本田摩托车的新款车型有哪些？

今天寻车网小编为大家带来了本田摩托车的新款车型有哪些？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、国产踏板迎来爆发 工信部最新批次 新款踏板摩托盘点
• 2、本田摩托车2021的新款车型有哪些？
• 3、2020年装X利器——十款小众摩托车推荐

国产踏板迎来爆发 工信部最新批次 新款踏板摩托盘点

力刻 250

力刻作为一个新品牌，依托母公司金浪的强悍发动机研发实力，因此推出新车变得相当容易，毕竟别人需要担心的发动机，金浪自己却拥有很多自主产权的选择。继力刻318之后，又曝光了一款250级别的大踏板车型。

从外观上看，这台250大踏板拥有与318相同的设计语言，因此颜值方面有着比较高的起点。其他的信息包括，249cc的单缸发动机，最大功率16.5kw，动力水平略高于光阳的赛艇250。配备ABS防抱死系统，但是没有公布ABS的品牌，如果参考力刻318的配置水准，这款250的大踏板也同样值得期待。

立雅 150

立雅这个品牌，以前没有听说过，这个外观感觉还行，该车搭载一台149cc排量的单缸发动机，最大功率仅有5.8kw，没有ABS，整备重量105kg，应该也只是个三线小品牌的低端产品。

五羊本田

五羊本田很久没有发布新款踏板车型了，这一次带来了一款全新的125踏板，颜值非常的高而且非常前卫，外观设计超过了以往所有的本田小踏板，仔细看这台车与SYM的DRG158有异曲同工之妙。

动力方面搭载一台单缸125cc的发动机，最大功率6.6kw，与新大洲的裂行差不多；整备重量106kg，并没有配备ABS防抱死系统。作为一台125级别的踏板车型，在配置上并不能有过多的期待，更何况是五羊本田，但是外观上的进步确实让人眼前一亮，作为日常代步买菜车，这台125也足够的吸睛。

大阳150

大阳这一次申报了多款踏板车型，包括V悦300、和两款125。这里只说下这个150级别的踏板，目前大阳在售的踏板车型当中还没有150级别的，因此这款车型的上市很好的弥补了整个踏板阵容。另外值得注意的是，该车搭载149cc的单缸发动机，最大功率12.1kw，如果没有虚标的话，这个参数已经超越了绝大部分150级别的踏板，而且还有ABS防抱死系统，真的很值得期待一下。

钱江 150/200

钱江不仅在大排量车型上加快布局，而且在踏板车型上也逐渐在发力。两款不同排量的踏板车型现身工信部。分别为：QJ150T-M（149cc/9.9kw），无ABS，车重130kg，前120/70-13后130/70-13；QJ200T-A（189cc 13.7kw），赛福ABS，车重150Kg，前120/70-13后130/70-13。外观上有刻意模仿的痕迹，动力方面表现的中规中矩，属于非常大众的车款。

钱江 150复古踏板

相比楼上的两款踏板车型，这一个钱江150的复古踏板看起来要好得多。圆润的外观很讨女骑士的欢心，虽然现在很多电动车喜欢用这种风格，但是也证明了这种风格很讨喜，显然在设计上要比楼上的那两款要用心的多。

动力方面，149cc的单缸发动机，最大功率10.5kw，在这个级别当中属于中等偏上的水平，110kg的整备重量也很轻盈，厂家给出的极速水平为98km/h，也足够日常使用。这款车会有两个不同的版本，主要区别就是有无ABS。

这一期的工信部新车当中，踏板车型占据绝大部分，而踏板摩托车这两年在国内的热度越来越高，很多厂家都开始往这个方向发力，无论是小踏板还是大踏板，受欢迎程度都在逐渐加大，在日益繁忙的城市当中，踏板能够真正做到，穿梭在拥堵的城市当中，能有如鱼得水的灵活操控。即便是跑长途也能够做到非常舒适的骑乘体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田摩托车2021的新款车型有哪些？

本田发布了5款中、大排量摩托车。其中Honda DreamWing（进口大贸）3款，分别是售价为15.79万元的“旗舰型”踏板车NSS750（Forza），采用745cc双缸水冷发动机，匹配DCT变速箱；搭载1084cc双缸水冷发动机的复古巡航车CM1100，该车匹配MT与DCT两款变速箱，售价分别为15.89万和16.99万元。

还有搭载了998cc直列4缸发动机的“旗舰”级别运动街车－CB1000R，两款配置分别为20.88万和19.38万元。而Honda Wing（国产）则是发布了CB400X、CB400F两款中排量车型。

Honda Wing（国产）旗下两款中排量车型——CB400X、CB400F，基于之前500级别车型所在中国市场优秀表现，本田再次完善国内市场产品线，将双缸水冷400排量级别车型上市，丰富不同水平级别消费者的选择，截止发布会结束两款国产车型没有公布价格。

中排量

Honda DreamWing（进口大贸）渠道发布了“旗舰型”踏板车NSS750（Forza），745cc双缸水冷发动机，匹配DCT（双离合）变速箱，售价：157900元。该车为丰富本田进口摩托车产品线，兼顾城市、运动、旅行的双缸水冷大排量踏板车，同时体现了本田高端摩托车的产品实力。

2020年装X利器——十款小众摩托车推荐

从交通工具诞生的一刻开始，它就逐渐在往个性化的标签在进化。所有人都希望自己的座驾是独一无二的，但在汽车的世界里，实在太难了。所以，我认为最能体现个人品味和气质的，也是最适合装酷装逼的交通工具，一定是摩托车！

有人说，摩托车设计比起汽车设计要简单，不就是一个车架，两个车轮，以及坐人的地方嘛？事实上，越简单，越不容易出彩，在简单的结构上留下让人印象深刻的设计，才是最考验设计师功力的地方。

这一次，给大家推荐十款极具特色的个性摩托车，看看哪一款设计最符合你的胃口！

NXT Rage Electric Motorcycle

不管你喜欢与否，电动摩托车的时代跟电动车一样，都已经来临。零排放、巨大的扭矩、在家就可以“加满油”，总之它的优势可能比起电动轿车更适合个人使用。而且因为电动系统的到来，摩托车的设计也可以比传统的内燃机摩托车在造型上能够更精简和紧凑，这也会对未来的摩托车带来革命性的变化。

纯电动摩托的品牌Zero和Energica正在新路线上开疆拓土，传统老品牌也都在陆续跟进。这一款则是来自荷兰的NXT，它看起来简洁、灵活，带有公路跑车风格和纯黑色外观，酷得一笔。且采用了带有碳纤维硬壳式车架和7英寸显示屏，据说现在可预订了，2020年夏天可交货。

BST HyperTEK Electric Motorcycle

Blackstone Tek （BST）是全球知名的一家碳纤维摩托车制造商，但要提及这款HyperTEK之前，有一个名字可能更值得你关注：Pierre Terblanche。他，曾是杜卡迪前设计总监。得益于BST对碳纤维精湛的加工技艺，这款电动摩托车在核心支架上采用了全碳纤维的材料，所以可以让全车做得更加紧凑和结实。这也符合了摩托车设计师们一直的追求，如何精简摩托车？?如果可以变小，为什么要设计得更大？

80千瓦的功率，120牛米的扭矩，这是属于DHX Hawk水冷PMS电动引擎带来的实力，尤其是驱动205千克的HyperTEK，千万要小心，分分钟可以让你飞。续航里程为300公里，绝对满足城市通勤使用。而且它也具有30分钟DC快速充电的选项。其他特色配置包括仪器显示器集成到日本Cross公司的Heads Up Display头盔中；具有内置的声音发生器，使其具有传统引擎的轰鸣声。据说要8万美金，着实不便宜啊。

Death Machines Of London Kenzo

如果你觉得前面两款产品有点“小清新”，那这一款来自伦敦死亡机器公司（Death Machines Of London）则散发着浓厚的男性荷尔蒙气息，宛如为中世纪骑士所设计的硬核“铁骑”。从2016年成立一来，他们就屡屡获奖，绝对是新贵中的新贵。关键是，他们非常擅长为客户定制个性化的产品，宛如摩托车中的劳斯莱斯。这款产品就是为Kenzo定制的，借鉴了1977年的老式Honda Gold Wing GL1000摩托车的设计。而金属重叠的车身设计，其灵感来自早期的日本武士装甲，但运用了平滑的曲线和鲜明的锐利边缘，合二为一，而且喷涂了独特的名为“钛武士”的车漆，更具骑士的味道。

而且最有意思的是，Kenzo的定制款充满了东方的细节。比如这台死亡机器的速度表采用具有18世纪日本珠宝盒中的一条巨龙的设计。1000cc排量之下，极速可达150mph。但说老实，开它出门，当然是越开得慢，才越有回头率啊！考虑到它是Kenzo定制款，我在这里推荐给大家，似乎也有点不厚道……别打我啊！

Aston Martin AMB 001 Motorcycle

这是一台属于007邦德的座驾！英伦之子阿斯顿·马丁第一次把自己飞翔的翅膀，插在了这台摩托车上，所以它的意义甚至比起性能和设计更为隆重。但不可否认，这台摩托的设计依旧性感美妙。这款AMB 001是与Brough?Superior合作，限量100台，采用具有可变几何涡轮增压器和DOHC 997cc V-Twin发动机，带APTC离合器的6速变速器，让你根本无须担心性能问题。AMB 001的底盘具有碳纤维后副车架以及钛合金材料，每一处都是为了轻量化而设，甚至车轮也是由全铝合金锻件而成。摩托车座采用手工皮革的座垫，看起来不太厚，摩托车专用的裤子最好穿起来。除此之外，毫无可挑剔之处。

NMoto Nostalgia Motorcycle

你是不是以为我在开玩笑，这不是1934年的BMW R7吗？怎么现在能介绍给大家！？没开玩笑，因为位于美国迈阿密的Nostalgia公司把这款古老的经典货复活了，重新打造。

早在1934年，宝马就开发了一款概念摩托车，就是R7，该车在设计上前无古人，极具美感。不幸的是，这个概念被搁置了，从未投入生产。在2005年宝马汽车公司其实重新打造了这款车，但据说售价可达百万美金，于是……你懂的，基本意味着很少人买单。

因此当这款开价50,000美元的Nostalgia复刻版出来后，很多人心动。风冷的1170cc横置发动机，功率110马力，与六速变速箱配对。除此之外，车身配色、座椅装饰等部件都可以定制，反正，它一定可以让你觉得自己买了一台老爷车，还是价值100万美元拍卖而来的那种。值了！

Curtiss Warhawk Motorcycle

这又是一款惊世骇俗的作品，来自于美国Curtiss公司。从上世纪90年代以来，他们就擅长在奇异的造型架构中塞入V型发动机，毕竟这是美国人的喜好，关键是这个名字Curtiss是当年第一个在摩托车上使用V型发动机的发明者，他们以此命名公司，算是致敬前人。这款Warhawk战鹰的设计，让人分分钟穿越到电影《疯狂的麦克斯》里头，这属于那个颓废工业时代的风格。底盘和后摆臂都是铝合金制成，最高时速165英里/小时，售价高达11.2万，但是很遗憾的滴说，可能已经被抢购一空了，因为这是Curtiss公司最后一款传统燃油的车型，之后，就开始做电动摩托了。再见，一个时代！

Arc Vector Motorcycle

有人还在对复古的Cafe racer恋恋不忘，这没问题，我也很迷恋Cafe Racer的车型，但如果说未来50年后的Cafe Racer要长什么样，我建议你看看这款来自英国Arc的Vector，它多少可以给我们一些启发。

Arc Vector是和Knox Armor合作的产物，造型极其简练流畅，一点都没有赘肉。量身定制的骑行装甲和由Hedon Helmets制造的头盔，不仅显得极其帅气，关键是是头盔里还集成了HUD平视显示器，你可以从头盔里即可看到速度、导航以及其他信息；夹克里装有触觉反馈系统，该系统会发出敲击声和振动声，以指示驾驶员在您的盲区中是否有危险，并且其他一些驾驶的动态反馈，这是我第一次听说互动性如此强的骑行设备。

当然它的性能也不俗，算是插混的动力组合，城市续航里程可达200英里，高速飞奔的话大概是120英里。103kw的功率，三秒钟左右内从零射到60英里/小时，作为城市个人交通工具来说已经很快了。

Bandit9 Dark Side Motorcycle

这款全球限量9台的摩托，以哈雷戴维森Revolution X发动机为基础来打造，纯亮黑色，闪着光芒，像极了星球大战里的黑武士的坐骑，包括它的名字。Dark Side由Bandit9手工制作，这家定制化的小公司经常反其道行之，从不循规蹈矩。

前倾角度很大的前双叉臂和后悬挂的角度正好对称，有一种特别适合高速巡航的稳定感，同时也降低了车身的高度。?熏黑的挡风玻璃前端是弧形的LED大灯，亮度比起传统头灯更亮。猜猜这款车是哪里造的？越南！全球范围内免费运输，但9台的限量里已经有3台有了买家，你动作最好快点，价格是?$ 32,000。

Cake ?sa Lite Electric Motorcycle

一看这个名字，Cake“蛋糕”，就猜到是北欧人的风格，那么可爱！的确，这是一家瑞典公司，他们的车也如其名，可爱漂亮充满极简风，但你也想不到他们一直出的产品都带很强的越野性和功能性，因为瑞典人一到周末还要去郊外露营。这款?sa Lite Electric Motorcycle纯电产品具备一定的越野功能，同时最有意思的是，他们早就为这款车设定了各种各样的使用场景和配件，从工作到生活，应有尽有。

Cake为?sa Lite电动摩托车提供了一高一低的电池配置，精简版1.5 kWh和加长版2.5 kWh，最高时速达到30英里每小时，还带制动动能回收，精简版电池在混合城市骑行时的续航里程约为41英里，加长版电池提供约68英里的续航。起售价6,500美元。我唯一担心的是，急刹车时候不小心屁股坐到了横杠上，怎么办？

KaffeeMaschine KM22 Motorcycle

最后一台，就用腊肉叔最喜欢的Cafe Racer类型来结束吧。

这款80年代风的Cafe?Racer无疑也是一款定制化的复古品，来自于德国汉堡KaffeeMaschine Custom Motorcycles公司的杰作。熔岩橙和黑色条状的配色，是模仿自Moto Guzzis 850T当年的配色风格，当然车架也是从850T的结构改造得来。

除此之外，其他部件都是如今现代的零件，碳纤维的车体，Motogadget仪表盘，等等。97匹马力驱动170多公斤的车重，跑起来应该还是非常轻快的。

???

中国因为摩托车的使用环境，包括政策层面，都不是特别理想，所以自然缺乏了很多这样的精彩产品。但是美好的设计都是共通的，激发人的欲望，唤起你的好奇心。而且一旦以后变成纯电动的时代了，那是不是我们满大街上奔跑的电驴，也有可能有焕新的一刻？毕竟，目前我们的电驴设计，实在土味得让人忍受不了，唯一有点看头的，也就是小牛了吧？Anyway，希望总是存在的。

-完-

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