单论驾驶体验，有哪些手动挡的车型值得让人入手？

今天寻车网小编为大家带来了单论驾驶体验，有哪些手动挡的车型值得让人入手？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、盘点10万以下能买到的十款手动挡车型
• 2、售价6.99万元起，吉利第4代帝豪2023冠军款上市
• 3、单论驾驶体验，有哪些手动挡的车型值得让人入手？

盘点10万以下能买到的十款手动挡车型

吉利帝豪厂商指导价：6.28-6.99万元

帝豪一共有3款手动挡车型，分别是2021款UP 1.5L手动舒适、手动豪华和第4代1.5L手动豪华型。三款车型均为1.5L自吸发动机+5挡手动变速箱，提供两款参数调教，最大马力分别为114匹和109匹。

需要注意的是，第4代帝豪和2021款UP外观不同，尺寸也有区别，分别是4638mm*1820mm*1460mm和4632mm*1789mm*1470mm，轴距完全相同。帝豪外观设计大气，与星瑞相似。低趴的前脸、直瀑式中网、贯穿式的尾灯，使得整台车有着优雅的气质。

第4代帝豪采用全新的内饰设计，中控台简洁大气，层次感明显，采用当前较流行的贯穿式空调出风口设计。配有12.3英寸彩色仪表和10.25英寸触控液晶屏，全车软性材质覆盖率超过85%。第4代与UP车型内饰不一样，UP配有8英寸触控液晶屏，选购时需注意。

五菱凯捷 厂商指导价：8.58万元

五菱凯捷一上市就受到极大关注，销量也是节节攀升。凯捷有一台手动挡车型，配置1.5T涡轮增压发动机+6MT，最大马力147匹，最大扭矩250牛米。

凯捷定位MPV车型，外形上一改五菱面包车传统形象。中网的银标也宣告它的与众不同。菱形黑色中网，配上一根镀铬金属条，加上鹰眼大灯，整个车头非常犀利。熏黑的轮毂及侧身腰线使凯捷更加富有运动气息。C柱起伏的设计也是一大亮点。总而言之，凯捷是一款颜值与实力并存的MPV车型。

内饰方面，凯捷同样令人满意。颠覆了传统五菱的内饰设计，采用较为时尚的错层布局，新颖时尚。10.25英寸悬浮屏也出现在这台手动挡车型上，内饰和座椅用料都不错。

丰田威驰厂商指导价：7.38-7.78万元

丰田威驰共有2款手动挡车型，分别是1.5L手动前行版和创行版。采用1.5L自吸发动机+5MT变速箱，最大马力110匹，最大扭矩138牛米。

威驰外形时尚动感，也沿用了丰田家族的设计语言。中网在丰田LOGO下方，由若干根银色镀铬条装饰，面积较大。雾灯处也有进气格栅造型，只不过是装饰。威驰轮毂为钢制，配有塑料外罩，略显抵档。

内饰方面，创行版配有9英寸触控液晶屏，支持CarLife和原厂互联映射，前行版则没有配备大屏幕。威驰的内饰整体设计比较有层次感，显得简洁利落。

长安CS55 PLUS 厂商指导价：9.29万元

CS55 PLUS 2022款 蓝鲸版1.5T手动豪华型搭载1.5T涡轮增压+6MT变速箱，最大马力180匹，最大扭矩300牛米，动力充沛。

CS55 PLUS蓝鲸版的前脸设计非常前卫，数码格栅面积大，科幻感强，鹰眼型大灯达到犀利效果。全车还配有橘色装饰条，非常动感。

内饰方面，CS55 PLUS蓝鲸版的内饰也很超前，贯穿式空调出风口属于流行设计，橘色装饰条串联整个内饰，很有活力。10.25英寸触控液晶屏功能够用。内饰提供纯黑与红黑两种配色

大众桑塔纳 厂商指导价：8.69-10.08万元

车坛老炮桑塔纳共有3款手动挡车型，2021款有两台，还有一台是2019款浩纳。三款车都配有1.5L自吸发动机+5MT变速箱。最大马力均为112匹，最大扭矩145牛米。

2021款与2019款外形没有太大差别，不过这台2019款浩纳算是旅行款，不过跟我们以前见过的“桑旅”在尺寸上可是差了不少。它的长度与高度都要比现款桑塔纳大一点，轴距和宽度则相同。

两款车的内饰设计也没有太大差别，不过2019款浩纳的内饰有一条银灰色饰板，为灰暗的内饰增色不少，整体也更加精致，而2021款反而落伍了，纯黑色内饰，没有什么生气。

名爵5 厂商指导价：6.79-7.29万元

名爵5共有2款手动挡车型，分别是180DVVT手动青春风尚版和手动青春豪华版。搭载1.5L自吸发动机+5MT变速箱。最大马力120匹，最大扭矩150牛米。

名爵5的外观比较运动前卫。前脸将进气格栅分成4个部分，每一块都有不同的造型，中网开口大，呈黑色网状布局中间镶嵌MG标志。大灯为鹰眼设计，犀利激进。溜背式车身也增加了运动基因。

内饰方面，名爵5采用较传统的布局，中控台向驾驶席倾斜，菱形饰板与空调出风口融为一体。10.25英寸触控液晶屏两款车都有装配，比较有诚意。

大众朗逸厂商指导价：9.99-12.49万元

朗逸共有4款手动挡车型，其中2022款和2019款各有两种。全车均搭载1.5L自吸发动机+5MT，动力有细微差别，分别是113匹和112匹。

2020款朗逸的外观依然沿袭了家族设计，宽大的进气格栅，显得车辆比较宽大，外形与帕萨特有些相似，颜值这块，自然不会太差。2019款朗逸外形略显陈旧，还是大众上一代的设计语言。

两款朗逸的内饰都不新颖，更没有当下的一些流行设计，T型布局这也是大众一贯风格。2022款比老款要精致一些，出风口放在了屏幕下方，布局也更加大气。

日产轩逸 厂商指导价：9.98万元

轩逸手动挡只有一款车型，是2022款经典1.6XE 手动舒适版。该车采用1.6L自吸发动机+5MT，122匹马力。经典版的外观与新一代轩逸在外观上有明显区别，采用日产全新演绎的V-Motion前脸，依然耐看。

黑色与米色搭配的内饰虽然没有太多耀眼功能，但布局合理，采用波浪形的设计，用料一般但做工尚可。

大众宝来 厂商指导价：9.88-12.40万元

宝来共有4款手动挡车型，分别是2021款和2019款。均配备1.5L自然吸气发动机，最大马力有细微差别，与朗逸相同。

两款宝来在外观上也有明显区别，2019款中网略宽，中间有一条镀铬装饰条，车灯呈菱形。2021款内敛了许多，中网变窄，增加长方形镀铬设计，车灯没有了棱角设计。

2019款内饰是传统T型，中间有银色饰板装饰，整体中规中矩。2021款中控则改为倾向驾驶员方向，采用钢琴烤漆+银色饰板装饰，比2019款要精致不少。

吉利博越 厂商指导价：9.18万元

博越的手动挡也只有一款车型可选，为2021款1.8TD 手动两驱亚运版。该车搭载1.8T涡轮增压发动机+6MT，最大马力163匹，最大扭矩250牛米。

博越亚运版普通版尺寸无异，区别主要是增加了车身装饰颜色。在雾灯、中网及车门下方都有红色装饰条。内饰方面，博越的设计比较居家，也沿用了上代吉利家族的设计语言。布局比较合理，银色面板给原本普通的内饰增添一分活力。

售价6.99万元起，吉利第4代帝豪2023冠军款上市

6月6日， 吉利汽车 宣布，旗下第4代 帝豪 2023冠军款上市，售价区间为6.99万—8.89万元，和2022款保持一致，共推出1款手动挡和3款自动挡车型。此次年度改款，新车针对内饰和动力进行了一定的升级。

外观方面，第4代帝豪2023冠军款前脸继续采用“能量音弦”进气格栅，由多根竖状镀铬饰条组成，并进行了内凹处理，呈现出一定的立体效果。两侧大灯组内部加入有三段式日间行车灯，保证点亮以后的醒目效果，高配车型的远近光灯为LED光源。

车身侧面则是家用轿车常见的造型，看起来中规中矩，比较符合自身的定位。尾灯组内部的灯源可呈渐变式点亮，带来一定的科技感，灯带中间通过镶嵌有“GEELY”英文标识的黑色饰条相连接，后包围被设计得较为饱满。车身尺寸方面，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，属于标准的紧凑型车。

车内的话，第4代帝豪2023冠军款全系升级12.3英寸悬浮式中控屏（2022款为10.25英寸），内置最新的银河OS车机系统，拥有高德地图导航、在线音乐、4G网络、OTA升级等功能，并支持华为HiCar手机互联映射。旗舰版车型还提供蓝色+黑色+米色混搭的内饰配色，其余车型均为全黑内饰。

配置方面，高配车型增加手机App 远程 控制、透明底盘、后备厢外部开启按钮、前后排10W充电接口、自动空调等，并继续配备360度全景影像、定速巡航、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、外后视镜电动调节/加热等。

配置差异的话，1.5L CVT尊贵型的价格相比1.5L CVT豪华型上涨5000元，增加了17英寸轮毂、360度全景影像、透明底盘、电动天窗、感应式后尾门、LED远近光灯、贯穿式尾灯等；1.5L CVT旗舰型的价格相比1.5L CVT尊贵型再次上涨5000元，增加了前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位座椅电动调节、多指飞屏功能、全车6个扬声器、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等。

动力部分，第4代帝豪2023冠军款换装了型号为BHE15-AFD的1.5L自然吸气发动机，最大功率由84千瓦提升至93千瓦，峰值扭矩由147牛·米提升至152牛·米，最大扭矩转速区间由4400—4800转扩宽至4000—5000转，并且由多点电喷变为缸内直喷，但依旧可以加92号汽油。传动系统提供5速手动和CVT变速箱可选，WLTC工况下百公里综合油耗分别为5.62升和5.82升。

吉利第4代帝豪于2021年8月份正式上市，主打10万元以内的家用轿车市场，其竞争对手包括 长安 逸动 PLUS、 奇瑞 艾瑞泽5 PLUS 以及 荣威i5 等车型。凭借着酷似“小号 星瑞 ”的外观以及之前积累下来的良好口碑，上市之后每个月均能取得比较不错的销量成绩，这款车在4月份卖出了11557辆，位居轿车销量排行榜第20名。此次改款，新车在保持价格不变的基础上，针对配置、动力进行了升级，令其市场竞争力进一步提升。（文/舒心） 寻车网

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单论驾驶体验，有哪些手动挡的车型值得让人入手？

单论驾驶体验，有哪些手动挡的车型值得让人入手？

曾几何时，手动传输模型是测试司机驾驶技能的最直接方式，但现在他们正在越来越远离我们。

汽车的历史历史近一百三十年以来，作为汽车的三个主要部分之一，齿轮箱也积累了数百多年的技术和经验，如福特模型T汽车早期作为1907年。它曾经配备了2速半自动变速箱。

随着使用习惯和技术进步的变化，越来越多的自动变速箱已经取代了手动齿轮箱，手动变速箱的操作感逐渐褪色。今天，我们推荐出售三种手动传输模型，这可能会提醒许多人，他们曾经踩过离合器踏板并重新克服他们对手控制汽车的愿望。

一汽大众捷达jetta va3

评分：3.5星

一汽大众捷达，一旦诚挚地欢呼，作为最稳定的三个“汽车之一，是北部车主眼中耐用，经济，经济实惠的代名词。它的出现也为中国市场的大众汽车建立了一个非常好的品牌形象。在我的童年印象中，它也担任北京的出租车。与夏利这样的模型相比，它每公里花费40美分。它被视为目前的迪迪特殊汽车治疗，这一天的创始人经典风格。我印象深刻。

1991年，国内首款捷达在历史悠久的线下一汽公司停产，但去年2月，捷达的汽车名称升级为大众新的子品牌，并替换了新的标志，这就是捷达VA3。该品牌率先在国内市场推出了三种型号。

手动挡车爱好者请过来，这是您购买时推荐的推荐车。

我建议VA3手享受版本，第一个新的第一个镀铬格栅和前灯要更年轻，并且轮毂形状相对独特，并且比手动版更多。还配备了侧面气幕和停车雷达，电动天窗，铝合金轮毂，因此72,800美元的指导价仍然值得，中央控制系统还具有多媒体彩色屏幕，可轻松读取信息。

在功率方面，1.5升EA211自然进气发动机的最大功率为112马力，数据虽然不算明亮，但是使用起来也足够，德国品质带来的驾驶体验还是和以前一样，这是捷达的手。

东风本田思域

评分：4星

秒，秒，秒，购买引擎即可发送，这是对这款车的在线评估。除了玩汽车之外，``早年的想法''给人的印象是中国人或坚实可靠且经济的储蓄，``打开NaTINT''也是当时留下的名字。如今，随着第十代车型的推出，思域的热度已经上升到新的高度。手动变速箱的风扇，请进来，这是对您的购车的推荐第十代思域手动控制板的指导价为人民币129,900元。外观仍然是年轻人喜欢的充满活力的时尚。除了轮毂外，与顶级车型基本相同，相差4万元。相反，我认为这是黑色的。轮毂比顶部的镀铬风刀更令人愉悦。

手动变速箱的风扇，请进来，这是对您的购车的推荐

1.5升涡轮增压Earth Dream发动机赢得了许多奖项。在同类产品中，最大功率177马力也处于中上游水平。与舒适的CVT变速箱相比，手动档保持速度的启动操作可能是一个梦想。您最习惯的驾驶员驾驶风格。在娱乐方面，它还具有一个支持CarPlay的7英寸触摸屏。如果您想谈论这些缺点，那就是手动可调式织物座椅和卤素大灯，但是由于目标是手动变速箱，谁在乎这些配置？我不得不提的另一个好消息是，掀背式思域即将问世，购买手册来更改Type R！

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