2023-11-01 04:47:00 | 寻车网
首先,对于6万元左右的预算,我们可以选择到入门级车型,比如现代悦动、比亚迪元等,这些车型的动力和加速相比于高端车型自然有所欠缺,但是对于普通人来说,这样的性能已经足够。另外,6万元左右的预算可以买到很多厂家的中级车型,比如本田雅阁、丰田凯美瑞等,这些车型的性能表现都非常不错,可以满足大部分人的需求,同时品牌口碑也很好。对于喜欢高性能的汽车玩家,建议上网搜索市面上那些性价比较高的二手车,也可以购买国产的中高级轿车,此类车辆动力表现、操控性等方面都是不错的选择。
当今社会提倡安全驾驶,很多车主在选择汽车的时候也会考虑到车辆的安全性能。对于6万元左右的预算,消费者可以选择到很多安全性能表现较好的车型,如长安逸动、瑞虎8等皆是不错的选择。同时,要注意选择符合当地规定的车辆和安全配置,除了保证绝对的安全性能外,汽车的一些安全性能如车身稳定性控制和电子制动力分配系统等都是很好的选择。
对于大多数消费者而言,一个漂亮的外观是购买一部汽车的重要因素之一。对于6万元左右的预算,消费者不妨可以多考虑一些小型车,比如广汽本田的理念、比亚迪的宋等,这些车型外观时尚而又不失优雅,吸引眼球的同时也符合大众审美。此外,6万元左右的预算还可以选到一些长安福特、长安铃木、东风乘用车等车型,虽然表现不如中国品牌等业内领跑品牌,但是也是不错的选择。
今年的汽车市场到底有多卷,这一点其实不用多说,各位都已经心里有数,尤其是在合资品牌车型方面,根据我们此前的探店调查,其整体的价格波动还是比较大的。在之前,我们都是以调查轿车为主,而在较多人关注的紧凑型SUV方面又是怎样的表现,那么今天我们就来盘一盘。
平均优惠3万,最高优惠6万
一汽丰田:RAV4荣放
我们先来看下 丰田 方面,根据我们从广州的经销商处获悉, RAV4荣放 的燃油版车型,目前有着3.5万元的优惠,而混动版车型的话,优惠则为3万元。当然,如果是选择贷款购车的话,可以额外增加2000元的优惠。
那么,我们以指导价为17.68万元的2.0L 两驱都市版车型为例,在优惠后其裸车价为14.18万元,加上1.1万元的购置税,以及6000元的保险,落地价约在15.88万元。不过,当下只有少量的现车车源,订车的话,周期大概在30天左右。
东风本田:HR-V、CR-V
在东本方面,我们在广州两家经销商处,对HR-V和CR-V两款车型进行了调查。据销售表示,目前HR-V的话,全系均有着3万元的优惠幅度,选择贷款购车的话,优惠幅度则能达到3.3万元,比起网上的报价要稍低一些。
具体来看,以入门版的劲享版车型为例,其指导价为15.99万元,优惠后裸车价为12.99万元,再加1万元的购置税和5000元的保险,该车落地价约在14.49万元左右。
再看CR-V方面,根据我们了解,燃油版车型的话,优惠幅度为3.3万元,而混动版车型的话则会相对少一点,优惠幅度为2.8万元。另外,如果选择贷款的话,则可以增加2000元的优惠幅度。
我们以售价为18.59万元的两驱活力版5座举例,如果以全款购车计算的话,其优惠后的裸车价为15.29万元,加上1.2万元的购置税,以及6000元的保险,落地价约在17.09万元。
值得一提的是,在4月底的时候,现款CR-V的优惠幅度仅为1.8万元,而如今在过了3个月之后,该车的优惠力度已经增加了1.5万元。
广汽本田:皓影
看完 东风 本田 方面,我们当然来再看看广汽本田方面。据我们从销售中得知,目前燃油版车型的话,优惠能达到3.5万元;但如果是混动版车型的话,其价格落差则相对较大,优惠幅度为1.8万元。
我们以售价为19.59万元的两驱精英版PRO车型为例,在优惠后其裸车价为16.09万元,加上1.2万元的购置税,以及6500元的保险,落地总价约在17.94万元。同样的,作为参考,在4月底的时候,新款 皓影 的优惠幅度为1.5万元,与现在有着2万元的优惠差距。
别克:昂科拉GX
接着我们来看看相对”冷门“一点的车型, 别克 昂科拉GX 。据我们了解到,目前昂科拉GX拥有6万元的优惠幅度,这也是我们此次探店中优惠力度最大的车型。值得一提的是,昂科拉GX仅有一款售价为16.49万元的两驱豪华型。
以该车来计算,其优惠后的裸车价为10.49万元,加上8000元的购置税,以及5000元的购置税,其落地总价约在11.79万元左右。而车源方面,由于该车已经进入停产在售状态,因此目前仅有少量现车可提。
再延伸来说下别克 昂扬 方面,该车目前全系有着2万元的优惠幅度。以售价为15.29万元的1.5T 悦享版车型计算,该车优惠后裸车价为13.29万元,加上1万元的购置税和6000元的保险,落地总价约在14.89万元左右。
线下报价更具惊喜
在以往,很多人都会 发现 车型在网上的优惠幅度是偏高的,对于经销商而言,希望能够吸引一定的到店量,但是用户在实际到店中,却发现会存在一定的差价,造成一定的心理落差,又或者是仅限个别车型,以及具有诸多附加条件等等。
不过,在这次的探店中,我们发现除了极个别车型外,大部分经销商在线下的优惠力度,比起线上的优惠要来得更加惊喜,这一点其实能够为用户带来一定的惊喜,一定程度上能更好的促进成交量。毕竟,相比起传统销售模式中的“价格拉锯战”,对于用户而言,其实他们更多会喜欢这样的意外惊喜。
结合上述的车型优惠,以及此前我们调查的轿车优惠,从两者信息来看,在同级别甚至是同品牌中,SUV车型的优惠力度比起轿车都要更小一些。这说明,在这个级别的SUV车型中,整体的热度和需求都要更大一些,对于部分用户来说属于刚需的存在。
新能源车带来的打击
其实,相比起轿车领域而言,新能源车对于传统合资SUV车型的打击,还是要更大一些。例如,就以紧凑型SUV为例,就有AION Y、 宋PLUS 、 宋Pro 、 银河L7 、 小鹏 G3i等一系列车型,这些都在市场中与合资品牌,形成了非常直面的竞争。撇开产品力的差异,就以价格而论,在相近产品力的情况下,新能源车型往往有着更低的价格,同时在购车成本方面,只需要在车价的基础上,增加保险费用即可,何况部分新能源车已经有着相应优惠。
当然,我还是那句话,市场竞争越激烈,对于消费者而言就越是好事,毕竟他们才是最终的受益者。很简单,在以往的时间里,15万多落地的RAV4荣放、15万裸车的CR-V,又或者10万出头的昂科拉GX,这些都是基本不可能存在的,而如今却是实打实的,并且这还只是一个起步价,还没达到最高位。
编辑说: 综合来说,当下不管是轿车也好,还是SUV车型也罢,都是处于一个非常内卷的状态,尤其是如今已经迈入了下半年阶段,这个情况将会更加严重,会有更多的品牌加入当中。换句话说,下半年将会是一个非常不错的购车时机,如果有自己的心水车型,不妨趁着这个机会果断入手。后续,就让我们来看下,各个品牌和细分市场,在持续内卷的状态下,又将会有着怎样的表现。
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