牧马人3.6为什么比之前贵

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本文目录一览：

• 1、十大最贵越野车
• 2、牧马人3.6为什么比之前贵
• 3、新款牧马人价格出炉，高配价值三台“坦克300”，贵在情怀？

十大最贵越野车

陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现顶配版车型采用的是V8发动机46L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m第八位日产。
全球十大顶级越野车具体如下，排名不分先后1 奔驰G级 奔驰G级并非国产的越野车，现在真的是很受欢迎不用多说，它的逼格是超级高档的，复古的形象，奢华的内饰，不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有。
1Porsche保时捷 保时捷是世界知名汽车品牌，其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款2BMW宝马 宝马集团的悠久历史始于1916年，总部位于德国慕尼黑，在全球拥有22个生产和组装厂，宝马集团几年来连续创造新的。
如果说那些百八十万的越野车是德牧罗威纳等昂贵的犬种，那么哈弗H9就是土狗，虽不名贵但是比任何犬种都要尽忠尽职尤其是2020款的哈弗H9，更是对越野性能进行了升级马力参数略有下降，但是扭矩获得了提升1挡齿比提升。
被誉为是“世界上最不可阻挡的车辆”目前，该车在南非有售5雷诺夏尔巴人雷诺夏尔巴人被誉为“法国悍马”，作为一款军用越野车，夏尔巴人称得上是战场上的“变形金刚”，既可搭载10名士兵充当“战场出租车”，又可。
十大超级巨无霸越野车如下1领航员 级别大型SUV 岂止很大，简直超级大林肯领航员可以说是一台带轮的游艇，全尺寸的巨大车身行驶在路上赚足了眼球在同级别车型中，领航员的内饰无疑是最豪华的，巨大的车内空间加上。
目前最昂贵的越野车量产型已出口到中国是保时捷的卡宴，其顶级版本卡宴 TURBO 国内报价173万元 保时捷卡宴的全部报价如下Cayenne 95万 Cayenne S 123万 122万 Cayenne turbo 173万。
十大进藏越野车排行榜如下1哈弗H9如果说那180万的越野车是德国牧羊犬罗威纳等价格不菲的犬种，那么哈弗H9就是土狗，虽然不贵，但比其他任何犬种都敬业特别是2020款哈弗H9对越野性能进行了升级马力略有下降，但。

但是它的意义已经远远超出了一款测试车型 各种豪华装备应有尽有，内饰外观做工更是一丝不苟双涡轮增压V12发动机的动力配置使其在44秒内便可完成0100kmh的加速，最高安全时速为351kmh那么像这样一款双门双座的。
十大进藏越野车有哈弗H9JEEP牧马人路虎揽胜奔驰G级雷克萨斯LX日产途乐丰田普拉多三菱帕杰罗山猫JEEP大切诺基丰田陆地巡洋舰1奔驰G级 奔驰G级的外号虽然都比较负面，但也难挡人们对它的喜爱G级一直以来都。
十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗muX牧游侠丰田普拉多斯巴鲁森林人福特猛禽1三菱帕杰罗有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型。
据海外媒体消息，全球最贵的SUV品牌Dartz达茨将来到中国，达茨SUV车型售价最高达到160万美元另据透露，Dartz将亮相2011年4月份举行的上海车展，并随后在中国上市销售 SUV应该是中国最近几年最火爆的车型之一，不管是。
第二名悍马这台车想必大家都很熟悉，这是美国大兵的代表车型不过目前悍马已经停产，但是仍然被一部分越野迷为之最棒第三名奔驰G级奔驰品牌越野性能最强的车型之一，简单明了的勾勒出越野车应有的刚劲，而且内饰也有着。
5丰田陆地巡洋舰 丰田陆地巡洋舰是十大纯正越野车排名中的第五名，作为中大型车的陆地巡洋舰，该车型的动力配置是非常不错的其中高配版的丰田陆地巡洋舰搭载了一台8缸发动机，最大输出扭矩可达453nm加上舒适的驾驶感受。

奔驰贵奔驰G级AMG 作为奔驰最贵的越野车，奔驰G级AMG无疑是越野车中的性能怪兽，百公里加速45秒足够让每一个人都心潮澎湃虽然都是方方正正的盒子造型，不过还是可以很明显辨别AMG版本和普通版本，其中前脸中网镀铬饰。
世界十大最贵奔驰车 共5个词条13万阅读 梅赛德斯奔驰 梅赛德斯奔驰MercedesBenz是世界闻名的豪华汽车品牌1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽 奔驰SLR迈凯伦 奔驰SLR在上个世纪50年代中期，为世界高。
此外，作为世爵多年来除跑车外的首款其他车型，D12PekingtoParis仍然采用全手工打造，由全球最杰出的手工技师向客户呈现当今世界最精湛的工艺对于这款车的销售，世爵汽车一点也不担心世爵中国相关人士表示，此车是在客户。

牧马人3.6为什么比之前贵

牧马人3.6比之前贵主要在进口关税提高了。
中国对进口自美国的汽车加征了25%的关税，算上基础关税15%后，总关税达到了40%。因此，就算全新牧马人换装了2.0T发动机后，消费税从老款3.6升的25%下降到了5%，但在售价方面新车反而比老款牧马人更贵。

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新款牧马人价格出炉，高配价值三台“坦克300”，贵在情怀？

新款 牧马人价格出炉，高配价值三台“坦克300”，贵在情怀？

对于国内越野车迷而言，今年下半年可以说是重磅消息频频，前段时间广州国际车展上，长城魏派高端品牌旗下的首款硬派越野SUV车型坦克300进入到预售阶段，这款车的预售起步价只有17.58万，记住这个数字我们后面将会和全新牧马人进行一个对比。最近2021款吉普牧马人正式上市，最终指导价出炉并没有发生太大的变化，撒哈拉两门版既然是入门级别车型，定价42.99万，而最高配的卢比肯4门版本车型定价达到53.99万。

从以上的价格可以发现，全新吉普牧马人高配版本车型价值三台入门级坦克300车型，要知道牧马人和坦克300全部都搭载了2.0t涡轮增压发动机，且都是比较硬派的非承载式车身架构平台打造，那么吉普牧马人为什么比坦克300贵这么多呢？难道只是因为贵在情怀？

首先来看尺寸的优势，新款牧马人继续定位在中型SUV领域，而坦克300只是紧凑级SUV，4门版本牧马人车型的长度达到4882mm，车身宽度1894mm，轴距更是达到3008mm，这样的尺寸可以带来更宽敞的内部空间，尤其是后排放倒之后能够形成大床房效果，无论是乘坐空间体验还是两个人自驾游的休息空间，都会更舒服一些。

再看全新牧马人的动力总成，虽然2.0t发动机排量并不大，但是极限输出高达266马力，比坦克300所搭载的2.0t发动机强了不少，尤其是峰值扭矩高达400牛米，这在低速越野状态当中明显占据优势，而且牧马人的分时4驱系统带有适时四驱功能，操控更加随心所欲，采用的是多片离合器中央差速器。

牧马人这款车之所以在硬派越野圈子当中地位很高，最主要的原因还是底盘素质比较强，前后全部都采用了多连杆式整体桥结构，改装的潜力巨大，且素车的悬架行程就已经很大了，如果改装但其悬架系统，空间也是足够的。高配版本牧马人车型提供前后桥差速锁，面对交叉轴路况毫无压力。

总体来看新款牧马人的一部分硬件配置确实比坦克300更强，但是如此巨大的差价就没有什么性价比可言了，而且在某些电子配置方面牧马人已经落后于国产坦克300，比如即便最高配卢比肯四门版本车型，也没有配备主动刹车以及车道保持之类的驾驶辅助系统，这些科技配置如今在国产车领域一抓一大把。

牧马人和坦克300两款车之间的差价确实存在情怀因素，不过毕竟牧马人属于进口版本车型，巨大的差价当中还包含有大量的税费。更何况这两款车所面对的消费群体完全是不一样的，坦克300的目标客户就是普通工薪阶层，而牧马人这款车面对的是购车资金更充裕的中产阶级消费者。

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