长安欧尚Z6将于5月15日开启预售 长安福特发布3·15晚会最新声明：对问题变速箱延保10年等

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本文目录一览：

• 1、长安欧尚Z6将于5月15日开启预售 搭载2.0T+8AT动力组合
• 2、长安福特发布3·15晚会最新声明：对问题变速箱延保10年等

长安欧尚Z6将于5月15日开启预售 搭载2.0T+8AT动力组合

寻车讯 近日，我们从官方渠道获悉，长安欧尚Z6将于5月15日开启预售。新车除了颇具科幻感的造型外，2.0T+8AT以及蓝鲸iDD动力总成的加入也凸显了其高端化的走向。据了解，新车或定位在10万元-15万元的价格区间左右。

造型方面，欧尚Z6前脸造型锐利充满科幻感，夸张的矩阵式中网搭配异型LED大灯，富有视觉冲击力。欧尚Z6的长宽高为4699x1890x1660mm，轴距2795mm。

欧尚Z6的轴长比（轴距/车长）为0.595，这样的数据超越了不少同级别的SUV车型。而这么做的好处，是可以让它的车轮尽量靠近前后两端，能让车辆看起来更有俯冲气势，同时也有助于提升车内空间的表现。

而在侧面设计上，欧尚Z6的设计师也在极力地凸显新车的运动、年轻化，包括饱满的腰部设计、分段式腰线、肌肉感轮眉。车身造型融入了轿跑SUV的元素，C柱和D柱拥有更加低矮的车顶曲线。

尾部设计凹凸有致，宛如一个肌肉感感的壮男。狭长的尾灯可谓是点睛之笔，炯炯有神，而下方的双边共四出排气管也十分抢眼。

内饰方面，长安欧尚Z6的中控台采用三层式设计，并且用上了大面积搪塑材料进行包裹，触感较为柔软，档次感得到提升。同时中控台中部还用上了贯穿式的拉丝饰板以及镀铬饰条，让车厢氛围更年轻了一些。

在科技配置方面，欧尚Z6最抢眼的莫过于车内的三块大屏，分别是10.25英寸仪表屏+12.3英寸中控屏+9.1英寸小屏，屏幕显示清晰度相当不错。

同时三块屏幕可实现四屏交互（+AR-HUD），五屏互动(+华为、OPPO、vivo、小米等主流手机)，六屏互联（+智能穿戴设备），官方称其已实现安卓平台设备间的相互打通。

除了三屏互联带来的科技视觉效果提升外，欧尚Z6首发搭载Onstyle5.0智能汽车操作系统也有了更为丰富的功能。据了解，OnStyle开放平台是由欧尚汽车与科大讯飞、海康威视、北斗智联等等共同合作共创。得益于联发科2.0GHZ的8核芯片，欧尚Z6的车机系统在实操时响应速度相当快。同时欧尚Z6将车内摄像头布置在仪表台板中央，同时为主副驾服务。再加上多模态融合语音唤醒技术和视线追踪技术，欧尚Z6的第三代车内语音交互有了更敏捷的响应。

另外欧尚Z6在智能交互方面也下了不少功夫，其中虚拟形象YYDS以及汽车机器人Z6则是代表之作。YYDS是个数字孪生形象，我们可以用女/男朋友的形象和声音定义出属于自己的YYDS，这样在行车途中语音交互时更像是与爱人交流，而不是冷冰冰的机器。

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而虚拟形象汽车机器人Z6则是欧尚Z6搭载行业首发的车外语音交互系统。通过车外语音交互系统，欧尚Z6能实现诸多实用功能。例如我们只需要在车外说一句“你好，Z6，我要回家”，欧尚Z6会立刻解锁车门，启动发动机，并且设好导航。同时如“打开后备箱”，开/闭车窗等等功能也可以在车外通过语音实现。当欧尚Z6驶入加油站，不用下车，欧尚Z6会主动告诉工作人员：“我是Z6，92号汽油请加满”。

欧尚Z6还搭载了EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统，可以实现全语音自动代客泊车。我们只需要在车外发出语音指令，汽车就会自己开到指定设置的位置。自动行驶过程中，如路遇行人，欧尚会主动停下并说“我是Z6，请你先行”。

动力方面，欧尚Z6将提供2.0T+8AT、1.5T+7DCT及iDD PHEV三种蓝鲸动力可选。蓝鲸iDD PHEV混合动力系统发动机最大功率120kW，最大扭矩250N·m，电机峰值功率85kW，峰值扭矩280N·m，0-100km/h加速时间可达到7.6s。官方宣布其NEDC纯电动续航里程150km。

蓝鲸2.0T+爱信8AT动力系统的发动机最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，官宣百公里加速可以达到6秒级。而蓝鲸1.5T+7DCT动力系统的发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，这套动力总成应用在诸多车型上，相信也会成为欧尚Z6的主力销售车型。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，长安欧尚Z6排名第19位，如需更多数据，请到寻车App查看。

长安福特发布3·15晚会最新声明：对问题变速箱延保10年等

3月16日，长安福特发布了关于央视3·15晚会的进一步跟进声明，其中提到，对于进水生锈的双离合变速箱延保至10年或24万公里，并将对之前自费维修变速箱的消费者退还相关费用。

原文如下：

3月15日中央广播电视总台对于长安福特旗下过去销售的部分产品搭载的干式双离合变速器进水生锈问题进行了报道。在此长安福特谨向媒体和社会各界人士给予的监督和关注表示感谢。我们一直在全力跟进，也再次对于给消费者使用体验上造成的困扰和不便表示抱歉。

我们将具体实施如下举措:

1.对干式双离合变速器进水生锈问题的保修期延长至”10年或24万公里(自新车购买之日起，以先到者为准)。

2.对于之前在长安福特授权经销商自费维修过干式双离合变速箱生锈问题的消费者，我们将退还相关费用。

3.遇到上述问题的消费者可拨打24小时客户服务热线(4008877766)长安福特授权经销商已开通快速检修通道，并由专业的服务人员为消费者提供一对一服务，进行免费维修。

涉及该变速器问题的车型为2019年8月底以前生产的部分嘉年华福克斯和翼搏。2019年9月以后生产的长安福特旗下产品都不再搭载该款变速器。长安福特在此表示，对消费者负责是企业应尽的责任和使命。我们会以实际行动，持续改进，为消费者创造更安全更安心的用车体验。

事件回顾：锈迹斑斑的变速器

涉及福特翼搏、福克斯等车型

多辆福特车型出现无法打火等情况，经过鉴定是出现双离合变速器进水，但多位车主在没有涉水的情况下发现变速器生锈的问题，且需要车主自费维修变速器。

后在记者的不断追问下，4S店维修主管道出了实情，集雨板确实存在问题——集雨板有一个洞，如果不堵的话，水从这里往下滴，这个位置下来只有一个点，会滴到结合处，其它地方不会滴到结合处，变速器和发动机对接的一条缝。

明明一个密封垫和一个防水头就能解决双离合变速器进水的问题，竟然没有任何一家4S店如实告知车主，显然，对于变速器为什么会进水，福特厂家和各家4S店早已心知肚明。至于为何不会主动告知车主，长安福特客户关系中心刘经理认为这个故障不是设计缺陷，只属于小概率事件。

长安福特客户关系中心刘经理说：“那个设计是从两边排走的，会不会有大量的雨水从集雨板进入到发动机舱，有个别的案例，但不是很多，确实有个别案例。”

按照长安福特的解决方案，出现相应故障的车辆在维修时会悄悄进行补救，但还在正常使用车辆的车主，并不知道车辆存在这样的安全隐患。

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