用的是604马力发动机,而57和62车型使用的则是543马力发动机。
近日,有着“汽车奥运会”之称的慕尼黑车展正式拉开帷幕,作为一众欧美车企的“主战场”,本届慕尼黑车展上,各家欧美车企纷纷蓄势待发,发布并上市了多款新车型,可谓是看点十足。其中不乏有很多新车型后续会被引入中国市场,与自主品牌一较高下。
在此次2023慕尼黑车展上,各大车企的新车型都有一个明确的特征,便是在新能源转型道路上的步伐明显加快。特别是各品牌此次带来的重量级新车,几乎毫无例外地都是新能源车型。在其中,尤以位列头部地位的一线豪华品牌BBA和 特斯拉 最具代表性。
奔驰CLA纯电版正式亮相
奔驰 在本次慕尼黑车展上的阵容可谓十分雄厚,不仅带来了新一代AMG GT、EQB等即将量产的车型,还推出了全新E级All-Terrain、Vision EQXX概念车和 Vision One-Eleven 概念车。
不过这届车展奔驰最为亮眼的新车还要数最新一代的CLA纯电版概念车的亮相。新车基于奔驰全新模块化架构MMA平台打造。据悉全新CLA将由奔驰和吉利联合研发打造,搭载89.6kWh的动力电池,综合续航里程可达750km。值得注意的是得益于MMA架构所支持的800V超充技术,新车充电15分钟便可增加400km的续航里程。
根据奔驰放出的信息来看,全新CLA级概念车的量产版本将在2024年推出,届时它也将成为基于MMA架构打造的首款车型。其实从全新CLA纯电车型的相关信息来看,这台车的实力放在现在还算得上有一战之力。可惜要等到2024年全新CLA电动版才会量产上市,届时这样的成绩还能否保持领先,还需要打一个大大的问号。
宝马新世代概念车和全新MINI Cooper
宝马 汽车在本届慕尼黑车展不但带来了全新 宝马5系 PHEV、全新i7 Protection(防弹版)等新车型外,首发亮相的宝马新世代概念车更是引起了汽车圈的高度关注。
宝马新世代概念车,车如其名,其代表的就是宝马对于未来车型的设计理念。作为一款概念车,宝马已经开始部署其后续量产计划。据悉宝马新世代概念车的将会在2025年率先在宝马位于匈牙利的德布勒森新工厂投入量产。
宝马在此次慕尼黑车展的另一个亮点车型就是全新一代 MINI COOPER。这次全新换代的MINI COOPER除汽油版车型外,还将提供纯电版车型。据悉入门版的MINI Cooper E将会搭载搭载135kW的电动机,匹配40.7kWh的电池组。高阶版的MINI Cooper SE搭载160kW的电动机,匹配54.2kWh的电池组,百公里加速仅需 6.7 s,WLTP续航里程达到402km。 寻车网
说实话,别说目前纯电版的MINI COOPER还未引入中国销售,即使其真的能立即在中国上市,很可能也不会取得太大的关注。要知道其402km的续航以及6.7s的零百加速成绩在现如今的国内纯电汽车市场中属实不算强力。要知道目前自主品牌的纯电小车竞争已然激烈,加之MINI一贯的高定价策略,除了靠情怀吸引部分MINI死忠粉外,实在看不出其在中国能有什么未来。
大众集团发布奥迪Q6 e-tron和3款新车型
大众 集团在慕尼黑车展前夕开展了大众之夜品牌活动,在此次大众之夜上 奥迪 品牌公布了旗下Q6 e-tron的完整内饰设计,其全新的三联屏设计获得了业内的一众好评。
奥迪Q6 e-tron的内饰经过了全新的设计,将奥迪一贯的科技风格发挥的更加强烈。11.9英寸液晶仪表+14.5英寸中控屏组成的曲面连屏,同时还可选装10.9英寸MMI副驾驶显示屏,并具备防窥功能的主动隐私模式,可让乘客在观看视频的同时不会分散驾驶员的注意力。
虽然奥迪Q6 e-tron看起来的确更有科技感,但是依照目前奥迪纯电车型在中国市场的表现来看,Q6 e-tron可能同样难以避免陷入滞销的窘境。要知道当初奥迪 纯电动 旗舰 SUV 车型e-tron目前已经传出了5折的巨大优惠。
除了奥迪以外,大众品牌还带来了全新 Passat 、全新 Tiguan 以及ID. GTI Concept在内的三款重量级新车。
这次全新的Passat除了提供燃油版车型外,还提供了PHEV插电混动版和全新的 油电混动 版本。作为MQB Evo平台的全新力作,这次全新Passat在欧洲仅提供旅行版车型,预计未来引入国内后大概率会增加轿车车型。
这次全新Tiguan仅是亮相了伪装车,不过从一些细节之处可以发现,新车有着非常明显的ID.家族风格。中网部分采用了封闭式的设计,而前大灯则采用了IQ.LIGHT高清 矩阵式 大灯。
GTI作为大众的小钢炮代表,在中国也拥有很多忠实粉丝。这次在大众之夜活动上,大众品牌发布了一款名为ID. GTI Concept的概念车,这款新车的发布标志着大众GTI系列车型将正式进入 纯电动 力的时代。
不过由于电动汽车的动力特性加之国内目前 纯电动 小钢炮车型竞争激烈,加之 ID.GTI 入局较晚,等到其真正来到中国市场后大概率可能会成为一款小众车。
特斯拉Model 3 六年磨一剑
六年磨一剑,特斯拉 Model 3 经历了6年时光终于迎来了更新换代。在2023年慕尼黑车展上,全新改款的特斯拉Model 3正式与欧洲消费者见面,新车的外观内饰都有着小幅变化,车型配置也得到了一定升级。
新款Model 3外观上的最大变化体现在了大灯的造型上,新车前后大灯采用了 矩阵式 光翼设计,尾灯呈现出C字型,并且增加了“TESLA”徽章。除此以外,新款Model 3优化了车身线条,风阻系数降低到0.219,有利于提高续航里程。
内饰上,新款Model 3进行了不少优化,首先就是增加了后排8英寸触摸屏,可以控制气候和娱乐功能。其次新车前排座椅增加了通风功能,可以通过手机应用 远程 控制。另外音响系统从14个扬声器增加到17个,并且改进了蓝牙麦克风和Wi-Fi的性能。
动力上,改款后的Model 3提供两个版本车型。其中,后轮驱动版车型,电机最大功率194kW,峰值扭矩340N·m,搭载66kWh的电池组,CLTC工况续航里程可达606km;而长续航四驱版车型电机最大功率331kW,峰值扭矩559N·m,搭载容量为72kWh的电池组,CLTC工况续航里程可达713km,零百加速时间仅为4.4秒。
目前新款特斯拉Model 3已经开启预售,2023焕新版后驱版车型售价为25.99万元,长续航四驱版车型售价为29.59万元。面对如今新能源市场愈发“内卷”的严酷环境,全新Model 3的预售价竟然不降反升,看来特斯拉对于新车是抱有绝对的信心的。不过依照特斯拉的一贯操作,等到新车正式上市之后,其指导价或许会出现小幅下降也未可知。
总体来看,在本届慕尼黑车展上,一众欧美车企纷纷在新能源转型的道路上加快了脚步,推出了不少自己品牌的新技术和新车型。随着这些新车型被逐步引入中国市场,必将为中国新能源汽车市场注入一股新的活力。同时新车型的加入很可能会进一步加剧市场竞争,也为中国用户提供更多新选择。
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韩系车都有哪些品牌现在市面上的汽车多种多样,主要以国产、德系、日系、韩系、美系、法系等为主。而韩系车包括了Genesis、雷诺三星、起亚、双龙、现代等品牌。1、GenesisGenesis是现代·劳恩斯在海外使用的车标,属于现代汽车旗下的一款中高端汽车品牌,目前在国内还没有引进。2、雷诺三星雷诺三星是韩国本土的一个汽车品牌,原名叫做三星汽车,于1994年成立
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