富士康真造车了！一口气推3款，入门车型预计不超23万元（富士康首款纯电动车Model T交付 定位纯电动大巴/续航400km）

富士康真造车了！一口气推3款，入门车型预计不超23万元（富士康首款纯电动车Model T交付 定位纯电动大巴/续航400km）很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、富士康真造车了！一口气推3款，入门车型预计不超23万元
• 2、富士康首款纯电动车Model T交付 定位纯电动大巴/续航400km
• 3、富士康三款新车正式发布 最高续航750km

富士康真造车了！一口气推3款，入门车型预计不超23万元

如果说到 Model C 、 Model E 和 Model T ，你会不会第一时间问 特斯拉 又出新车了吗？其实并不是 特斯拉 出新车了，而是我们广为熟知的国内超大型代工企业“富士康”出新车了，你没听错，就是那个为苹果手机代工的富士康！

据最新消息显示，10月18日，鸿海集团鸿海技术日上，富士康正式发布了电动汽车品牌 FOXTRON 和三款电动汽车，这三款纯电动汽车就是 Model C 、 Model E 和 Model T ，此外还发布了旗下造车平台MIH电动模块化平台，可谓是一出手就打大牌，让人眼花缭乱，惊奇不断！

下面我们就简单来了解一下这三款车型和以及MIH造车平台吧。

1、 Model C

富士康 FOXTRON Model C 是一辆纯电动中型SUV，新车长度为4640毫米，轴距为2860毫米，轴距和 宝马X3 相差不大，车长比 宝马X3 约少100毫米。新车前脸采用了封闭式设计，车头还有类似贯穿式LED灯带。车内采用了对称式中控设计，两块独立的屏幕集成了车内的大多数功能。换挡机构也采用的是旋钮式换挡，另外新车提供5+2的7座布局，满足消费者的需求。动力部分，电动机的功率能达到30千瓦，最大扭矩可达700牛米，还会有四驱系统。新车有望于2023年上市，售价预计低于23万元人民币。

2、 Model E

Model E 是一辆中大型轿跑车，新车的长度为5100毫米，宽2000毫米，轴距3100毫米，车身尺寸比 奥迪A6L 还大。车身外观造型流线型设计美观，风阻系数仅仅0.22Cd。车内部分设计非常简洁，能看到贯穿式仪表和中控被分为了三块区域，此外传统T字区域和扶手箱区域并没有什么按键布置，科技感很强。另外，新车还提供3座版本车型，副驾驶座椅位置被一个置物凳所取代，第二排右侧乘客可以享受到一个非常大非常舒适的乘坐体验。另外，能看到在后排中央扶手位置还设计了一个可旋转的平板，可用于控制后排空调、座椅等等一系列的功能，为后排乘客提供舒适豪华高级的乘坐体验。

动力方面，新车将搭载双电机，最大功率将达到550千瓦，其性能版车型0-100km/h加速时间仅需2.8秒，并将搭载电子限滑以及主动式悬架。续航方面，车辆的续航 里程 为750公里。

3、 Model T

Model T 为一辆电动巴士汽车，整车设计方方正正，看上去和市面上普通巴士不太相似。据悉，新车将搭载高级别辅助驾驶软硬件，具备辅助驾驶功能。另外，最高时速为120km/h，续航 里程 将超过400公里，未来有望于2022年投入使用。

4、MIH电动模块化平台

MIH电动模块化平台是富士康打造的第一个平台架构，该平台可扩展制造包括轿车、SUV、MPV在内的多种类车型，覆盖车型的轴距可从2750毫米到3100毫米，均可实现单电机、双电机的动力方式，以及提供独立悬架、非独立悬架等不同悬架形式的车型设定，可谓是一个宽大而多用途的平台架构。

另外，在具体的动力模块上，该平台提供前置95、150和200千瓦的电机可选，后置则提供150、200、240和340千瓦的电机可选，电池部分，提供93千瓦时、100千瓦时和116千瓦时的三种容量可选。

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富士康首款纯电动车Model T交付 定位纯电动大巴/续航400km

易车讯 3月3日，作为富士康母公司鸿海科技集团旗下首款纯电动汽车 Model T ，正式交付中国台湾地区高雄客运公司。据悉， Model T 初期交付量为30辆，后续按营运需求进行交付。

可以看到，作为纯电动大巴的 Model T 车内前后配有48英寸液晶屏，用来播报车辆到站信息，在拥有较为宽敞座位的同时还配有爱心专座，并设有放置婴儿推车及导盲犬的空间区域。

据悉， Model T 配有300kWh电池组，综合续航里程400km，最高时速120km/h。

富士康三款电动车回顾：

2021年10月18日，富士康发布了三款电动原型车，分别是Model C、Model E和Model T，三款车型定位分别为SUV、轿车以及电动巴士。三款原型车基于量产设计，但并不是最终版本，将用于提供给客户作为量产前的参考版本。 寻车网

MOEDL E定位四门纯电轿跑车，造型由宾夕法尼亚进行设计，新车融入了跑车 元素 ，其尺寸与 蔚来ET7 等纯电中大型车相当。车身尺寸方面，新车的长度5100mm，宽2000mm，轴距3100mm。动力方面，采用四驱形式，前电机最大功率150kW，后电机最大功率400kW，车辆的风阻系数为0.22cd，性能版车型的0-100km/h加速时间为2.8秒，并且将搭载电子限滑以及主动式悬架，续航里程750km。

Model C 为SUV车型，新车长度4640mm，轴距2860mm，采用5座和7座布局形式。新车将搭载最大功率300kW，最大扭矩700N·m的电动机，并采用四驱形式，车辆的风阻系数为0.27cd，0-100km/h加速时间3.8秒，新车的续航里程为700km。

Model T 则定位电动巴士，造型十分简洁，并具有一定科技感。新车的最高时速为120km/h，车辆续航里程为400km。

富士康三款新车正式发布 最高续航750km

易车讯 10月18日，富士康正式发布了三款电动原型车，分别是MODEL C、MODEL E和MODEL T，三款车型定位分别为SUV、轿车以及电动巴士。三款原型车基于量产设计，但并不是最终版本，将用于提供给客户作为量产前的参考版本。

MOEDL E定位四门轿跑车，其造型由宾夕法尼亚进行设计，新车融入了跑车 元素 ，其尺寸与 蔚来ET7 等纯电中大型车相当。细节上，新车前后均采用贯穿式灯带，并配备了面部识别功能。此外，车辆头尾灯与车门上都配备了显示屏，可以用来显示文字等信息。车身尺寸方面，新车的长度为5100mm，宽2000mm，轴距3100mm。

动力方面，新车采用四驱形式，其中前电机最大功率150kW，后电机最大功率400kW，车辆的风阻系数为0.22cd，性能版车型的0-100km/h加速时间为2.8秒，并且将搭载电子限滑以及主动式悬架，续航方面，车辆的续航 里程 为750km。

MODEL C则定位SUV车型，新车采用了简洁的设计语言，并同样采用了贯穿式的头灯与尾灯造型。车辆内饰则也采用了简洁的设计语言，悬浮式的仪表盘和中控屏幕有较强的科技感。车身尺寸方面，新车的长度为4640mm，轴距2860mm，并采用5座和7座两种布局形式。

动力方面，新车将拥有最大功率300kW，最大扭矩700N·m的电动机，并采用四驱形式，车辆的风阻系数为0.27cd，0-100km/h加速时间3.8秒，新车的续航里程为700km。据悉，车辆的售价将不会超过22.98万元人民币，并将于2023年在本地上市。

MODEL T则定位电动巴士车型，造型十分简洁，并具有一定科技感。新车的最高时速为120km/h，车辆的续航 里程 将超过400km，据悉，新车将于2022年在本地投入使用。

以上就是寻车网为大家带来的富士康真造车了！一口气推3款，入门车型预计不超23万元（富士康首款纯电动车Model T交付 定位纯电动大巴/续航400km），希望能帮助到大家！